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Data de fundação 1813 Localização 196068 São Petersburgo, Sadova ... Wikipedia
Ministério dos Transportes da Federação Russa (Ministério dos Transportes da Rússia) - 1. O Ministério dos Transportes da Federação Russa (Ministério dos Transportes da Rússia) é o órgão executivo federal na área de transportes, desempenhando funções de desenvolvimento de política estatal e regulamentação legal no campo de ... ... Terminologia oficial
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O Ministério de Desenvolvimento Econômico da Federação Russa (Ministério de Desenvolvimento Econômico) é um ministério federal responsável pelo desenvolvimento da política estadual e regulamentação legal no campo do desenvolvimento econômico ... ... Wikipedia
O Ministério dos Transportes foi criado em 1991 como resultado da reestruturação da indústria de transportes. Então o ministério aviação Civil URSS, Ministério da Marinha da URSS, Ministério frota fluvial e o Ministério dos Transportes Rodoviários foi incorporado ao Ministério dos Transportes. E o Ministério das Ferrovias da URSS foi reorganizado no Ministério das Ferrovias da Federação Russa.
Entre o início dos anos 1990 e 2004, o Ministério dos Transportes passou por reformas frequentes. A última reforma foi em 2004. Consistia no facto de o Ministério dos Caminhos de Ferro deixar de existir e passar a fazer parte do Ministério dos Transportes. Desde então, existe apenas um ministério na Federação Russa. Além disso, em 2004, novas estruturas foram criadas - Agências Federais de Transporte (FA): a Agência Federal de Marítimo e transporte fluvial (Rosmorrechflot), FA de transporte ferroviário (Roszheldor), Federal Road Agency (Rosavtodor), FA transporte aéreo (Rosavatsiya), o Serviço Federal de Supervisão na Esfera do Transporte (Rostransnadzor) também foi criado.
O Ministério dos Transportes é o órgão executivo federal que garante a implementação da política estadual e da regulamentação geral do estado no setor de transportes.
Funções do Ministério dos Transportes:
Programas estratégicos;
Regulamentação legal;
Segurança no trânsito;
Segurança ambiental;
Política Unificada de Ciência e Tecnologia;
Política tarifária unificada;
Política de investimento;
Política social;
Interação de diferentes tipos de transporte;
Programas internacionais;
Garantia de concorrência justa;
Manual sistema de transporte em situações de emergência.
Estrutura do Ministério dos Transportes:
1 - Secretaria de Estado da Política na Área de Aviação Civil;
2 - Secretaria de Estado da Política na Área de Instalações Rodoviárias, Transporte Automotivo e Urbano de Passageiros, Geodésia e Cartografia;
3 - Política do Departamento de Estado na área transporte ferroviário;
4 - Departamento de Políticas de Estado na área dos Transportes Marítimos e Fluviais;
5 - Departamento de Cooperação Internacional;
6 - Departamento de Apoio Jurídico e Atividade Legislativa;
7 - Departamento de Programas de Desenvolvimento;
8 - Departamento de Reforma e Relações Patrimoniais;
9 - Departamento Administrativo;
10 - Departamento segurança de transporte e programas especiais;
11 - Departamento de Economia e Finanças.
Rosaviatsiya - FA de transporte aéreo - é um órgão executivo federal que desempenha funções de prestação de serviços estaduais e gestão de bens estaduais na área de transporte aéreo, utilizando espaço aéreo RF e busca e salvamento aeroespacial, funções de prestação de serviços públicos nesta área, registo estadual de direitos sobre aeronaves e transações com as mesmas.
A Roszheldor - FA do Transporte Ferroviário - é um órgão executivo federal que exerce as funções de prestação de serviços estaduais e administração do patrimônio estadual na área de transporte ferroviário, além de prestação de serviços estaduais na garantia da segurança nesta área.
A Rosmorflot - FA do Transporte Marítimo e Fluvial é um órgão executivo federal que exerce as funções de prestação de serviços do Estado e gestão do património do Estado na área do transporte marítimo e fluvial, garantindo a segurança nesta área.
