மணி

இந்தச் செய்தியை உங்களுக்கு முன்பே படித்தவர்களும் இருக்கிறார்கள்.
புதிய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்பப்பெயர்
நீங்கள் எப்படி தி பெல் வாசிக்க விரும்புகிறீர்கள்?
ஸ்பேம் இல்லை

பாதைகள் முக்கியமான பயணங்கள்பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள், முக்கியமாக வரலாற்று இலக்கியங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு வழக்கமான சொல், மிகப்பெரியதைக் குறிக்கிறது புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஐரோப்பிய பயணிகள். வெளிநாட்டு இலக்கியத்தில், பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகளின் காலம் பொதுவாக 15 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்




கேரவல் பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகளின் சின்னமாகும், இது ஐரோப்பிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வெற்றிகளுக்கு நன்றி. 15 ஆம் நூற்றாண்டில், கடல் வழிசெலுத்தலுக்கு போதுமான நம்பகமானவை உருவாக்கப்பட்டன பாய்மரக் கப்பல்கள்(காரவல்கள்), சிறந்த புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்






வால்ரஸ் டஸ்க் புதியது வர்த்தக பாதைகள்துருக்கிய வெற்றிகளைத் தேட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது மத்தியதரைக் கடல் வழியாக கிழக்குடனான பாரம்பரிய வணிக உறவுகளைத் தடுத்தது. வெளிநாட்டு நாடுகளில், ஐரோப்பியர்கள் செல்வத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் என்று நம்பினர்: விலைமதிப்பற்ற கற்கள் மற்றும் உலோகங்கள், கவர்ச்சியான பொருட்கள் மற்றும் மசாலாப் பொருட்கள், தந்தம்மற்றும் வால்ரஸ் தந்தங்கள். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


போர்ச்சுகலின் சின்னம் போர்த்துகீசியர்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் முறையான பயணங்களை முதன்முதலில் துவக்கினர். கடலில் போர்ச்சுகலின் செயல்பாடு முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்டது புவியியல் இடம்ஐரோப்பாவின் தொலைதூர மேற்கில் மற்றும் போர்த்துகீசிய ரீகன்கிஸ்டாவின் முடிவிற்குப் பிறகு வளர்ந்த வரலாற்று நிலைமைகள். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்




ஹென்றி (என்ரிக்) தி நேவிகேட்டர் பாரம்பரியமாக, கடலில் போர்ச்சுகலின் வெற்றிகள் இளவரசர் ஹென்றி தி நேவிகேட்டர் () பெயருடன் தொடர்புடையவை. அவர் கடல் பயணங்களின் அமைப்பாளராக மட்டுமல்லாமல், திறந்த நிலங்களின் வளர்ச்சியிலும் தீவிரமாக ஈடுபட்டார்.


அசோர்ஸ் 1416 இல், போர்த்துகீசிய மாலுமி ஜி. வெல்ஹோ, தெற்கே ஆப்பிரிக்காவைத் தொடர்ந்து கண்டுபிடித்தார். கேனரி தீவுகள், 1419 இல், போர்த்துகீசிய பிரபுக்கள் Zarco மற்றும் Vas Teixeira 1431 V. Cabral the Azores இல், Madeira மற்றும் Porto Santo தீவுகளைக் கண்டுபிடித்தனர். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


காங்கோவில் உள்ள டியோகோ கேன் 15 ஆம் நூற்றாண்டில், போர்த்துகீசிய கேரவல்கள் கடல் வழியை ஆராய்ந்தனர். மேற்கு கடற்கரைஆப்பிரிக்கா, பெருகிய முறையில் தெற்கு அட்சரேகைகளை அடைகிறது. ஆண்டுகளில் டியோகோ கேன் (காவோ) பூமத்திய ரேகையைக் கடந்து, காங்கோ ஆற்றின் வாயைத் திறந்து, ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையோரம் கேப் கிராஸ் வரை நடந்தார். கான் நமீபிய பாலைவனங்களைக் கண்டுபிடித்தார், இதன் மூலம் வெப்பமண்டலத்தின் அசாத்தியம் பற்றி டோலமியின் காலத்திலிருந்து இருந்த புராணக்கதையை மறுத்தார். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்






கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ், 16 ஆம் நூற்றாண்டின் அறியப்படாத கலைஞரின் உருவப்படம். 1492 ஆம் ஆண்டில், கிரனாடாவைக் கைப்பற்றி, மறுசீரமைப்பு முடிந்ததும், ஸ்பெயின் மன்னர் ஃபெர்டினாண்ட் மற்றும் ராணி இசபெல்லா ஜெனோயிஸ் நேவிகேட்டர் கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸின் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டனர் () மேற்கு நோக்கிப் பயணம் செய்து இந்தியாவின் கரையை அடைந்தனர்.


கொலம்பஸின் சுயவிவரத்துடன் கூடிய நாணயம் 1 பெருங்குடல் கொலம்பஸ் திட்டத்திற்கு பல எதிரிகள் இருந்தனர், ஆனால் இது ஸ்பெயினில் மிகவும் பிரபலமான சலமான்சா பல்கலைக்கழகத்தின் விஞ்ஞானிகளின் ஆதரவைப் பெற்றது, மேலும் செவில்லின் வணிகர்களிடையே குறிப்பிடத்தக்க வகையில் இல்லை.








கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் (g.g.) கேனரி தீவுகளில் இருந்து, கொலம்பஸ் மேற்கு நோக்கிச் சென்றார். அக்டோபர் 12, 1492, ஒரு மாத பயணத்திற்குப் பிறகு திறந்த கடல், கடற்படை பஹாமாஸ் குழுவிலிருந்து ஒரு சிறிய தீவை அணுகியது, பின்னர் சான் சால்வடார் என்று பெயரிடப்பட்டது.










இரண்டாவது பயணத்தைத் தொடர்ந்து, கொலம்பஸ் 2010 இல் அமெரிக்காவிற்கு மேலும் மூன்று பயணங்களை மேற்கொண்டார், இதன் போது லெஸ்ஸர் அண்டிலிஸ், புவேர்ட்டோ ரிக்கோ, ஜமைக்கா, டிரினிடாட் போன்ற பகுதிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன; மத்திய மற்றும் அட்லாண்டிக் கடற்கரையின் ஒரு பகுதி தென் அமெரிக்கா.








கொலம்பஸ் ஒரு நங்கூரம் மற்றும் அவரது உன்னதமான கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸுடன், அவரது சிறந்த கண்டுபிடிப்புகளுக்காக, கொலம்பஸுக்கு ஸ்பானிஷ் மன்னரால் ஒரு உன்னதமான ஆயுதம் வழங்கப்பட்டது, அதில் "காஸ்டில் கோட்டையும் லியோனின் சிங்கமும் அவர் கண்டுபிடித்த தீவுகளின் படங்களுக்கு அருகில் இருந்தன, அட்மிரல் பட்டத்தின் சின்னங்களை நங்கூரமிடுகிறது. கொலம்பஸின் தனிப்பட்ட சின்னம்















வாஸ்கோடகாமா செப்டம்பர் 1499 இல் போர்ச்சுகலுக்குத் திரும்பினார், வாஸ்கோடகாமா பெரும் மரியாதையுடன் வரவேற்கப்பட்டார், ஒரு பெரிய பண வெகுமதி மற்றும் "இந்தியப் பெருங்கடலின் அட்மிரல்" என்ற பட்டத்தையும், டான் மற்றும் சைன்ஸ் மற்றும் விலா நோவா நகரங்களின் பட்டத்தையும் பெற்றார். டி மில்ஃபோன்டெஸ் அவரது ஃபைஃப். 1519 இல் அவர் விடிகுவேரா கவுண்ட் என்ற பட்டத்தைப் பெற்றார்.


வாஸ்கோடகாமாவின் உருவப்படம் பின்னர் அவர் இரண்டு முறை இந்தியாவில் இருந்தார். டிசம்பர் 24 அன்று கொச்சியில் (இந்தியா) இறந்தார். சாம்பல் போர்ச்சுகலுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு அலென்டெஜோவில் உள்ள குயின்டா டோ கார்மோ என்ற சிறிய தேவாலயத்தில் புதைக்கப்பட்டது. 1880 ஆம் ஆண்டில், சாம்பல் லிஸ்பனில் உள்ள ஜெரோனிமைட் மடாலயத்திற்கு மாற்றப்பட்டது.


ஜான் கபோட் ஸ்பெயின் மற்றும் போர்ச்சுகலில், கடல் பயணங்கள் ஆண்டுதோறும் பொருத்தப்பட்டன, இது வெளிநாட்டு பயணங்களைச் செய்து புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடித்தது. மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளும் வெளிநாட்டு நாடுகளில் ஆர்வம் காட்டின. பல ஆண்டுகளாக, இத்தாலிய நேவிகேட்டர் ஜான் கபோட் தலைமையிலான பயணங்களை இங்கிலாந்து அணிவகுத்தது, அவர் கரையை அடைந்தார். வட அமெரிக்காநியூஃபவுண்ட்லேண்ட் தீவுக்கு அருகில். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


பெட்ரோ அல்வாரெஸ் கப்ரால் 1500 ஆம் ஆண்டில், பெட்ரோ கப்ராலின் தலைமையில் போர்த்துகீசியப் படை, இந்தியாவுக்குச் சென்றது, பூமத்திய ரேகை நீரோட்டத்தால் பெரிதும் திசைதிருப்பப்பட்டு பிரேசிலை அடைந்தது, அதை கப்ரால் ஒரு தீவு என்று தவறாகக் கருதினார். பின்னர் அவர் தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தார், ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி வந்து மொசாம்பிக் கால்வாய் வழியாக இந்தியாவுக்குச் சென்றார். முந்தைய பயணிகளைப் போலவே, கப்ரால் மேற்கில் கண்டுபிடித்த நிலத்தை ஆசியாவின் ஒரு பகுதியாகக் கருதினார். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


அலோன்சோ டி ஓஜெடா 18 ஆம் நூற்றாண்டின் வேலைப்பாடு. நேவிகேட்டர் அமெரிகோ வெஸ்பூசியின் பயணங்கள் கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸின் கண்டுபிடிப்பின் சாராம்சத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முக்கியமானவை. பல ஆண்டுகளாக, அவர் அமெரிக்காவின் கடற்கரைக்கு நான்கு பயணங்களை மேற்கொண்டார், முதலில் அலோன்சோ ஓஜெடா தலைமையிலான ஸ்பானிஷ் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக, பின்னர் போர்த்துகீசிய கொடியின் கீழ். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


