கிரேட் பிரிட்டனின் பண்புகள். கிரேட் பிரிட்டனின் புவியியல் நிலை கிரேட் பிரிட்டனின் அண்டை நாடுகளின் மாநிலங்களுக்கு இடையிலான உறவுகள்

கிரேட் பிரிட்டனின் பொருளாதார மற்றும் புவியியல் நிலைப்பாட்டின் தனித்தன்மையில் தீவுகளில் அரசின் இருப்பிடம், அத்துடன் அயர்லாந்து - ஒரே ஒரு சக்தியுடன் நில எல்லை இருப்பது ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இங்கிலாந்து 4 முக்கிய பிராந்தியங்களைக் கொண்டுள்ளது: இங்கிலாந்து, வேல்ஸ், ஸ்காட்லாந்து மற்றும் வடக்கு அயர்லாந்து.

கிரேட் பிரிட்டனின் உடல் மற்றும் புவியியல் இருப்பிடம்

கிரேட் பிரிட்டன் அல்லது யுனைடெட் கிங்டம் என்பது ஐரோப்பாவின் வடமேற்கில் அமைந்துள்ள ஒரு தீவு மாநிலமாகும். இது கிரேட் பிரிட்டன் தீவு, அயர்லாந்து தீவின் வடக்கு பகுதி, அத்துடன் பிரிட்டிஷ் தீவுகளுக்கு சொந்தமான பல சிறிய தீவுகள் மற்றும் தீவுக்கூட்டங்களை ஆக்கிரமித்துள்ளது. கூடுதலாக, ஓசியானியா, இந்திய மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்களில் அமைந்துள்ள பல தீவு தீவுக்கூட்டங்களை அரசு கொண்டுள்ளது.

படம்: 1. கிரேட் பிரிட்டன் தீவு.

பண்டைய காலங்களில், பிரிட்டிஷ் தீவுகள் யூரேசிய கண்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன, ஆனால் பனிப்பாறைகள் உருகுவதும், நிலங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்குவதும் வட கடல் மற்றும் ஆங்கில சேனலை உருவாக்க வழிவகுத்தது, இது இங்கிலாந்தை ஐரோப்பாவிலிருந்து பிரித்தது.

கிரேட் பிரிட்டன் நீர் பகுதியில் அமைந்துள்ளது அட்லாண்டிக் பெருங்கடல், இது பல சிறிய கடல்களால் குறிக்கப்படுகிறது: வடக்கு, ஐரிஷ், செல்டிக் மற்றும் ஹெப்ரைட்ஸ்.

ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பரப்பளவு 243.8 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். கி.மீ., இதில் உள் நீர் 3.23 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். கி.மீ. வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி மாநிலத்தின் நீளம் 966 கி.மீ, அதன் அகலமான பகுதியில் உள்ள தூரம் சுமார் 480 கி.மீ. தெற்கில் மிகவும் தீவிரமான இடம் கார்ன்வால் தீபகற்பம், வடக்கில் ஷெட்லேண்ட் தீவுகள் தீவுக்கூட்டம்.

முழு கடற்கரையும் ஏராளமான டெல்டாக்கள், விரிகுடாக்கள், விரிகுடாக்கள் மற்றும் தீபகற்பங்களுடன் உள்தள்ளப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக நாட்டின் எந்த இடத்திலும் கடலில் இருந்து அதிகபட்ச தூரம் 120 கி.மீ.க்கு மேல் இல்லை.

TOP-3 கட்டுரைகள்இதனுடன் படித்தவர்கள்

படம்: 2. கிரேட் பிரிட்டனின் கடற்கரை.

கரையோரத்தில், கடல் சுமார் 90 மீ ஆழத்தில் உள்ளது, ஏனெனில் பிரிட்டிஷ் தீவுகள் கண்ட அலமாரியில் அமைந்துள்ளன - இது ஒரு உயரமான கடற்பகுதி பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வளைகுடா நீரோடையின் சூடான நீரோட்டம் அலமாரியில் போதுமான அளவு அதிக வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது, இதன் காரணமாக தீவுகளின் காலநிலை மிகவும் லேசானது, அவற்றின் வடக்கு இருப்பிடத்தை கூட கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

இங்கிலாந்து எல்லைகள்

யுனைடெட் கிங்டம் ஒரே ஒரு மாநிலத்துடன் நில எல்லையைக் கொண்டுள்ளது - அயர்லாந்து குடியரசு, இது அயர்லாந்து தீவின் தெற்கு பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் வடக்கு பகுதி கிரேட் பிரிட்டனுக்கு சொந்தமானது.

நாட்டின் மற்ற எல்லைகள் அனைத்தும் கடல்சார்:

• தெற்கில், கிரேட் பிரிட்டன் பிரான்சிலிருந்து ஆங்கில சேனலால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது;
• தென்கிழக்கில், தீவு மாநிலம் பெல்ஜியம் மற்றும் நோர்வேயில் இருந்து ஆழமற்ற வட கடலால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பெரும்பாலும் ஆங்கில சேனல் என்று அழைக்கப்படும் ஆங்கில சேனல், கிரேட் பிரிட்டனை பிரதான ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் தொடர்புகொள்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், அதிவேக ரயில் போக்குவரத்திற்கான சுரங்கப்பாதை அதன் அடிப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, நாடுகளுக்கிடையேயான தொடர்பு காற்று மற்றும் நீர்வழிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

; தீர்க்கரேகை 1 ° 46ʻE மற்றும் தீர்க்கரேகை 8 ° 00` மேற்கு.

கிரேட் பிரிட்டன் ஒரு தீவு மாநிலம்; கிரேட் பிரிட்டன் தீவு மற்றும் அயர்லாந்து தீவின் வடகிழக்கு பகுதி (அவை குறுகிய வடக்கு நீரிணைப்பால் பிரிக்கப்படுகின்றன), அத்துடன் சிறிய தீவுகள் (அவற்றில் மிக முக்கியமானவை ஆங்கிலேசி, வெள்ளை, ஓர்க்னி, ஹெப்ரைட்ஸ், ஷெட்லேண்ட்). இங்கிலாந்தில் ஐரிஷ் கடலில் உள்ள ஐல் ஆஃப் மேன் மற்றும் பிரான்சின் கடற்கரையில் ஆங்கில சேனலில் அமைந்துள்ள சேனல் தீவுகள் ஆகியவை அடங்கும். (அவர்கள் வழக்கமாக அழைப்பது போல) வட கடலின் நீரால் கழுவப்படுகின்றன. பாஸ்-டி-கலாய்ஸ் (கிரேட் பிரிட்டனில் - டோவர் ஜலசந்தி) மற்றும் ஆங்கில சேனல் (ஆங்கில சேனல்) ஆகியவற்றின் குறுகிய நீரிணைகளால் மட்டுமே அவை ஐரோப்பாவின் பிரதான நிலப்பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன. கிரேட் பிரிட்டன் 48 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரு சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் 37 கி.மீ. கடற்கரை - 12,429 கிமீ - பெரிதும் உள்தள்ளப்பட்டு, கோவ்ஸ் மற்றும் விரிகுடாக்களால் நிரம்பியுள்ளது - கப்பல்களுக்கு வசதியான நங்கூரங்கள். பிரிஸ்டல், கார்டிகன், சோல்வே ஃபிர்த், கிளைட்டின் ஃபிர்த், மோரே ஃபிர்த், ஃபிர்த் ஆஃப் ஃபோர்த், வாஷ் ஆகியவை மிகப்பெரிய விரிகுடாக்கள். கிரேட் பிரிட்டன் அயர்லாந்து குடியரசுடன் ஒரு நில எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது; அதன் நீளம் 360 கி.மீ.

இங்கிலாந்தின் பெரும்பகுதி கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வடக்கு மற்றும் மேற்கில் நிலவுகிறது. தீவின் வடக்கு பகுதியில், மலைகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 840 முதல் 1300 மீ வரை உயர்கின்றன (மிக அதிகம் உயர் சிகரம் - பென் நெவிஸ் - 1340 மீ). ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸ் தெற்கு ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸிலிருந்து 100 கி.மீ க்கும் குறைவான அகலமுள்ள மிட்-ஸ்காட்ஸ் தாழ்நிலப்பகுதிகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மலைத்தொடர்கள் தீவின் முழு மேற்கு பகுதியையும், குறிப்பாக வேல்ஸ் மற்றும் கார்ன்வால் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வடக்கு இங்கிலாந்தின் மையப் பகுதி பென்னின்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மேற்கில் உள்ள லங்காஷயர் தாழ்நிலங்களை கிழக்கில் உள்ள யார்க்ஷயர் தாழ்நிலங்களிலிருந்து பிரிக்கிறது. கிரேட் பிரிட்டனின் தெற்குப் பகுதி மலைகள் மற்றும் மலைப்பகுதிகளால் வகுக்கப்பட்ட ஒரு சமவெளி.