Rosavtodor é um órgão executivo federal responsável pela prestação de serviços estaduais e administração de bens estaduais na área de transporte rodoviário e instalações rodoviárias, incluindo a administração de rodovias federais, desempenha as funções de cliente estadual de programas federais de destino, opera por meio de um sistema de poderes federais: 10 departamentos rodoviários federais, 22 escritórios de auto-estradas, 4 direcções de construção de estradas.
O Serviço Federal de Supervisão na Esfera do Transporte - Rostransnadzor - é um órgão executivo federal que exerce as funções de controle e fiscalização nas áreas aérea, marítima, hidroviária, ferroviária, automobilística, elétrica urbana, transporte industrial e rodoviário, bem como as supervisão técnica de quadras de esportes. Atua diretamente e por meio de seus ramos territoriais.
As principais funções do Rostransnadzor, junto com o acima:
Emissão de licenças para implementação de determinado tipo de atividade;
Certificação operacional no domínio da aviação civil;
Realização de pesquisas sobre acidentes de trânsito em todos os tipos de transporte, bem como destruição de estradas;
Publicação de atos jurídicos individuais, bem como registro de documentos, direitos e objetos.
Ou voe dentro do país ou privatize. A companhia aérea de baixo custo "Pobeda" pode esperar uma mudança
O chefe da FAS anunciou a necessidade da privatização do Pobeda. A agência fica constrangida com o fato de a companhia aérea estar cada vez mais atuante no mercado de transporte internacional, “esquecendo” os voos domésticos.
Medvedev ordenou armazenar os dados de passageiros de companhias aéreas na Federação Russa. Os voos vão aumentar de preço
“A política de realocação de servidores para a Rússia afeta negativamente o desenvolvimento da concorrência e a disponibilidade de voos para os russos. Isso levará a um aumento dos preços e, como resultado, os passageiros pagarão pela transferência de dados ”.
No caso de uma "ameaça à segurança da Federação Russa". FSB exige o direito de cancelar qualquer voo internacional
"Na verdade, isso significa uma lista quase ilimitada de motivos para a proibição de voos internacionais." O FSB exige a introdução de novas regras para a admissão de companhias aéreas a voos para outros países.
"Para desencorajar o desejo de violar." A Rússia vai introduzir multas por dirigir não pago em estradas com pedágio
"O valor total deve ser maior do que a própria tarifa." Tentando dirigir de graça rodovia com pedágio vai custar ao motorista 5-10 mil rublos. A multa não será emitida de imediato, mas existem tais propostas.
O Ministério dos Transportes ofereceu "perdão" a bolsas, pastas e muletas
Na Rússia, as regras de transporte podem mudar novamente bagagem de mão... Pastas, guarda-chuvas, buquês de flores e agasalhos podem ser excluídos da lista de itens que precisam ser pesados \u200b\u200bno momento do embarque.
Os motoristas serão divididos em amadores e profissionais: uma reforma de treinamento em larga escala está sendo preparada
"Há temores de que as autoridades desacreditem uma boa ideia." O Ministério dos Transportes vai reformar o sistema de formação de motoristas profissionais para elevar o seu nível - embora continue muito baixo.
A décima companhia aérea russa está prestes a parar. O que os passageiros devem fazer
A operadora VIM-Avia deve cerca de 1 bilhão de rublos por combustível e serviços aeroportuários. A companhia aérea cometeu o mesmo erro da Transaero, apostando em um crescimento muito agressivo.
Telefone e laptop para pesagem. Como a lista de bagagem de mão grátis no avião mudará
Aparelhos eletrônicos e agasalhos, de acordo com documento do Ministério dos Transportes, devem ser levados em consideração no cálculo do peso da bagagem de mão permitida. As novas regras podem entrar em vigor em novembro.
"Na verdade, os ingressos vão subir de preço." Por que o Conselho da Federação se opôs às tarifas sem bagagem
O projeto de lei para abolir a franquia gratuita de bagagem atraiu um protesto inesperado dos senadores. Mas, até agora, até as próprias operadoras discordam sobre como as inovações afetarão os passageiros.
“Sinceramente trabalhei em dois mandatos e basta”: quem muda os “pobres” governadores