Amerigo Vespucci பெறப்பட்ட தரவுகளை ஒப்பிட்டு, ஸ்பானிஷ் மற்றும் போர்த்துகீசிய நேவிகேட்டர்கள் தென் அமெரிக்காவின் முழு வடக்கு கடற்கரையையும் அதன் கிழக்கு கடற்கரையையும் 25 ° தெற்கு அட்சரேகை வரை கண்டுபிடித்தனர், வெஸ்பூசி கண்டுபிடிக்கப்பட்ட நிலங்கள் ஆசியா அல்ல, ஆனால் ஒரு புதிய கண்டம் என்ற முடிவுக்கு வந்தார். அதை "புதிய உலகம்" என்று அழைக்க முன்மொழிந்தார்.








வட அமெரிக்காவில் ஜான் கபோட்டின் ஆய்வுகள் அவரது மகன் செபாஸ்டியன் கபோட்டால் தொடர்ந்தன. ஆங்கிலப் பயணங்களை முன்னெடுத்துச் சென்ற ஆண்டுகளில், அவர் இந்தியாவுக்கான வடமேற்குப் பாதை என்று அழைக்கப்படுவதைக் கண்டுபிடிக்க முயன்றார் மற்றும் ஹட்சன் விரிகுடாவை அடைய முடிந்தது. இந்தியாவுக்கு குறுக்குவழி எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படாததால், இங்கிலாந்து ஆர்வம் காட்டவில்லை திறந்த நிலங்கள்வெளிநாட்டு. ஹட்சன் பே சிறந்த புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்






அமெரிக்காவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான வேறுபாடு இறுதியாக ஃபெர்டினாண்ட் மாகெல்லனால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, அவர் உலகின் முதல் சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்டார் (), இது பூமியின் கோளத்தின் நடைமுறை சான்றாக மாறியது. பெர்னாண்ட் மாகெல்லன்


மாகெல்லனின் கடற்படையில் இருந்து ஒரு கப்பல். 1523 இல் இருந்து படம் மகெல்லன் தலைமையிலான ஒரு பயணம் தெற்கில் ஆய்வு செய்தது கிழக்கு பகுதிதென் அமெரிக்கா, அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடல்களுக்கு இடையே உள்ள ஜலசந்தியை (மகெல்லன் ஜலசந்தி) கண்டுபிடித்து அதன் வழியாக பயணித்தது. தெற்கு பகுதிபசிபிக் பெருங்கடல். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்










கோர்டோவா, கலஹோரா டவர் ஆண்டுகளில், ஸ்பானிஷ் வெற்றியாளர்களான ஜே. போன்ஸ் டி லியோன், எஃப். கோர்டோவா, ஜே. கிரிஜால்வா ஆகியோர் தெற்கு மற்றும் மத்திய அமெரிக்காவின் முழு கிழக்கு கடற்கரையையும், வளைகுடா கடற்கரை மற்றும் புளோரிடா தீபகற்பத்தையும் கண்டுபிடித்தனர். பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்




உயர்வு வரைபடம். மெக்சிகோ பயணம் பெரும் புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


17 ஆம் நூற்றாண்டில் கலிபோர்னியாவின் வரைபடம். இந்த பிரதேசம் ஒரு தீவாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது எல்டோராடோவின் புராண நாடான தங்கத்திற்கான தேடல், வெற்றியாளர்களை அமெரிக்கக் கண்டத்தின் உட்பகுதிக்கு வெகுதூரம் அழைத்துச் சென்றது. சில ஆண்டுகளில், ஸ்பானிஷ் சேவைக்கு மாறிய செபாஸ்டியன் கபோட், பரானா ஆற்றின் கீழ் பகுதிகளை ஆராய்ந்து, பராகுவே ஆற்றின் கீழ் பகுதிகளைக் கண்டுபிடித்தார்.




ஃபிரான்சிஸ்கோ ஓரெல்லானா 1542 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டிஸிலிருந்து வாய் வரை அமேசான் கப்பலில் பயணம் செய்தார். 1552 வாக்கில் ஸ்பானியர்கள் அனைத்தையும் ஆராய்ந்தனர் பசிபிக் கடற்கரைதென் அமெரிக்கா, கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மிகப்பெரிய ஆறுகள்கண்டம் (Amazon, Orinoco, Parana, Paraguay), 10° வடக்கு அட்சரேகையிலிருந்து 40° தெற்கு அட்சரேகை வரை ஆண்டிஸை ஆராய்ந்தது. பிரான்சிஸ்கோ டி ஓரெல்லானா, ஒரு நவீன கலைஞரால் சித்தரிக்கப்பட்டது.