கிரேட் பிரிட்டனில் குறிப்பிடத்தக்க இருப்பு உள்ளது. அவற்றில் எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு, நிலக்கரி, சுண்ணாம்பு, உப்பு, களிமண், சுண்ணாம்பு, ஜிப்சம், தாமிரம், சிலிக்கா ஆகியவை அடங்கும். கடல் எண்ணெய் வயல்களின் இருப்பு 1,430 மில்லியன் டன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது; பெரும்பாலானவை ஷெட்லேண்ட் மற்றும் ஓர்க்னி தீவுகளின் கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளன; டோர்செட்டில் உள்ள விட்ச்பார்ம் - பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள ஃபோர்டிஸ் மற்றும் ப்ரெண்ட் ஆகியவை மிகப் பெரிய கடல் துறைகள். இருப்புக்கள் 1,710 பில்லியன் மீ 3 ஐ எட்டுகின்றன, முக்கிய துறைகள் இங்கிலாந்தின் கிழக்கு கடற்கரையில் வட கடலில் அமைந்துள்ளன. பிரதான (கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டது) - யார்க்ஷயர் - டெர்பி - கிழக்கு மிட்லாண்டில் உள்ள நாட்டிங்ஹாம்ஷைர் பேசின், நார்தம்பர்லேண்ட் - இங்கிலாந்தின் வடகிழக்கில் டர்ஹாம் பேசின்.

கிரேட் பிரிட்டனில் மண் பரப்பு மிகவும் மாறுபட்டது. பழுப்பு காடு, போட்ஜோலிக் மண் நிலவும். கல்கேரியஸ், வண்டல், அமில மண் மற்றும் கரி போக்ஸ் ஆகியவை பரவலாக உள்ளன.

கிரேட் பிரிட்டனின் காலநிலை மிதமான, ஈரப்பதமான, கடல் சார்ந்ததாகும். வடக்கு அட்லாண்டிக் மின்னோட்டம் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து சூடான காற்று வீசுவதால், இங்கிலாந்து பொதுவாக லேசான குளிர்காலத்தை அனுபவிக்கிறது. ஆனால் இது மேகமூட்டமான வானிலை, அடிக்கடி பெய்யும் மழை போன்றவற்றையும் விளக்குகிறது. ஜனவரி மாதத்தில் சராசரி வெப்பநிலை 3-7 ° C, ஜூலை 11-17 ° C இல், ஆண்டுதோறும் வீழ்ச்சியடையும் அளவு தென்கிழக்கில் 550-800 மிமீ, மலை மேற்கு மற்றும் வடக்கு பகுதிகளில் 3000 மிமீ ஆகும். பெரும்பாலான மழைப்பொழிவு அக்டோபர் முதல் ஜனவரி வரை குறைகிறது, குறைவாக - பிப்ரவரி-மார்ச் மாதங்களில்.

இங்கிலாந்தில் ஏராளமான ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் உள்ளன. மிகவும் - செவர்ன் (328 கி.மீ) - வேல்ஸ் மலைகளில் இருந்து உருவாகி பிரிஸ்டல் விரிகுடாவில் (மேற்கு கடற்கரை) பாய்கிறது. லங்காஷயர் தாழ்நிலத்தை லிவர்பூல் விரிகுடாவில் பாயும் மெர்சியால் கடக்கப்படுகிறது. கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள முக்கிய நதி - தேம்ஸ் (336 கி.மீ) - தென்கிழக்கு இங்கிலாந்தின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகள் வழியாக பாய்கிறது. ஸ்காட்லாந்தின் தாழ்நிலங்களும் ஆறுகளில் நிறைந்துள்ளன. இவற்றில் மிக நீளமானது கிளைட் (157 கி.மீ) ஆகும், இது தெற்கு ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸில் இருந்து உருவாகி கிளைட்டின் ஃபிர்த் (மேற்கு கடற்கரை), மற்றும் ஃபோர்தின் ஃபிர்த் (கிழக்கு கடற்கரை) க்கு பாயும் கோட்டை. நாட்டின் வடக்கில் பல ஏரிகள் உள்ளன. மிகப்பெரியது வடக்கு அயர்லாந்தில் உள்ள லஃப் நிஹ் - 396 கிமீ 2. ஆழமானது ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸில் (310 மீ) லோச் மோரிர்.

கிரேட் பிரிட்டனின் தாவரங்கள் வேறுபட்டவை - 9% பிரதேசம். இலையுதிர் காடுகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன - ஓக், பீச், பிர்ச். ஸ்காட்லாந்தில் பல ஊசியிலை காடுகள் உள்ளன - தளிர் மற்றும் லார்ச். மூர்லேண்ட்ஸ் பரவலாக உள்ளன. பசுமையான தாவர இனங்கள் நாட்டின் தெற்கில் காணப்படுகின்றன. தாவரங்கள் ஆண்டு முழுவதும் வளரும்.

கிரேட் பிரிட்டனில் சுமார் 30 ஆயிரம் விலங்கு இனங்கள் உள்ளன. அவற்றில் நரிகள், முயல்கள், சிவப்பு அணில், ஓட்டர்ஸ், கருப்பு எலிகள், மின்க்ஸ், ஊர்வன மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள் உள்ளன. 200 பறவை இனங்களில், மிகவும் பொதுவானவை சிட்டுக்குருவிகள், பிஞ்சுகள், ஸ்டார்லிங்ஸ், காகங்கள், கிங்பிஷர்கள், ராபின்ஸ் மற்றும் மார்பகங்கள். ஆறுகள் மற்றும் கடலோர கடல் நீரில், ஏராளமான மீன்கள் உள்ளன - கோட், ஹாட்டாக், ஒயிட்டிங், ஹெர்ரிங், சால்மன், ட்ர out ட்.

அண்டை நாடுகளுடன் நாட்டின் நிலைப்பாடு பெரும்பாலும் இது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் பன்முகத்தன்மை கொண்ட வகையாகும். அவர் இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படுவார். ஜப்பான், கிரேட் பிரிட்டன், பிரான்ஸ் - யூரேசியாவின் முன்னணி மாநிலங்களின் பொருளாதார மற்றும் புவியியல் இருப்பிடத்தின் பண்புகள் என்ன? அது எவ்வளவு லாபகரமானது?

அண்டை நாடுகள் தொடர்பாக நாட்டின் நிலை

நமது கிரகத்தின் நாடுகள் ஒருவருக்கொருவர் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. அளவு, மக்கள் தொகை அல்லது கலாச்சார பின்னணி அடிப்படையில் மட்டுமல்ல. மாநிலத்தின் நலனை பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கும் பிற காரணிகள் உள்ளன. எனவே, சில நாடுகள் கடலுக்கு விரிவான அணுகலைக் கொண்டுள்ளன, மற்றவை கண்டத்திற்குள் மூடப்பட்டுள்ளன. சில மாநிலங்கள் முக்கியமான நாடுகடந்த போக்குவரத்து பாதைகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளன, இது உலகப் பொருளாதாரத்தின் பிற நிறுவனங்களால் பொருட்களின் போக்குவரத்திலிருந்து கிடைக்கும் இலாப வடிவில் மகத்தான நன்மைகளை அளிக்கிறது. இந்த காரணிகள் அனைத்தும் இந்த கட்டுரையில் கருதப்படும் கருத்துக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

எனவே, அண்டை நாடுகளுடன் நாட்டின் நிலைப்பாடு மாநிலத்தின் பொருளாதார மற்றும் புவியியல் நிலை என அழைக்கப்படுகிறது (சுருக்கமாக EGP என அழைக்கப்படுகிறது). இருப்பினும், இது கருத்தின் மிகவும் குறுகிய விளக்கம். ஈஜிபி மிகவும் சிக்கலான மற்றும் பன்முக புவியியல் வகையாகும். ஒரு பரந்த பொருளில், ஈஜிபி என்பது ஒரு நாட்டின் (அதே போல் ஒரு நகரம் அல்லது பகுதி) அந்த புவியியல் பொருள்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் பொருளாதார வளர்ச்சியில் தாக்கத்தை (நேர்மறை அல்லது எதிர்மறை) ஏற்படுத்தக்கூடும்.

EGP மைய, புற, ஆழமான அல்லது ஓரளவு இருக்கலாம். இது உலகளவில் அல்லது பிராந்திய ரீதியாக மதிப்பிடப்படலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தின் EGL ஐ வகைப்படுத்தும் போது, \u200b\u200bபல காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அது:

• கடல் அணுகல் (உலகப் பெருங்கடல்);
• அண்டை நாடுகளின் எண்ணிக்கை;
• அவர்களின் தயாரிப்புகளுக்கான விற்பனை வாய்ப்புகள்;
• பெரிய எரிபொருள் மற்றும் மூலப்பொருள் தளங்களின் இருப்பு;
• முக்கியமான போக்குவரத்து வழிகள் போன்றவற்றின் நிலை.

சுவாரஸ்யமாக, சில நாடுகள் தங்கள் புவியியல் இருப்பிடத்தை வெற்றிகரமாக பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன. மற்ற மாநிலங்கள் இந்த கலையை இன்னும் கற்கவில்லை. சோவியத் புவியியலாளர் நிகோலாய் பரன்ஸ்கி தான் ஈஜிபி என்ற கருத்தின் தத்துவார்த்த அம்சங்களை முதலில் தீவிரமாக ஆய்வு செய்தார்.

அண்டை நாடுகளுடன் தொடர்புடைய நிலைமை பெரும்பாலும் அழைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில், இது அரசியல் காரணிகள், ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தின் அண்டை நாடுகளுடனான உறவின் தன்மை மற்றும் பலவற்றைப் பற்றியது.

பிரான்சின் EGP பண்புகள்

ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நாடுகளில் பிரான்ஸ் ஒன்றாகும். இதில் கோர்சிகாவும், மத்தியதரைக் கடலில் உள்ள பல சிறிய தீவுகளும் அடங்கும். கூடுதலாக, உலகெங்கிலும் கிட்டத்தட்ட வெளிநாட்டு துறைகள் மற்றும் பிரதேசங்களை பிரான்ஸ் கொண்டுள்ளது.

அண்டை நாடுகளுடன் பிரான்சின் நிலைப்பாடு சாதகமானது என்று விவரிக்கலாம். இது எட்டு மாநிலங்களின் எல்லையாகும். பிரான்ஸ் அவர்கள் ஒவ்வொருவருடனும் நல்ல அண்டை மற்றும் நெருக்கமான உறவைப் பேணுகிறது.

நாடு மேற்கு ஐரோப்பாவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அணுகல் உள்ளது மத்திய தரைக்கடல் கடல் தெற்கு மற்றும் அட்லாண்டிக் நோக்கி மேற்கு மற்றும் வடமேற்கில். மாநிலத்திற்குள் உள்ள கடற்கரைப்பகுதி ஏராளமான விரிகுடாக்களால் உள்தள்ளப்பட்டுள்ளது, பெரிய சர்வதேச கப்பல்களின் நுழைவுக்கு வசதியானது.

ஜப்பானின் EGP பண்புகள்

ஜப்பான் கிழக்கு ஆசியாவில் ஒரு தீவுக்கூட்ட நாடு, இது பல்வேறு அளவுகளில் ஆறாயிரம் தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது. கிழக்கில் இருந்து, மாநிலத்தின் பகுதி கழுவப்படுகிறது பசிபிக் பெருங்கடல், மேற்கிலிருந்து - மூன்று கடல்களின் நீரால் "பிரதான நிலப்பகுதியிலிருந்து" பிரிக்கிறது.

அண்டை நாடுகளுடன் ஜப்பானின் நிலைப்பாடு பொதுவாக சாதகமாக கருதப்படுகிறது. மிகப்பெரிய கண்டத்தின் சந்திப்பில் அமைந்திருப்பதாலும், கிரகத்தின் மிகப்பெரிய கடல் என்பதாலும், சர்வதேச தொடர்புகளை நிறுவுவதற்கும் அதன் தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்வதற்கும் நாடு பல வாய்ப்புகளைப் பெற்றுள்ளது.

ஜப்பான் வெளிப்படையாக துரதிர்ஷ்டவசமானது இயற்கை வளங்கள் மற்றும் நிவாரணம். அதன் நிலப்பரப்பில் சுமார் 80% பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களை நிர்மாணிக்க ஏற்றது அல்ல (மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்புகள் காரணமாக). கூடுதலாக, நாட்டில் நடைமுறையில் தாதுக்கள் இல்லை.

EGP மதிப்பீடு இங்கிலாந்து

கிரேட் பிரிட்டன் பல வழிகளில் ஒத்திருக்கிறது, இருப்பினும், இந்த நாடு கிழக்கில் அல்ல, யூரேசியாவின் மேற்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது.

கிரேட் பிரிட்டன் அட்லாண்டிக் மற்றும் இரண்டு கடல்களால் - வடக்கு மற்றும் ஐரிஷ் ஆகியவற்றால் கழுவப்படுகிறது. இது பிரதான நிலத்திலிருந்து 35 கிலோமீட்டர் ஆங்கில சேனலால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரே ஒரு நாட்டோடு பொதுவான நில எல்லையைக் கொண்டுள்ளது - அயர்லாந்து.

அதன் புவியியல் நிலைக்கு நன்றி, இங்கிலாந்து பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்னர் "ஐரோப்பாவின் கடல் ராணி" என்ற சொல்லப்படாத அந்தஸ்தைப் பெற்றது. நிவாரணம் மற்றும் இயற்கை மற்றும் காலநிலை நிலைமைகளும் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கின்றன.

முடிவுரை

ஈஜிபி என்ற சொல் அண்டை நாடுகளுடன் தொடர்புடைய ஒரு நாட்டின் நிலையை குறிக்கிறது. இது மைய, ஆழமான அல்லது ஓரளவு, லாபகரமான அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும். மேலும், எல்லா மாநிலங்களும் அவற்றின் புவியியல் இருப்பிடத்தை திறம்பட பயன்படுத்துவதில்லை.

(சரக்கு விற்றுமுதல் 86%), இது சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு இணைப்புகளை வழங்குகிறது. உள்நாட்டு போக்குவரத்தில் 75% சாலை போக்குவரத்து (பிரதான நெடுஞ்சாலை லண்டன்-மான்செஸ்டர்-கிளாஸ்கோ), மற்றும் ரயில் கணக்குகள் சுமார் 20% ஆகும். ரயில்வே சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், சர்வதேச போக்குவரத்தில் இந்த போக்குவரத்தின் பங்கு அதிகரித்தது. அதிவேக ரயில்கள் லண்டன் மற்றும் பாரிஸ் இடையேயான தூரத்தை 3 மணி நேரத்தில் உள்ளடக்கும். ஆற்றங்கரைகள் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் குழாய் போக்குவரத்தின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது.

நாடு ஒரு தீவு என்பதால், விமானப் போக்குவரத்தின் பங்கு மிகச் சிறந்தது. நாட்டில் 150 பயணிகள் விமான நிலையங்கள் உள்ளன, அவை 120 உடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் என்ற ஒரு நாடுகடந்த நிறுவனத்தால் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மிகப்பெரிய விமான நிலையங்கள் லண்டனில் (ஹீத்ரோ மற்றும் கேட்விக்) அமைந்துள்ளன.

கிரேட் பிரிட்டன் ஒரு தீவு மாநிலமாக இருப்பதால், அதன் வெளிப்புற போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகம் அனைத்தும் கடலுடன் தொடர்புடையது காற்று மூலம்... மொத்த சரக்கு விற்றுமுதல் 90% கடல் போக்குவரத்தில் விழுகிறது, இதில் 25% காபோடேஜ்.

இங்கிலாந்து கடற்படை 9.6 மில்லியன் ரெக். br.t. வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸைத் தவிர நாட்டின் அனைத்து பகுதிகளும் ஒரு வழியில் அல்லது இன்னொரு வகையில் நேரடியாக துறைமுகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முக்கிய போக்குவரத்து மையங்களாக செயல்படுகின்றன. அவற்றில் மிகப்பெரியவை லண்டன், சவுத்தாம்ப்டன், லிவர்பூல், கூல் மற்றும் ஹார்விச். லண்டன் மற்றும் லிவர்பூல் துறைமுகங்கள் அனைத்து சரக்குகளிலும் பாதி (மதிப்பின் அடிப்படையில்) கையாளுகின்றன.

கடந்த காலத்தில், விமானத்தை விட அதிகமான பயணிகள் கடல் வழியாக வந்தனர். இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 களின் தொடக்கத்திலிருந்து, விமானப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை வேகமாக வளரத் தொடங்கியது, இப்போது பல முறை கடல் வழியாக நாட்டிற்கு வருபவர்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக உள்ளது. மொத்தத்தில், நாட்டில் சுமார் 150 விமான நிலையங்கள் உள்ளன, இதன் மூலம் உலகின் 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுடன் நிரந்தர விமான நிறுவனங்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கிட்டத்தட்ட அனைத்து போக்குவரத்தும் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நாட்டின் ஐந்து பெரிய விமான நிலையங்கள் - லண்டன் பகுதியில் ஹீத்ரோ மற்றும் கேட்விக் மற்றும் மான்செஸ்டர், லூடன் மற்றும் கிளாஸ்கோ ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ளன - அனைத்து பயணிகள் மற்றும் விமான சரக்கு போக்குவரத்திலும் 75% வழங்குகிறது.

கிரேட் பிரிட்டன் கண்டத்துடன் இரண்டு இரயில் படகுகள் (டோவர் - டன்கிர்க் மற்றும் ஹார்விச் - ஆஸ்டெண்ட்), அடியில் ஒரு கால்வாய் மற்றும் ஏராளமான கடல் கார் மற்றும் பயணிகள் படகுகள் - டென்மார்க் போன்றவற்றால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பயணிகளை ஈர்க்க, கடமை இல்லாத வர்த்தகம் படகுகளில் திறந்திருக்கும்.