ஹெர்னாண்டோ டி சோட்டோ 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில், பிரெஞ்சு நேவிகேட்டர்களும் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றனர். ஜே. வெர்ராசானோ (1524) மற்றும் ஜே. கார்டியர் () ஆகியோர் வட அமெரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரையையும் செயின்ட் லாரன்ஸ் நதியையும் கண்டுபிடித்தனர். ஆண்டுகளில், ஸ்பெயினியர்களான ஈ. சோட்டோ மற்றும் எஃப். கொரோனாடோ ஆகியோர் தெற்கு அப்பலாச்சியன்ஸ் மற்றும் தெற்கு ராக்கி மலைகள், கொலராடோ மற்றும் மிசிசிப்பி நதிகளின் படுகைகளுக்கு பயணம் செய்தனர்.


1617 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஆசிய கண்டத்திற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான ஜலசந்தியைக் கண்டுபிடித்த ரஷ்ய ஆய்வாளர் செமியோன் டெஷ்நேவ். ரஷ்ய ஆய்வாளர்கள் ஒப், யெனீசி மற்றும் லீனாவின் வடக்கு கடற்கரையை ஆராய்ந்து அதன் வரையறைகளை வரைந்தனர். வடக்கு கடற்கரைஆசியா. 1642 ஆம் ஆண்டில், யாகுட்ஸ்க் நிறுவப்பட்டது, இது ஆர்க்டிக் பெருங்கடலுக்கான பயணங்களுக்கான தளமாக மாறியது. பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


ஆசிய கண்டத்திற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே உள்ள ஜலசந்தியை கண்டுபிடித்த ரஷ்ய ஆய்வாளர் செமியோன் டெஷ்நேவ், 1648 ஆம் ஆண்டில், செமியோன் இவனோவிச் டெஷ்நேவ் (ca) கோலிமாவை விட்டு வெளியேறி சுகோட்கா தீபகற்பத்தை சுற்றி நடந்து, ஆசிய கண்டம் அமெரிக்காவிலிருந்து ஒரு ஜலசந்தியால் பிரிக்கப்பட்டிருப்பதை நிரூபித்தார். அவுட்லைன்கள் செம்மைப்படுத்தப்பட்டு வரைபடங்களில் வரையப்பட்டுள்ளன வடகிழக்குஆசியாவின் கடற்கரை (1667, "சைபீரியன் நிலத்தின் வரைதல்").


கேப் டெஷ்நேவ் ஆனால் ஜலசந்தியின் கண்டுபிடிப்பு பற்றிய டெஷ்நேவின் அறிக்கை யாகுட் காப்பகத்தில் 80 ஆண்டுகளாக இருந்தது மற்றும் 1758 இல் மட்டுமே வெளியிடப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில். டெஷ்நேவ் கண்டுபிடித்த ஜலசந்திக்கு ரஷ்ய சேவையில் டேனிஷ் நேவிகேட்டர் விட்டஸ் பெரிங் பெயரிடப்பட்டது, அவர் 1728 இல் இரண்டாவது முறையாக ஜலசந்தியைத் திறந்தார். 1898 ஆம் ஆண்டில், டெஷ்நேவின் நினைவாக, ஆசியாவின் வடகிழக்கு முனையில் ஒரு கேப் அவரது பெயரிடப்பட்டது. பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்




ஹென்றி ஹட்சன் பல ஆண்டுகளாக வட அமெரிக்காவிற்கு நான்கு பயணங்களை மேற்கொண்டார். அவர் லாப்ரடோர் மற்றும் பாஃபின் தீவுகளுக்கு இடையே உள்ள ஜலசந்தி வழியாக வட அமெரிக்காவின் உட்புறத்தில் ஒரு பரந்த வளைகுடாவிற்கு சென்றார். பின்னர், ஜலசந்தி மற்றும் விரிகுடா இரண்டும் ஹட்சன் பெயரிடப்பட்டது. கிழக்கு வட அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு நதிக்கு அவரது பெயரிடப்பட்டது, அதன் முகப்பில் நியூயார்க் நகரம் பின்னர் எழுந்தது. ஹட்சனின் தலைவிதி 1611 வசந்த காலத்தில் சோகமாக முடிந்தது, அவரது கப்பலின் கலகம் செய்த குழுவினர் அவரையும் அவரது டீனேஜ் மகனையும் கடலின் நடுவில் ஒரு படகில் இறக்கினர், அங்கு அவர்கள் காணாமல் போனார்கள். ஹென்றி ஹட்சன்


ஜான் டேவிஸ் தண்ணீரில் மூன்று பயணங்களை கழித்தார் வடக்கு அட்லாண்டிக், கிரீன்லாந்து மற்றும் அமெரிக்கா (டேவிஸ் ஜலசந்தி) இடையே ஜலசந்தி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, லாப்ரடோர் தீபகற்பத்தின் கடற்கரையை ஆராய்ந்தது. ஜான் டேவிஸ் சிறந்த புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்


ஹென்ட்ரிக் வான் டெர் போர்ச்ட் வில்லியம் பாஃபினின் உருவப்படம் பல ஆண்டுகளாக ஆர்க்டிக் கடலில் பயணம் செய்தார்: அவர் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனின் கரையோரப் பயணங்களை மேற்கொண்டார், ஹட்சன் விரிகுடாவை ஆராய்ந்தார், பின்னர் அவருக்குப் பெயரிடப்பட்ட கடலை ஆராய்ந்தார், கனடிய ஆர்க்டிக்கில் பல தீவுகளைக் கண்டுபிடித்தார். தீவுக்கூட்டம், கிரீன்லாந்தின் மேற்குக் கடற்கரையில் நகர்ந்து 78° வடக்கு அட்சரேகையை அடைந்தது. சாமுவேல் டி சாம்ப்லைன் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் காலாண்டில். ஐரோப்பியர்கள் வட அமெரிக்காவை ஆராயத் தொடங்குகின்றனர். முதலில், பிரான்ஸ் இந்த பிராந்தியத்தில் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. கனடாவின் முதல் கவர்னர் சாமுவேல் சாம்ப்லைன். பகுதி ஆராயப்பட்டதுகிழக்கு கடற்கரை