உள்நாட்டு சரக்கு போக்குவரத்தில், சாலை போக்குவரத்து மிகப்பெரிய பங்கு வகிக்கிறது. இது ரயில்வே மற்றும் காபோடேஜை விட 3 மடங்கு குறைவாக உள்ளது. மோட்டார் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சி தொடர்பாக, 12 ஆயிரம் கி.மீ க்கும் அதிகமான ரயில் பாதைகள் அகற்றப்பட்டன. இப்போது ரயில் பாதைகளின் நீளம் சுமார் 17 ஆயிரம் கி.மீ. அதே நேரத்தில், நெடுஞ்சாலைகளின் வலையமைப்பு (371 ஆயிரம் கி.மீ) விரிவடைந்து, அவற்றின் புனரமைப்பு நடைபெற்று வருகிறது. அதே நேரத்தில், நாட்டின் முக்கிய நகரங்களை குறுகிய பாதைகளால் இணைப்பதில் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

அறிமுகம் பக்கம் 2

முக்கிய பாகம்:

1. புவியியல் நிலை பக்கம் 2

2. மாநில அமைப்பு ப. 3

3. நிவாரணம் பக். 3

4. தாதுக்கள் பக்கம் 4

5. காலநிலை பக். 5

6. நீர்வளம் பக். 5

7. மண் பக். 6

8. விவசாயம் பக். 7

9. தொழில் பக். 7

முடிவுரை பக்கம் 9

ஆதாரங்கள் மற்றும் இலக்கியங்களின் பட்டியல் பக்கம் 10

புவியியல்அமைவிடம்

அறிமுகம்:

"கிரேட் பிரிட்டனின் பொருளாதார மற்றும் புவியியல் நிலை" என்ற தலைப்பு மிகவும் விரிவானது இது இந்த நாடு தொடர்பான பல அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. போன்றவை: பொருளாதார, புவியியல் இருப்பிடம், நாட்டின் வளர்ச்சியின் இந்த கட்டத்தில் பொருளாதாரத்தின் துறைகளின் நிலை. இந்த சுருக்கம் மூன்று ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி எழுதப்பட்டது, இது கிரேட் பிரிட்டனின் தற்போதைய நிலைமையை மிகவும் துல்லியமாகவும் முழுமையாகவும் விவரிக்கிறது. பொருளாதாரத்தின் நிலை, ஈஜிபி, புவியியல் இருப்பிடம் (நிவாரணம், காலநிலை போன்றவை) பற்றிய தெளிவான விளக்கம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. நாட்டின் தற்போதைய நிலையைக் காண்பிப்பதற்கும் அதன் நிலை குறித்து ஒரு முடிவை எடுப்பதற்கும் இந்த கட்டுரை எழுதப்பட்டது.

சுருக்கம் ஒரு அறிமுகம், முக்கிய பகுதி மற்றும் முடிவைக் கொண்டுள்ளது. அறிமுகத்தில், ஆதாரங்கள் மற்றும் இலக்கியங்களின் பகுப்பாய்வு சுருக்கமாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு சுருக்கத்தை எழுதும் நோக்கம் வகுக்கப்படுகிறது. முக்கிய பகுதி மூன்று அத்தியாயங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் அத்தியாயம் சில அடிப்படை தகவல்களை வழங்குகிறது; இரண்டாவது இயற்கை நிலைமைகளைப் பற்றியது; மூன்றாவது அத்தியாயம் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் நிலையை விவரிக்கிறது. முடிவில், கிரேட் பிரிட்டனின் பொது நிலை குறித்து ஒரு முடிவு எடுக்கப்படுகிறது.

முக்கிய பாகம் :

அத்தியாயம் 1

ஜியோகிராஃபிகல் நிலை

கண்ட ஐரோப்பாவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் அமைந்துள்ள நாடு பாரம்பரியமாக கிரேட் பிரிட்டன் என்றும் வரலாற்றுப் பகுதியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது - இங்கிலாந்து. அதிகாரப்பூர்வமாக, இது கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் வடக்கு அயர்லாந்தின் ஐக்கிய இராச்சியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நாட்டில் 4 வரலாற்று பகுதிகள் உள்ளன: இங்கிலாந்து (கிரேட் பிரிட்டன் தீவின் மத்திய மற்றும் கிழக்கு பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது); வேல்ஸ் (அதே தீவின் மேற்கில்); வடக்கு அயர்லாந்து (அயர்லாந்து தீவு) மற்றும் ஸ்காட்லாந்து. பிரிட்டிஷ் தீவுகள் ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய தீவுக்கூட்டம். இதில் இரண்டு பெரிய தீவுகள் (கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்து) மற்றும் 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சிறிய தீவுகள் உள்ளன. கிரேட் பிரிட்டன் தீவின் தெற்கு முனை, பல்லி தீபகற்பம், 50 டிகிரி வடக்கு அட்சரேகையில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் தீவுத் தீவின் வடக்குப் பகுதி, ஷெட்லேண்ட் தீவுகள் 60 டிகிரி வடக்கு அட்சரேகையில் உள்ளன. கிரேட் பிரிட்டன் தீவின் நீளம் 966 கி.மீ ஆகும், அதன் மிகப்பெரிய அகலம் பாதி. பிரிட்டிஷ் தீவுக்கூட்டம் சுவீடன் மற்றும் டென்மார்க்கிலிருந்து மேலோட்டமான வட கடல் மற்றும் பிரான்சிலிருந்து குறுகிய ஆங்கில சேனல் மற்றும் பாஸ்-டி-கலாய்ஸ் ஆகியவற்றால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நவீன திட்டவட்டங்கள் கடற்கரை ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பரப்பளவு 244,100 சதுரடி. கி.மீ.

பொது கட்டமைப்பு

கிரேட் பிரிட்டன் ஒரு பாராளுமன்ற முடியாட்சி. இங்கே எந்த அரசியலமைப்பும் இல்லை, அதன் சட்டம் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான அரசியலமைப்பு பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் முன்னோடிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதாவது, பாராளுமன்ற உறுப்பினர்கள் இதேபோன்ற வழக்கு ஒரு காலத்தில் எவ்வாறு தீர்க்கப்பட்டது என்பதைப் பார்க்கிறார்கள். முறைப்படி, நாடு ஒரு மன்னரால் ஆளப்படுகிறது (1952 முதல் - இரண்டாம் எலிசபெத் ராணி), ஆனால் உண்மையில் மிக உயர்ந்த சட்டமன்றம் பாராளுமன்றமாகும், இதில் ராணி, ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் மற்றும் ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் ஒரு தேசிய சட்டமன்றமாகும், இது ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ் - பிரபுக்கள், இரத்தத்தின் இளவரசர்கள், பரம்பரை சகாக்கள் ... ஒரு மசோதாவை (நிதி அல்ல) ஒரு வருடம் வரை தாமதப்படுத்த லார்ட்ஸ் சபைக்கு உரிமை உண்டு. ஹவுஸ் ஆஃப் காமன்ஸ் வழியாகச் சென்று ராணி கையெழுத்திடும் போது நிதி மசோதாக்கள் சட்டங்களாக மாற்றப்படுகின்றன. அவர் வழக்கமாக ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸின் வேலையில் தலையிட மாட்டார் மற்றும் பொது விவகாரங்களில் தலையிட மாட்டார்.

பாடம் 2

துயர் நீக்கம்

கிரேட் பிரிட்டனின் இயற்கையான அம்சங்கள் மேற்கு ஐரோப்பாவின் அண்டை நாடுகளைப் போலவே பல வழிகளில் உள்ளன. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் அலமாரியில் அமைந்துள்ள பிரிட்டிஷ் தீவுகள், சமீபத்திய புவியியல் காலங்களில் மட்டுமே பிரதான நிலப்பகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டன. வட கடல் மற்றும் ஆங்கில சேனலின் கடற்கரையோரம் சில ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நவீனத்திற்கு நெருக்கமாக இருந்தது.

கிரேட் பிரிட்டனின் இன்சுலர் நிலை, சூடான வடக்கு அட்லாண்டிக் மின்னோட்டத்தின் அருகாமை மற்றும் வலுவான கரடுமுரடான கடற்கரை ஆகியவை இந்த நாட்டின் தன்மை குறித்து ஒரு குறிப்பிட்ட முத்திரையை விட்டுச்சென்றன. மிதமான வெப்பநிலை, அதிகரித்த ஈரப்பதம், அசாதாரணமான மேற்பரப்பு நீர், இலையுதிர் காடுகள் மற்றும் ஹீத்தர் தரிசு நிலங்கள் ஆகியவற்றில் இது பிரதிபலிக்கிறது.

ஸ்காட்லாந்து முழுவதும் உள்ள மலைகளின் அடிவாரத்தில், வடக்கு அயர்லாந்து மற்றும் வேல்ஸ் ஆகியவை கீழ் பாலியோசோயிக் மடிந்த கட்டமைப்புகளையும், வேல்ஸின் தெற்கிலும், கார்ன்வாலின் தெற்கிலும் - ஹெர்சினியன் அமைந்துள்ளன. இந்த பண்டைய மலை கட்டமைப்புகள் நீண்ட காலமாக தீவிர அரிப்பு மற்றும் அழிவுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன, இது அவற்றின் மேற்பரப்பை சமன் செய்ய வழிவகுத்தது. ஆல்பைன் சகாப்தத்தில், கிரேட் பிரிட்டனின் நடுத்தர உயர மலைகளின் மறுமலர்ச்சிக்கு மேம்பாடுகள் பங்களித்தன, மேலும் இந்த மேம்பாடுகளின் சீரற்ற தன்மை காரணமாக, மலைகளின் மேற்கு பகுதிகள் கிழக்கை விட கணிசமாக உயர்ந்தன.

இந்த ஆர்கோகிராஃபிக் சமச்சீரற்ற தன்மை, ஒரு விதியாக, கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள அனைத்து மலை அமைப்புகளிலும் இயல்பாகவே உள்ளது, அதன்படி பிரதான நீர்நிலை மேற்கு கடற்கரையை நோக்கி மாற்றப்படுகிறது. மேற்கு செங்குத்தான மற்றும் செங்குத்தான கரைகள் நாட்டின் கிழக்கில் நிலவும் மென்மையான தாழ்வான கரையிலிருந்து கடுமையாக வேறுபடுகின்றன.