வட அமெரிக்கா, கண்டத்தில் ஆழமாகப் பயணித்தது: அவர் வடக்கு அப்பலாச்சியர்களைக் கண்டுபிடித்தார், செயின்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றின் பெரிய ஏரிகளுக்கு ஏறி ஹூரான் ஏரியை அடைந்தார். 1648 வாக்கில், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஐந்து பெரிய ஏரிகளையும் கண்டுபிடித்தனர். அதே நேரத்தில், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஐரோப்பிய மாலுமிகள் ஐரோப்பாவிலிருந்து உலகின் மிகத் தொலைதூர பகுதிக்கு தெற்கே அமைந்துள்ள பகுதிகளுக்கு ஊடுருவினர்.தென்கிழக்கு ஆசியா . ஸ்பானியர் லூயிஸ் டோரஸ் 1606 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதுதெற்கு கடற்கரை



நியூ கினியா மற்றும் ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா (டோரஸ் ஜலசந்தி) பிரிக்கும் ஜலசந்தி வழியாக சென்றது. டோரஸ் ஜலசந்தி வரைபடம் பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்

இன்று எனது சிறிய ஆண்டுவிழா - சரியாக இரண்டு வருட இடைவிடாத பயணம். இந்த தேதிக்காக, நான் ஒரு சிறு கட்டுரையை தயார் செய்தேன், அதன் முக்கிய எண்ணங்கள் ஒரு பட்டியலில் தொகுக்கப்பட்டன. இந்த செயலைச் செய்ய முடிவு செய்யும் ஒவ்வொரு நபரும் அற்புதமான பயணத் தருணங்களின் பட்டியலை அனுபவிப்பார்கள்: எல்லாவற்றையும் விட்டுவிட்டு, தன்னைக் கண்டறியச் செல்லுங்கள், இதன் விளைவாக, உலகின் பிற நாடுகளின் மக்கள் எவ்வாறு வாழ்கிறார்கள் மற்றும் உயர்ந்தவர்கள் என்பதைப் பார்க்கவும். சுற்றியுள்ள இயற்கை அதிசயங்களின் உண்மையற்ற அழகு. "எனது குடும்பம் மற்றும் நண்பர்கள் இல்லாமல் நான் எப்படி வாழ்வேன்?", "அலுவலகத்தில் எனது வேலை பற்றி என்ன?" என்ற பாணியில் ஒவ்வொரு நபரும் உள் கேள்விகளை வென்றால். ("எனது ஓய்வூதியம் பற்றி என்ன?" அதே ஓபராவின் கேள்வி), "அபார்ட்மெண்ட்/காருக்காக நான் எப்படி சேமிப்பேன்?" மற்றும் முடிவற்ற கேள்விகளின் பட்டியல், அது திறக்கும் அற்புதமான உலகம்இது பயணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

மக்கள் வெறுமனே பயணிக்க வேண்டிய எனது 12 காரணங்கள் இங்கே!

1. பயணம் உங்களுக்குத் தெரியாத விஷயங்களைக் கற்றுக்கொடுக்கிறது.

முதலில், இது புவியியல் :) நீங்கள் 2 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு என்னிடம் எந்த நகரம் தலைநகரம் என்று கேட்டிருந்தால், அல்லது, கூகிளுக்கு வெட்கத்துடன் செல்ல வேண்டியிருக்கும். ஆனால் இப்போது எனக்கு இன்னும் அதிகமாகத் தெரியும், நிலையான கனவுகள் மற்றும் இந்த அல்லது அந்த நாட்டைப் பார்ப்பதற்கான திட்டங்களின் காரணமாக. இரண்டாவதாக, இது உலக மக்களின் கலாச்சாரம் மற்றும் மரபுகள். வாழ்க்கையை முற்றிலும் வித்தியாசமாகப் பார்க்கும், விசித்திரமான மற்றும் சில சமயங்களில், திகிலூட்டும் மரபுகள் மற்றும் முற்றிலும் மாறுபட்ட மதத்தைக் கொண்டவர்களை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இவை அனைத்தும் நீங்கள் பார்க்கும் மற்றும் உணரும் அனைத்தையும் பற்றிய உங்கள் ஆர்வத்தை தூண்டுகிறது மற்றும் எழுப்புகிறது.

பயணம் எப்போதும் ஆய்வு பற்றியது!