பொதுவாக குவாட்டர்னரி பனிப்பாறை கிரேட் பிரிட்டனின் மலைகளின் தட்டையான தன்மையை தீவிரப்படுத்தியது, மேலும் மிக உயர்ந்த பகுதிகளில் மட்டுமே ஆல்பைன் வகை வடிவத்தின் நிவாரணம் கூர்மையான துண்டிக்கப்பட்ட முகடுகளும் சிகரங்களும், பனிப்பாறை வட்டங்களும் வழக்கமான பள்ளத்தாக்குகளும் கொண்டது. நிவாரணத்தை மாதிரியாக்குவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்கு அரிப்பு செயல்முறைகளால் வகிக்கப்பட்டது, அவை தற்போது தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. பல தாழ்வான பகுதிகளில், அரிப்பு வலுவானது, சில இடங்களில் பனிப்பாறை திரட்சியை முற்றிலுமாக அழித்துவிட்டது நிலப்பரப்புகள்பனிக்கட்டிகள் மலைகளிலிருந்து சமவெளிகளில் இறங்கிய நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. உதாரணமாக, அதிகபட்ச பனிப்பாறையின் போது, \u200b\u200bபனி தேம்ஸ் பள்ளத்தாக்கை நெருங்கியது என்பது அறியப்படுகிறது, ஆனால் இங்கிலாந்தின் தீவிர தெற்கே ஒருபோதும் பனியால் மூடப்படவில்லை.

கிரேட் பிரிட்டனின் வடக்கு, மிக உயர்ந்த பகுதி ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மேற்கு நோக்கி செங்குத்தாக உயர்கிறது. கிழக்கே, மலைப்பகுதிகள் படிப்படியாக குறைந்து, கடலோர தாழ்நிலங்களால் மாற்றப்படுகின்றன. ஆழமான மற்றும் குறுகிய ரெக்டிலினியர் க்ளென் மோர் பேசின் ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸின் பெரிய பகுதிகளின் எல்லையாக செயல்படுகிறது - வடமேற்கு ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் கிராம்னியன் மலைகள் முழு நாட்டின் கம்பீரமான பென் நெவிஸ் (1343) சிகரத்துடன்.

கிராம்பியன் மலைகள் மிட்-ஸ்காட்ஸ் தாழ்நிலங்கள், ஃபோர்த்தின் ஃபிர்த் மற்றும் கிளைட்டின் ஃபிர்த் ஆகியவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஒரு பரந்த மனச்சோர்வுக்குள் செங்குத்தாக வீழ்ச்சியடைகின்றன. மனச்சோர்வை நிரப்பும் வண்டல் பாறைகளின் தடிமனான அடுக்கின் கலவையில், டெவோனிய நிலக்கரியின் உற்பத்தி எல்லைகள் வேறுபடுகின்றன, அவை இங்கு மிகவும் தீவிரமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. தென் ஸ்காட்டிஷ் அப்லாண்ட் மிகவும் சிதைந்த நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. சராசரி உயரங்கள் சுமார் 600 மீ, மற்றும் மிக உயர்ந்த புள்ளி - மவுண்ட் மெரிக் - 842 மீ.

இங்கிலாந்தின் வடக்கில், மெரிடியன் திசையில், பெனின்ஸ்கி மலைகள் சராசரியாக 700 மீ உயர்கின்றன. அவற்றின் வடக்கு பகுதியில், பெனின் மலைகளின் மிக உயரமான இடம் உள்ளது - மவுண்ட் கிராஸ் ஃபெல் (893 மீ).

முக்கியமாக கேம்ப்ரோ-சிலூரியன் ஸ்கிஸ்டுகள் மற்றும் பண்டைய பற்றவைப்பு பாறைகள் ஆகியவற்றால் ஆன பிரமாண்டமான கேம்பர்லைன் மலைகள் வடமேற்கில் உள்ள தீபகற்பங்களை அணுகுகின்றன. ஸ்கோஃபெல் உச்சிமாநாடு (978 மீ) உடன் இந்த குவிமாடம் வடிவ உயர்வு பிழைகள் ஏற்பட்ட இடத்தில் உருவாகும் ரேடியல் பள்ளத்தாக்குகளால் வலுவாக பிரிக்கப்படுகிறது. மலைகளின் மேல் பகுதியில், பனிப்பாறை நிலப்பரப்புகள் மற்றும் ஏராளமான ஏரிகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் காரணமாக இந்த பகுதிக்கு "ஏரி வட்டம்" என்று பெயரிடப்பட்டது.

கேம்ப்ரியன் என்ற பெயரில் ஒன்றுபட்ட வேல்ஸ் மலைகள் வடக்கில் அதிகம் வளர்க்கப்படுகின்றன, அங்கு ஸ்னோடான் மலை உயர்கிறது (1085 மீ).

மினரல்ஸ்

பொதுவாக, இங்கிலாந்தின் சமவெளிகள் நீண்ட காலமாக குடியேற்றத்திற்கும் விவசாய மேம்பாட்டிற்கும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறிது நேரம் கழித்து, மலைப் பகுதிகள் அபிவிருத்தி செய்யத் தொடங்கின, இதற்கு ஒரு முக்கியமான ஊக்கத்தொகை, முதலில், பணக்கார மேய்ச்சல் நிலங்கள், பின்னர் - கனிம வளங்கள். தீவுகளின் சிக்கலான புவியியல் வரலாற்றின் போக்கில், அவற்றின் ஆழத்தில் பலவிதமான தாதுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன. வைரங்களைத் தவிர, கிட்டத்தட்ட அறியப்பட்ட அனைத்து கனிமங்களும் அங்கு காணப்படுகின்றன.

இங்கிலாந்தின் வடக்கில், கார்போனிஃபெரஸ் வண்டல் பாறைகளால் ஆன பியெனின் மலைகள் நீண்டு செல்கின்றன. கார்ஸ்ட் அவர்களின் வடக்கு பகுதியில் பரவலாக உள்ளது. பெனின்ஸ்கி மலைகளின் அடிவாரத்தில், நிலக்கரியின் வளமான உற்பத்தி அடுக்கு ஆழமற்றது. இந்த வைப்புகளின் அடிப்படையில், லங்க்ஷயர், யார்க்ஷயர் மற்றும் பிற படுகைகளின் பெரிய சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை மையங்கள் எழுந்தன, அவற்றின் இருப்பு 4 பில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாக உள்ளது.

இங்கிலாந்தின் பெரும்பகுதி மலைப்பாங்கான குஸ்டா முகடுகளுடன் தட்டையான சமவெளிகளை மாற்றுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கியூஸ்டாக்கள் பொதுவாக சுண்ணாம்பு அல்லது எழுதும் சுண்ணக்கால் ஆனவை, மற்றும் சமவெளிகள் தளர்வான பாறைகளால் ஆனவை: மணல், மார்ல்ஸ், களிமண். இந்த வண்டல் பாறைகள் அனைத்தும் பண்டைய கடல் படுகைகளில் குவிந்துள்ளன. குஸ்டாக்களின் சாய்வான சிகரங்கள் காரஸ்டின் வளர்ச்சியால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பல சமவெளிகளில் பனிப்பாறை வைப்புகளின் (மொரைன்கள்) ஒரு பாதுகாப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த வைப்புக்கள் குறிப்பாக மிட்லாண்ட் சமவெளிகளில் பரவலாக உள்ளன. நிலக்கரி மற்றும் இரும்புத் தாதுக்களின் வைப்பு இங்கு சிறிய மீதமுள்ள மேல்நிலங்களுடன் தொடர்புடையது. மிகப்பெரிய இரும்பு தாது வைப்பு கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸில் உள்ளது: அனைத்து இருப்புக்களில் 60% இங்கு குவிந்துள்ளது.

செஷயர் மற்றும் டர்ஹாமில் பாறை மற்றும் பொட்டாசியம் உப்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க இருப்புக்கள் உள்ளன.

கெம்பெட்லன் மாசிபில் லீட்-துத்தநாகம் மற்றும் ஹெமாடைட் தாதுக்கள் காணப்பட்டன, மேலும் கார்ன்வாலில் ஈயம்-துத்தநாகம் மற்றும் தகரம் தாதுக்கள் காணப்பட்டன. பல நம்பிக்கைகள் வட கடலில் இருந்து எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றின் மொத்த இருப்பு முறையே 2.6 பில்லியன் டன் மற்றும் 1400 பில்லியன் கன மீட்டர் ஆகும்.

CLIMATE

இங்கிலாந்தின் காலநிலையின் கடல் தன்மை ஆண்டு முழுவதும் கடுமையான காற்று மற்றும் அடர்த்தியான மூடுபனி கொண்ட நிலையற்ற வானிலை நிலவுகிறது. குளிர்காலம் மிகவும் ஈரப்பதமாகவும் வழக்கத்திற்கு மாறாக லேசாகவும் இருக்கும், நடு அட்சரேகையுடன் ஒப்பிடும்போது கூர்மையான வெப்பநிலை ஒழுங்கின்மை (சுமார் 12-15 டிகிரி). குளிர்ந்த மாதத்தின் சராசரி வெப்பநிலை - ஜனவரி - கிரேட் பிரிட்டனின் தீவிர வடகிழக்கில் கூட +3.5 டிகிரிக்கு கீழே குறையாது, ஆனால் தென்மேற்கில் அது + 5.5 டிகிரியை அடைகிறது, மேலும் ஆண்டு முழுவதும் தாவரங்கள் அங்கு வளரும். தென்மேற்கில் இருந்து வரும் சூடான கடல் காற்றின் நிறை குளிர்கால வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் மேகமூட்டமான மற்றும் மழை காலநிலையை வலுவான காற்று மற்றும் புயல்களுடன் கொண்டுவருகிறது. கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் இருந்து குளிர்ந்த காற்றின் படையெடுப்புடன், உறைபனி வானிலை நீண்ட காலமாக அமைகிறது. குளிர்காலத்தில் நாடு முழுவதும் பனி பெய்யும், ஆனால் மிகவும் சீராக. ஸ்காட்லாந்தின் மலைப்பகுதிகளில், பனி மூட்டம் குறைந்தது 1-1.5 மாதங்கள் நீடிக்கும். இங்கிலாந்தின் தெற்கிலும் குறிப்பாக தென்மேற்கிலும் பனி மிகவும் அரிதாகவே விழும் மற்றும் ஒரு வாரத்திற்கு மேல் நீடிக்காது. இங்கே புல் ஆண்டு முழுவதும் பச்சை நிறமாக மாறும். மேற்கு பிரிட்டன் பொதுவாக குளிர்காலத்தில் கோடையை விட இரு மடங்கு மழையைப் பெறுகிறது. கிழக்கு பிராந்தியங்களில், குளிர்காலம் குளிர்ச்சியாகவும், ஈரப்பதமாகவும் இருக்கும்.

வசந்த காலத்தில், குளிர்ந்த வடகிழக்கு காற்று வீசுகிறது, ஸ்காட்லாந்தின் கிழக்கில் பயிர்களின் வளர்ச்சியைக் கணிசமாகத் தடுக்கிறது, சில சமயங்களில் வறண்ட கிழக்கையும். ஆண்டின் இந்த நேரம் பொதுவாக குறைந்த மழைக்காலமாகும். பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் வசந்தம் கண்டத்தின் அதே அட்சரேகைகளை விட குளிரானது மற்றும் நீண்டது.

கிரேட் பிரிட்டனில், கடல்சார் காலநிலை உள்ள மற்ற நாடுகளைப் போலவே, கோடைகாலங்களும் ஒப்பீட்டளவில் குளிராக இருக்கின்றன: வெப்பமான மாதத்தின் சராசரி வெப்பநிலை - ஜூலை - நிலப்பரப்பின் அதே அட்சரேகைகளை விட 1-2 டிகிரி குறைவாக உள்ளது. கோடை மாதங்களில், சூறாவளி செயல்பாடு குறைகிறது, மற்றும் சராசரி ஜூலை வெப்பநிலைகளின் விநியோகம் அட்சரேகை மண்டலத்துடன் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது: நாட்டின் தென்கிழக்கில் +16 டிகிரி, மற்றும் தீவிர வடமேற்கில் +12 டிகிரி. இங்கிலாந்தின் தென்கிழக்கில் அதிகபட்ச வெப்பநிலை சில நேரங்களில் +27 டிகிரிக்கு மேல், சில நேரங்களில் +32 டிகிரி வரை உயரும். இங்கு அதிகபட்ச மழைப்பொழிவு கோடையின் இரண்டாம் பாதியில் விழும்.

இலையுதிர்காலத்தில், சூறாவளி செயல்பாடு தீவிரமடைகிறது, வானிலை மேகமூட்டமாகவும் மழையாகவும் மாறும், சில நேரங்களில் கடுமையான புயல்களுடன், குறிப்பாக செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில். தீவுகளின் குளிர்ந்த மேற்பரப்பில் சூடான காற்று கொண்டு செல்லப்படும்போது, \u200b\u200bகடற்கரைகளில் மூடுபனி அடிக்கடி காணப்படுகிறது.

அட்லாண்டிக்கிலிருந்து வீசும் வெப்பமான மற்றும் ஈரப்பதமான காற்று மேற்கு இங்கிலாந்தில் அதிக மழையுடன் தொடர்புடையது. சராசரியாக, வருடத்திற்கு 2000 மிமீ மழை பெய்யும், கிழக்கு இங்கிலாந்தில், "மழை நிழலில்" அமைந்துள்ளது - சுமார் 600 மிமீ மட்டுமே, சில இடங்களில் 500 மிமீ கூட. இதனால் மலைகள் மேற்குப் பகுதியில் ஈரமான காற்றைப் பிடிக்க இயற்கையான தடையாக செயல்படுகின்றன. மழையின் மிகுதியானது பல பயிர்களின் வளர்ச்சியை மோசமாக பாதிக்கிறது, குறிப்பாக கோதுமை மற்றும் பார்லி. பொதுவாக, பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் உள்ள தானியங்கள் வறண்ட ஆண்டுகளில் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் புல் பெரும்பாலும் எரிகிறது.

நீர் வளங்கள்

கிரேட் பிரிட்டன் நீர்வளத்தால் நிறைந்துள்ளது. நடைமுறையில் நாடு முழுவதும், சில தென்கிழக்கு பகுதிகளைத் தவிர, மழைவீழ்ச்சியின் அளவு ஆவியாதல் அதிகமாக உள்ளது, எனவே ஆழமான ஆறுகளின் அடர்த்தியான வலைப்பின்னல் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் மிகப் பெரியது 354 கி.மீ நீளமுள்ள செவர்ன், மற்றும் தேம்ஸ் (338 கி.மீ), இவை ஒன்றோடொன்று இணைந்திருக்கும் படுகைகள். இங்கிலாந்து பொருளாதாரத்திற்கு தேம்ஸ் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இதன் பேசின் நாட்டின் மொத்த மக்கள்தொகையில் 1/5 ஆகும். கிரேட்டர் லண்டன் - ஒரு பெருநகர நகரமும் உள்ளது.

பிரதான நீர்நிலைக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள நாட்டின் தாழ்வான பகுதியின் ஆறுகள் அமைதியாக உள்ளன. ஸ்காட்லாந்து மற்றும் வேல்ஸின் மலைப் பகுதிகளில், நதிகளின் ஆதாரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க உயரத்தில் உள்ளன, எனவே ஆறுகளின் ஓட்டம் வேகமாக உள்ளது, அவை பெரும்பாலும் கரைகளில் நிரம்பி வழிகின்றன, குறிப்பாக மழைக்காலங்களில். வடமேற்கு ஸ்காட்லாந்து மற்றும் வேல்ஸின் குறுகிய ஆனால் ஆழமான மற்றும் வேகமான ஆறுகள் மின்சாரம் தயாரிக்கப் பயன்படுகின்றன. 60 க்கும் மேற்பட்ட நீர் மின் நிலையங்கள் இங்கு கட்டப்பட்டுள்ளன. கிரேட் பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய நதிகளின் தோட்டங்கள் - தேம்ஸ், செவர்ன், ஹம்பர், மெர்சி, க்ளைட் மற்றும் ஃபோர்த் - அகலமானவை, செயற்கையாக ஆழப்படுத்தப்பட்டவை மற்றும் நேராக்கப்பட்ட விரிகுடாக்கள். மிகப்பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மையங்கள் அங்கு அமைந்துள்ளன. அதிக அலைகளில், உப்பு நீர் மிகத் தொலைவில் உள்ள தோட்டங்களில் ஊடுருவுகிறது, எனவே பெரும்பாலான துறைமுகங்களின் மக்கள் நதிகள், நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் மலை ஏரிகளின் நீர்நிலைகளில் இருந்து குடிநீரை வழங்குகிறார்கள்.

கிரேட் பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய ஏரிகள் வடக்கு அயர்லாந்தில் உள்ள லஃப் நெய் (சுமார் 400 சதுர கி.மீ), ஸ்காட்லாந்தில் லோச் லோமண்ட் மற்றும் லோச் நெஸ் ஆகியவை ஆகும். ஸ்காட்லாந்தின் ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் ஏரி வட்டத்தின் ஏராளமான ஏரிகள் ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டாளர்களாக செயல்படுகின்றன, மேலும் அவை உள்ளூர் போக்குவரத்து பாதைகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கிலாந்தின் சமவெளிகளில் பெரிய ஏரிகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் முன்னாள் கரி சுரங்கங்கள், மணல் மற்றும் சரளைக் குழிகளின் தளத்தில் பல செயற்கை நீர்த்தேக்கங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

இங்கிலாந்தின் தாழ்நில மக்களுக்கு உயர் தரமான நீரின் முக்கிய ஆதாரமாக நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்கள் நீண்ட காலமாக இருந்து வருகின்றன. கிட்டத்தட்ட 30 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட மிகப்பெரிய நிலத்தடி குளம். கி.மீ., இங்கிலாந்தின் தென்கிழக்கில் சுண்ணாம்பு சுண்ணாம்புக் கற்களின் கீழ் அமைந்துள்ளது. தற்போது, \u200b\u200bஇங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் நுகரப்படும் நீரில் 2/5 நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்கள் வழங்குகின்றன.