2. சகிப்புத்தன்மையுடன் இருக்க கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

சமுதாயத்தில் பயனுள்ள விஷயம். நீங்கள் சகிப்புத்தன்மையுடன் இருந்தால், நீங்கள் படித்தவர் மற்றும் பொதுவாக ஒரு சாதாரண மனிதர் என்று அர்த்தம். ஒரு பயணத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​வேறொரு நாட்டில் உள்ளவர்கள் வித்தியாசமாக இருப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கலாம்: தோல் நிறம் மற்றும் கண் வடிவம், மரபுகள் மற்றும் மதம், வாழ்க்கை மற்றும் வாழ்க்கை முறை பற்றிய கண்ணோட்டம். எனவே, உங்களிடமிருந்து வேறுபட்ட ஒரு விவகாரத்தை நீங்கள் எப்போதும் மதிக்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் வீட்டில் இல்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். மற்றொரு நாட்டில் நீங்கள் ஒரு விருந்தினர் மற்றும் அவர்களின் தனித்தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

பயணம் தான் நம்மை சிறந்ததாக்குகிறது!

3. சுதந்திரமாக இருக்க கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

பயணம் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் யாரையும் சார்ந்து இருக்க மாட்டீர்கள், நீங்களே முழுமையாக சரணடைந்து உங்களை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறீர்கள். எனவே, இது முதலில், சுய அறிவு மற்றும் ஒருவரின் திறன்கள் மற்றும் திறன்களை வெளிப்படுத்துதல்.

பயணம் சுதந்திரம் பற்றியது!

4. பயணம் செய்வது வேடிக்கையானது மற்றும் எப்போதும் ஒரு சிறந்த சாகசமாகும்.

நீங்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்கிறீர்கள் என்றால் சிலருக்கு சூடான பயணத்தில் அல்ல அனைத்தையும் உள்ளடக்கியதுஒரு வாரத்திற்கு ஹோட்டல், மற்றும் ஒரு பொழுதுபோக்கு நிகழ்ச்சியை உருவாக்குவது உட்பட அனைத்தையும் நீங்களே செய்கிறீர்கள், பின்னர் சாகசம் நிச்சயமாக உங்களைக் கண்டுபிடிக்கும். இது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை சோதிக்கப்பட்டது, குறிப்பாக நீங்கள் திடீரென்று உங்கள் திட்டத்தின் திட்டத்திலிருந்து விலகி, வழக்கமான வழியிலிருந்து வேறு வழியைத் தேர்வுசெய்யும்போது, ​​அல்லது மோசமான நிலையில், நகரின் புறநகரில் உள்ள சில நெரிசலான ஓட்டலுக்குச் செல்ல முடிவு செய்யுங்கள். வாழ்க்கை அது போன்ற ஒன்றை வழங்க வேண்டும்! பயணம் எப்போதும் வேடிக்கையாக இருக்கிறது! அல்லது சில சிறிய விஷயங்களுக்கு உள்ளூர் சந்தையில் பேரம் பேசிவிட்டு, இந்த மிகச் சிறிய பொருளை வெறும் காசுகளுக்காகப் பறித்துக்கொண்டு, நீங்கள் ஒரு ஹீரோவாக உணர்ந்து, நாள் முழுவதும் காதுக்குக் காது வரை சிரித்துக் கொண்டே இருப்பீர்கள். அல்லது கின்காலியை முயற்சிக்க நீங்கள் ஒரு உணவகத்திற்குச் சென்றீர்கள், அங்கு ஒரு ஜோர்ஜிய குழுமத்தின் மேல் பாடிக்கொண்டிருந்தீர்கள் - உங்கள் மனநிலை மேம்பட்டது! அல்லது முற்றத்தில் கால்பந்து விளையாடும் சிறுவர்கள் இருக்கிறார்கள், அவர்கள் உங்களைப் பார்த்தவுடன், அவர்கள் வணக்கம் சொல்ல ஓடி வந்து கைகுலுக்குகிறார்கள். அல்லது மலைகளில் செல்லும் வழியில் பலவிதமான செல்லப்பிராணிகளை நீங்கள் சந்தித்தால், உடனடியாக அவற்றைக் கட்டிப்பிடித்து செல்லமாக ஓடுவீர்கள் (உங்கள் தொலைபேசியில் உள்ள மில்லியன் புகைப்படங்களைக் குறிப்பிட தேவையில்லை).

பயணம் வேடிக்கையாக உள்ளது!

5. நல்ல மொழிப் பயிற்சி

என் விஷயத்தில், ஆங்கிலம். ஒவ்வொரு நபரும் குறைந்தபட்சம் அடிப்படை விஷயங்களை அறிந்திருக்க வேண்டும் ஆங்கிலம்குறைந்தபட்சம் முதல் வகுப்பு மாணவரின் மட்டத்திலாவது உங்களை நீங்களே விளக்கிக் கொள்ளலாம். ஆனால் வீட்டில் மொழி கற்றல் செயலற்ற வடிவத்தில் தொடர்வதால், பயணத்தின் போது செயலில் பயிற்சி இல்லாமல் எங்கும் செல்ல முடியாது. நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தாய்மொழி பேசுபவர்களிடையே அல்லது குறைந்தபட்சம் உங்களைப் போன்றவர்களிடையே தொடர்பு கொண்டால், ஆனால் உங்கள் சொந்த மொழிகளில் தொடர்பு கொள்ளும்போது நீங்கள் ஒருவரையொருவர் புரிந்து கொள்ளவில்லை என்றால், சங்கடமும் சங்கடமும் படிப்படியாக மறைந்து, மொழியின் நிலை மேம்படுகிறது. மற்றும் மற்றவர்களுடன் குறைவான தவறான புரிதல்கள் உள்ளன. வீட்டில் உட்கார்ந்து கோட்பாட்டில் மட்டுமே மொழியை அறிவதை விட சிறந்தது.