மண்

கிரேட் பிரிட்டனில் மிகவும் வளமான மண் அதன் சூடான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் வறண்ட தென்கிழக்கு பகுதியில் காணப்படுகிறது, அங்கு அவை முக்கியமாக சுண்ணாம்பு பாறைகளில் உருவாகின்றன. இங்கு ஒப்பீட்டளவில் அதிக கோடை வெப்பநிலை உயிரியல் செயல்பாடு அதிகரிப்பதற்கும் மேல் மண் அடுக்கில் மட்கிய திரட்டலுக்கும் பங்களிக்கிறது. ஆரம்பத்தில், இந்த பகுதி முழுவதும் அகன்ற காடுகளால் மூடப்பட்டிருந்தது, அதன் கீழ் பழுப்பு வன மண் உருவாக்கப்பட்டது. தற்போது, \u200b\u200bபார்லி, கோதுமை மற்றும் சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு, மற்றும் மூலிகைகள் பயிர்களுக்கு நீண்டகால பயன்பாட்டின் விளைவாக மண் அதிக சாகுபடி செய்யப்படுகிறது. மீளப்பெற்ற கடலோர தாழ்நிலங்களில் - சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் இங்கிலாந்தின் வேறு சில தாழ்நிலப் பகுதிகளில், பழுப்பு நிற காடு போட்ஸோலைஸ் செய்யப்பட்ட மண் இயற்கை மற்றும் வற்றாத மேய்ச்சல் நிலங்களின் கீழ் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. மாறாக வளமான கரி வண்டல் மண் வடிகட்டிய ஃபென்லாந்து தாழ்நிலங்களிலும், ட்ரெண்ட் பள்ளத்தாக்கிலும் பொதுவானது. இந்த பிராந்தியங்களில், நாட்டின் பிற பகுதிகளை விட, அவர்கள் கோதுமை, தாவர பழத்தோட்டங்கள் மற்றும் பெர்ரி வயல்களை விதைத்து, தீவிர தோட்டக்கலைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர். மலைகள் மற்றும் குஸ்டா முகடுகளில், மெல்லிய மட்கிய-சுண்ணாம்பு மற்றும் சோடி-சுண்ணாம்பு மண் உருவாக்கப்படுகின்றன. கிரேட் பிரிட்டனின் மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு பகுதிகளில், அமில பழுப்பு நிற போட்ஸோலிக் மண் நிலவுகிறது. இந்த நிலங்கள் புற்களுக்கும் இயற்கை மேய்ச்சலுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பார்லி முக்கியமாக தானிய பயிர்களிலிருந்து இங்கு வளர்க்கப்படுகிறது. கார்ன்வால், பெனின், ஏரி வட்டம் மற்றும் ஸ்காட்லாந்து ஆகிய மலைப்பகுதிகளில், ஈரப்பதமான மற்றும் குளிர்ச்சியான காலநிலை புல்வெளி-போட்ஸோலிக் மண்ணை உருவாக்கியது, அவை எளிதில் நீர் தேங்கலுக்கு உட்பட்டுள்ளன, இது பீட்லேண்டுகள் உருவாக வழிவகுக்கிறது. கரடுமுரடான புல் கொண்ட மேய்ச்சல் நிலங்களில் இது ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

அத்தியாயம் 3

வேளாண்மை

இங்கிலாந்தில் விவசாயம் நாட்டின் உழைக்கும் மக்கள்தொகையில் சுமார் 3% மட்டுமே வேலை செய்கிறது. கிரேட் பிரிட்டன் அதன் மக்கள்தொகையால் நுகரப்படும் விவசாய பொருட்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. பார்லி, ஓட்ஸ், உருளைக்கிழங்கு, கோழி, பன்றி இறைச்சி, முட்டை மற்றும் புதிய பால் ஆகியவற்றின் தேவைகள் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், பல முக்கியமான இங்கிலாந்து தயாரிப்புகளை மற்ற நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்ய வேண்டும். அவர்கள் 4/5 வெண்ணெய், 2/3 சர்க்கரை, கோதுமை மற்றும் பன்றி இறைச்சியின் பாதி, நாட்டின் 1/4 மாட்டிறைச்சி மற்றும் வியல் ஆகியவற்றை இறக்குமதி செய்கிறார்கள்.

கிரேட் பிரிட்டனின் இயற்கையான நிலைமைகள் விவசாயத்தை விட கால்நடை வளர்ப்பின் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் சாதகமானவை. கால்நடைகள் மற்றும் தாவர வளர்ப்பு நாட்டின் விவசாய பொருட்களின் மதிப்பில் முறையே 65 மற்றும் 23% தருகின்றன. பெரும்பாலும் கால்நடை பண்ணைகள் கிரேட் பிரிட்டன் தீவின் மேற்கு, ஈரப்பதமான பகுதியில் அமைந்துள்ளன. உலகின் மிகப்பெரிய செம்மறி கம்பளி சப்ளையர்களில் இங்கிலாந்து ஒன்றாகும்.

தொழில்

கிரேட் பிரிட்டனின் தொழில் மொத்த தேசிய உற்பத்தியில் 1/3 ஐ வழங்குகிறது, இது வேலை செய்யும் அனைத்திலும் 1/3 பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வெளிப்புற சந்தையில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. ஒருபுறம், முற்போக்கான உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழிலாளர் அமைப்பு, சமீபத்திய உபகரணங்கள் மற்றும் சரியான மேலாண்மை முறைகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் நவீன தொழில்களின் விரைவான வளர்ச்சியால் இங்கிலாந்து வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மறுபுறம், பழைய பாரம்பரிய தொழில்களில் பின்தங்கியிருக்கிறது, முதல் குழுவில் மின்னணுவியல், பொது மற்றும் துல்லியமான பொறியியலின் சமீபத்திய தொழில்கள், பெரும்பாலான தொழில்கள் இரசாயனத் தொழில், இரண்டாவது - நிலக்கரிச் சுரங்கம், பருத்தி மற்றும் கம்பளித் தொழில், கப்பல் கட்டுதல், இரும்பு உலோகம்.

இங்கிலாந்தின் சுரங்கத் தொழிலில் முக்கிய தொழில் நிலக்கரி சுரங்கமாகும். இது மூன்று நூற்றாண்டுகளாக நடந்து வருகிறது. 1910 வரை, பிரிட்டிஷ் நிலக்கரி உலக சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. இருப்பினும், 1913 முதல், 287 மில்லியன் டன் சாதனை படைக்கப்பட்டபோது, \u200b\u200bஉற்பத்தி படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது.

நிலக்கரிச் சுரங்கமானது இங்கிலாந்து பொருளாதாரத்திற்கு பல நூற்றாண்டுகளாக எரிபொருளை வழங்கியுள்ளது. பிற்றுமினஸ் நிலக்கரியும் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. நாட்டின் பெரும்பாலான தொழில்துறை பகுதிகளை உருவாக்குவதற்கான நிலக்கரிப் பகுதிகள் கருக்களாக மாறியது. விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களின் அடிப்படையில் புதிய தொழில்கள் வளர்ந்தாலும், நிலக்கரி பழைய முறைகளைப் பயன்படுத்தி மில்லியன் கணக்கான டன்களைத் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்தது. எண்ணெய் நிலக்கரிக்கு பெருகிய முறையில் தீவிர போட்டியாளராக மாறியது. கூடுதலாக, நிலக்கரியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முறைகள் மேம்படுத்தப்பட்டன. இவை அனைத்தும் அதன் நுகர்வு குறைவதற்கு வழிவகுத்தது. இயற்கை எரிவாயுவின் பயன்பாடு, எஃகு தயாரிக்கும் புதிய முறைகள் மற்றும் போக்குவரத்தை மின்மயமாக்குதல் ஆகியவை இந்த வகை எரிபொருளின் நுகர்வு இன்னும் பெரிய குறைப்புக்கு வழிவகுத்தன.

ஆயினும்கூட, நிலக்கரி நாட்டின் முன்னணி எரிபொருளில் ஒன்றாகும். இது இங்கிலாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் 1/3 ஆற்றலை வழங்குகிறது, இது எண்ணெய்க்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட பாதியைக் கொடுக்கிறது. பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் மிகப்பெரிய நிலக்கரி படுகை யார்க்ஷயர் ஆகும், அங்கு 1975 ஆம் ஆண்டில் 28 மில்லியன் டன் வெட்டப்பட்டது. நிலக்கரி. அதைத் தொடர்ந்து நார்தம்பர்லேண்ட்-டர்ஹாம் மற்றும் வடமேற்கு.

உலக எண்ணெய் விலை அதிகமாக இருப்பதால் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இங்கிலாந்தில் நிலக்கரி நுகர்வு சற்று அதிகரித்துள்ளது.

பிரிட்டிஷ் சுத்திகரிப்புத் தொழில் இன்னும் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களின் இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ளது. கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸில் உள்ள கிணறுகள் ஆண்டுக்கு 100 ஆயிரம் டன்களுக்கும் குறைவாக உற்பத்தி செய்கின்றன. வட கடலுக்கு அடியில் இருந்து எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரித்தெடுப்பது நாட்டில் வளர்ந்து வரும் புதிய தொழிலாகும். கச்சா எண்ணெய் இருந்து செலுத்தப்படுகிறது சவூதி அரேபியா, குவைத், ஈரான் மற்றும் லிபியா, எண்ணெய் பொருட்கள் - இத்தாலி, நெதர்லாந்து மற்றும் வெனிசுலாவிலிருந்து.

மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் செஷையரின் சவுத்தாம்ப்டன் ஆழ்கடல் துறைமுகங்களில் தேம்ஸ், ட்ரெண்ட் மற்றும் டீஸ் தோட்டங்களில் அமைந்துள்ளன. சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஐந்து தொழிற்சாலைகள் ஆங் பே துறைமுகத்துடன் எண்ணெய் குழாய் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வளைகுடா கடற்கரையில் ஸ்காட்லாந்தில் ஒரு பெரிய ஆலை உள்ளது. கோட்டையின் ஃபிர்த். வட கடலில் உள்ள வயல்கள் முதல் ஆற்றின் முகப்பில் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் வரை. யூ மற்றும் ஃபிர்த்-ஆஃப்-கோட்டையில் எண்ணெய் குழாய்வழிகள் உள்ளன.

வட கடலின் அடிப்பகுதியில் போடப்பட்ட எரிவாயு குழாய், கிரேட் பிரிட்டன் தீவின் கிழக்கு கடற்கரையை ஐசிங்டன் மற்றும் ஜார்ஜ்-பரந்த பகுதியில் அடைகிறது. பிரிட்டிஷ் மண்டலத்தில் ஐந்து முக்கிய இயற்கை எரிவாயு துறைகள் உள்ளன, அவை நாட்டின் ஆற்றல் நுகர்வுகளில் 1% ஐ வழங்குகின்றன. இப்போதெல்லாம், கிட்டத்தட்ட அனைத்து வாயுக்களும் இயற்கை மூலங்களிலிருந்து வருகின்றன.

கிரேட் பிரிட்டன் உலகின் இரண்டாவது பெரிய சப்ளையர் மற்றும் கயோலின் ஏற்றுமதியாளர் (பீங்கான் தயாரிக்கப்படும் வெள்ளை களிமண்); இங்கே மிகப் பெரிய அளவில் மற்ற வகை களிமண் பீங்கான் தொழிலுக்கு வெட்டப்படுகிறது. புதிதாக ஆராயப்பட்ட வைப்புகளிலிருந்து டங்ஸ்டன், தாமிரம் மற்றும் தங்கம் பிரித்தெடுப்பதற்கான வாய்ப்புகள் உள்ளன. எதிர்காலத்தில் பிரிட்டன் டங்ஸ்டன் இறக்குமதியை முற்றிலுமாக நிறுத்த முடியும்.

இரும்புத் தாது ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பெல்ட்டில் வெட்டப்படுகிறது, இது வடக்கில் யார்க்ஷயரில் உள்ள ஸ்கந்தோர்பேயில் தொடங்கி கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸ் முழுவதும் தெற்கில் பான்பரி வரை நீண்டுள்ளது. இங்குள்ள தாது குறைந்த தரம் வாய்ந்த, சிலிசஸ் மற்றும் 33% உலோகத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. இரும்புத் தாதுக்கான தேவை கனடா, லைபீரியா மற்றும் மவுரித்தேனியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது.

கிரேட் பிரிட்டன் மின்சாரத்தில் முழுமையாக தன்னிறைவு பெற்றது. 86% மின்சாரம் வெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையங்களாலும், 12% அணுசக்தி மூலமாகவும், 2% நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்களாலும் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. வெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பெரும்பான்மையானவை நிலக்கரி மீது இயங்குகின்றன, ஆனால் சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அவற்றில் சில எண்ணெய்க்கு மாறிவிட்டன. மிகப்பெரிய வெப்ப மின் நிலையங்கள் (1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கிலோவாட் திறன் கொண்டவை) ட்ரெண்ட் ஆற்றிலும் லண்டனுக்கு அருகிலும் அமைந்துள்ளன.

நீர் மின் நிலையங்கள் பொதுவாக சிறியவை, அவை முக்கியமாக ஸ்காட்டிஷ் ஹைலேண்ட்ஸில் அமைந்துள்ளன. 1970 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டனில் உயர் மின்னழுத்தத்துடன் ஒற்றை மின் பரிமாற்ற அமைப்பின் ("சூப்பர் கிரிட்") கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன.

அனைத்து ஆற்றல்களும் பிரிட்டிஷ் தொழில்துறையின் முன்னணி கிளைகளில் ஒன்றான - இரும்பு உலோகம் மூலம் நுகரப்படுகின்றன. இரும்பு மற்றும் எஃகு உற்பத்தியில் இங்கிலாந்து எட்டாவது இடத்தில் உள்ளது. நாட்டின் கிட்டத்தட்ட எஃகு அனைத்தும் அரசுக்கு சொந்தமான பிரிட்டிஷ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனால் தயாரிக்கப்படுகிறது. கிரேட் பிரிட்டனில் உலோகம் சாதகமான சூழ்நிலையில் உருவாக்கப்பட்டது. நாட்டில் நிலக்கரி நிறைந்துள்ளது. இரும்புத் தாது பெரும்பாலும் நிலக்கரித் தையல்களில் காணப்பட்டது, அல்லது அருகிலேயே வெட்டப்பட்டது. உலோகவியலுக்குத் தேவையான மூன்றாவது கூறு என்னவென்றால், பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் சுண்ணாம்பு கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகிறது. நிலக்கரிப் பகுதிகள், உலோகவியல் மையங்கள் வளர்ந்தவை, ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாகவும், நாட்டின் மிகப் பெரிய துறைமுகங்களிலிருந்தும் அமைந்துள்ளன, இது நாட்டின் பிற பகுதிகளிலிருந்தும் வெளிநாடுகளிலிருந்தும் காணாமல் போன மூலப்பொருட்களை விநியோகிப்பதற்கும், முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் ஏற்றுமதியையும் எளிதாக்குகிறது.

கிரேட் பிரிட்டனில் எஃகு தொழில் பெருகிய முறையில் ஸ்கிராப் உலோகத்தை ஒரு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே நவீன எஃகு ஆலைகள் வழக்கமாக முக்கிய தொழில்துறை மையங்களுடன் மூலப்பொருட்களின் ஆதாரங்களாகவும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கான சந்தைகளாகவும் "பிணைக்கப்படுகின்றன".

பிரிட்டிஷ் அல்லாத இரும்பு உலோகம் ஐரோப்பாவில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும். இது கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருட்களில் இயங்குகிறது, எனவே இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் கரைப்பு துறைமுக நகரங்களில் இருக்கும். இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் ஏற்றுமதி பன்றி இரும்பு மற்றும் எஃகு ஏற்றுமதியை விட அதிகமாக உள்ளது. அணுசக்தித் தொழில், விமான கட்டுமானம் மற்றும் மின்னணுவியல் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் யுரேனியம், சிர்கோனியம், பெரிலியம், நியோபியம், ஜெர்மானியம் போன்ற உலோகங்களின் முக்கிய சப்ளையர்களில் கிரேட் பிரிட்டனும் ஒன்றாகும். பிரிட்டிஷ் அல்லாத இரும்பு உலோகங்களின் முக்கிய வாங்குபவர்கள் அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனி.

இங்கிலாந்தின் பழமையான பாரம்பரிய தொழில் ஜவுளித் தொழில் ஆகும். கம்பளித் துணிகள் முதன்மையாக மேற்கு யார்க்ஷயரில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, யார்க்ஷயர் நகரமான சில்ஸ்டனில் ரேயான் உற்பத்தி பிரதானமாகவும், மான்செஸ்டரின் வடகிழக்கில் சிறிய ஜவுளி நகரங்களில் லங்காஷயரில் பருத்தி துணிகள் பிரதானமாகவும் உள்ளன. கம்பளி துணிகள், தயாரிப்புகள், நூல்கள் உற்பத்தி பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் மிகப் பழமையானது. பிரிட்டிஷ் ஜவுளித் தொழிலாளர்களின் கம்பளிப் பொருட்கள் இன்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தவை.

முடிவுரை:

இப்போது கிரேட் பிரிட்டன் மிகவும் வளர்ந்த மாநிலமாகும், இது முன்னணி உலக சக்திகளில் ஒன்றாகும். தொழில்துறை உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, அமெரிக்கா, ஜப்பான், ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளுக்கு அடுத்தபடியாக இது உலகில் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது. ஆனால் நான் அதை இன்னும் செய்யவில்லை. பிரிட்டனில், தாதுக்கள் வெட்டப்படுகின்றன, பிந்தையவற்றைப் பிரித்தெடுக்கும் புதிய முறைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. பிரிட்டன் ஒரு தீவு மாநிலமாக இருப்பதால், அது இன்று மிகப்பெரிய கடல் சக்திகளில் ஒன்றாக உள்ளது.

அதன் EGP க்கு நன்றி, இங்கிலாந்தில் வளர்ச்சிக்கான விருப்பங்கள் இன்னும் உள்ளன. இந்த நாடு உலகில் அதன் நிலையை உருவாக்கி மேம்படுத்த முடியும்.

பயன்படுத்தப்படும் ஆதாரங்கள் மற்றும் இலக்கியங்களின் பட்டியல்:

சோவியத் கலைக்களஞ்சிய அகராதி. –எம்.: சோவியத் கலைக்களஞ்சியம்

1979 .-- பக். 204.

3. யார் யார். –எம்.: கற்பித்தல் 1990. –பி .208. *

* மூல # 2 மற்றும் # 3 முக்கியமாக முதல் அத்தியாயத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

இங்கிலாந்து பொருளாதாரம் - புவியியல் நிலை ஆஸ்திரேலியா சுருக்கம் \u003e\u003e புவியியல்

அரசியல் மற்றும் பொருளாதாரம்-புவியியல் நிலை ... உலகின் ஒரே மாநிலம் ஆஸ்திரேலியா தான் ... - தலைமையிலான காமன்வெல்த் நாடுகளுக்குள் ஒரு கூட்டாட்சி மாநிலம் இங்கிலாந்து... மாநிலத் தலைவர் இங்கிலாந்து ராணி, பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார் ...