6. நீங்கள் என்ன இல்லாமல் வாழ முடியும் அல்லது வாழ முடியாது என்று பாருங்கள்

வாழ்க்கையின் அர்த்தங்களில் ஒன்று, உங்களுக்குத் தேவையானதை நீங்களே கண்டுபிடித்து உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்தை தீர்மானிப்பது. உங்கள் நாட்டின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் தங்கியிருந்து, விஷயங்களின் உண்மையான மதிப்பை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளத் தொடங்குகிறீர்கள், எடுத்துக்காட்டாக, குடும்பம் மற்றும் நண்பர்களுடனான தொடர்பு, உலகளாவிய அங்கீகாரத்தின் தேவை ஆகியவற்றை நீங்கள் மறுபரிசீலனை செய்கிறீர்கள். மைக்ரோவேவ் அடுப்பு, டிவி, சூடான நீர் போன்ற அன்றாட விஷயங்களை நீங்கள் முற்றிலும் மறந்துவிடுவீர்கள்.

பயணம் ஒரு தேர்வு!

7. உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்திற்கு வெளியே உங்கள் திறன்களைக் கண்டறியவும்

நீங்கள் வீட்டிலிருந்து வெகுதூரம் செல்லும்போது, ​​தலையணையுடன் கூடிய உங்கள் மென்மையான படுக்கை இனி உங்களைப் பிரியப்படுத்தாது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள், எப்போதும் சுத்தமான குளியலறையானது ஏற்கனவே நூற்றுக்கணக்கான மக்களைக் கடந்து செல்லும் குளியலறையால் மாற்றப்படும், சமையலறையில் எல்லாம் நடக்காது. உனக்கு அது வேண்டும். ஆனால் உங்கள் ஆறுதல் மண்டலத்தை விரிவுபடுத்துவது எப்போதுமே நல்லது, நீங்கள் எங்கும் உயிர்வாழ முடியும் என்பதை புரிந்துகொள்வது மற்றும் நரம்பு செல்களின் குறைந்தபட்ச கழிவுகள்.

8. வாழ்க்கையிலிருந்து நீங்கள் விரும்புவதைப் புரிந்துகொண்டு உத்வேகத்தைக் கண்டறியவும்

வாழ்க்கை அதன் அர்த்தத்தை இழந்துவிட்டதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், எதையும் செய்ய உங்களுக்கு வலிமை இல்லை என்றால், ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுங்கள்! ஒரு வாரம் கூட. இது சிந்தனையால் திசைதிருப்பவும், நிதானமாகவும், புதிய சாதனைகள் மற்றும் திட்டங்களுக்காக உத்வேகம் பெறவும் உங்களுக்கு நேரம் கொடுக்கும்.

பயணம் ஒரு உத்வேகம்!

9. புதிய அறிமுகங்களை உருவாக்குங்கள்

புதிய நபர்களையும் சுவாரஸ்யமான நபர்களையும் சந்திப்பதே பயணத்தின் மிகவும் இனிமையான விஷயம். உள்ளூர் மக்களை சந்திப்பதன் மூலம் நீங்கள் நாடு, நகரம், மரபுகள் மற்றும் மதம் பற்றி மேலும் அறியலாம். அவை உள்ளூர் என்பதால், விக்கிபீடியாவோ அல்லது வேறு எந்த வலைப்பதிவோ இதைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்லாது. அவர்கள் உங்கள் ஆரோக்கியத்தை சமரசம் செய்யாமல் நீங்கள் உணவருந்தக்கூடிய இடங்களைக் காண்பிப்பார்கள், மேலும் அவை சுவையாகவும் மலிவாகவும் இருக்க பழங்கள்/காய்கறிகளை எங்கு வாங்குவது என்பதைக் காண்பிக்கும்! அவர்கள் தங்கள் ஓய்வு நேரத்தை எப்படி செலவிடுகிறார்கள் மற்றும் அவர்கள் எப்படி வேடிக்கையாக இருக்கிறார்கள் என்பதை அவர்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்பார்கள், மேலும் நகரத்தில் என்ன பார்க்க வேண்டும் என்பதற்கான வழிகாட்டியை விட சிறந்த முறையில் உங்களுக்கு ஆலோசனை வழங்குவார்கள்.

10. உலகின் பல்வேறு நாடுகளின் உணவு வகைகளை முயற்சிக்கவும்

உண்மையான அட்ஜாரியன் கச்சாபுரி, ஜார்ஜியன் கிங்கலி மற்றும் தால் பேட் அரிசி, தாய் டாம் யம் சூப் மற்றும் வியட்நாமிய ஸ்பிரிங் ரோல்களை நீங்கள் வீட்டில் முயற்சி செய்ய வாய்ப்பில்லை. மக்கள் பயணத்தில் ஒரு புதிய கிளையுடன் கூட வந்தனர் - காஸ்ட்ரோனமிக் சுற்றுப்பயணங்கள். எளிமையாகச் சொன்னால், நீங்கள் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும்போது சாப்பிடுவதற்கும் குடிப்பதற்கும் மட்டுமே :)

பயணம் எப்போதும் சுவையானது!

11. மக்களுக்கு உதவ வாய்ப்பு

தன்னார்வத் தொண்டு என்பது சுற்றுலாத் துறையில் புதிய திசையாக இருக்காது. மக்கள் ஏழை நாடுகளுக்குச் சென்று உடல் ரீதியாகவும் பண ரீதியாகவும் உதவுகிறார்கள். ஒரு நபர் மற்றவர்களுக்கு உதவுவதன் மூலம் அசாதாரணமான திருப்தியைப் பெறுகிறார் என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்லவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, 2015 இல் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, சாதாரண குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் வசதிகள் ஆகிய இரண்டு கட்டிடங்களும் அழிக்கப்பட்டன. கலாச்சார பாரம்பரியம். சுற்றுலா மற்றும் தன்னார்வலர்கள் இல்லாவிட்டால், நகரம் மீண்டு வருவதற்கு மிக நீண்ட காலம் எடுக்கும். நேபாளத்தில் உள்ள வீட்டின் உரிமையாளர், நாங்கள் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுத்தோம், நிலநடுக்கத்தால் முற்றிலுமாக அழிக்கப்பட்ட மலைகளில் உள்ள ஒரே உயரமான பள்ளியை புதிதாக மீண்டும் கட்டும் ஒரு பெரிய திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார். ஸ்பான்சர்களைத் தேடி வசூல் செய்வதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளார் பணம்யாங்கிரிமா பள்ளியின் மறுசீரமைப்புக்காக. கட்டுமானத்தை விரைவாகச் செய்ய, இந்த இணைப்பைப் பயன்படுத்தி உதவலாம்.

12. நீங்கள் மறக்க முடியாத புதிய இனிமையான நினைவுகளை உருவாக்குங்கள்

இறுதியாக, இவை நினைவுகள். ஒருவேளை நாம் வைத்திருக்கக்கூடிய மிக விலையுயர்ந்த விஷயம். நாமே தருணங்களை உருவாக்குபவர்கள்: இனிமையானது மற்றும் மிகவும் இனிமையானது அல்ல. ஆனால் இன்னும், பின்னர் நினைவில் கொள்வது நன்றாக இருக்கும் மற்றும் சில இடங்களில் நீங்கள் எப்படி மாறிவிட்டீர்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இங்கேயும் இப்போதும் வாழ மறக்காதீர்கள், வாழ்க்கையை அனுபவிக்கவும், பயணிக்க எந்த காரணத்தையும் பார்க்க வேண்டாம். திறக்கவும்

மக்கள் ஏன் பயணம் செய்கிறார்கள்? வேலையில் இருந்து 2 வார இடைவெளி எடுத்து, ஆறு மாதங்களாக குவித்த பணத்தை செலவழித்து, "அவர்களால் வாங்க முடியும்" என்ற மாயையை உருவாக்குவது உண்மையில் தானா?

நீங்கள் நீண்ட நாட்களாக திட்டமிட்டு இருக்கிறீர்கள். ஆனால் வேலை-வீடு-குடும்பப் பொறுப்புகள்-கடன்கள் மற்றும் பிற சாக்குகள் உங்களுக்கு என்ன மாற்றங்கள் தேவை என்பதைப் புரிந்துகொள்ள மூச்சு விடக்கூட அனுமதிக்காது. நீங்கள் எதையும் செய்யாமல், வாழ்க்கையின் வழக்கமான பைத்தியக்காரத்தனமான வேகத்தில் தொடர்ந்து ஓடுகிறீர்கள்.

நிறுத்து!

சிந்தித்துப் பாருங்கள், உங்கள் வாழ்க்கையை வேறு கோணத்தில் பாருங்கள், இப்போது உங்களுக்கு என்ன குறைவு, எது உங்களோடு இணக்கமாக வாழ்வதைத் தடுக்கிறது என்பதை முடிவு செய்யுங்கள். வேலை செய்யவில்லையா? பின்னர் உங்களுக்கான சில வேலை ஆலோசனைகள்: வீட்டை விட்டு வெளியேறி, வழக்கமான ஹோம்-வொர்க்-ஷாப்-ஹோம் வழியை விட சிறிது தூரம் செல்லுங்கள்.

பரிச்சயமான சூழலை விட்டும் கூட குறுகிய கால, உங்கள் வாழ்க்கையை நிச்சயமற்ற தன்மை நிறைந்த பயணமாக மாற்றுங்கள், மேலும் நீங்கள் எதிர்பாராத பக்கங்களிலிருந்து உங்களைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள முடியும்.

வீட்டில் நன்றாக இருந்தால் பயணம் ஏன்?

தெரியாதது உங்களை பயமுறுத்துகிறதா? இது பரவாயில்லை. புதியதைப் பற்றிய பயம் ஒவ்வொரு நபரின் வாழ்க்கையிலும் பொதுவான நிகழ்வு. ஆனால் பயணத்தின் அனைத்து நன்மைகளையும் உங்கள் பயத்தையும் எடைபோடுங்கள் - அவை ஒரே அளவில் உள்ளதா? பயணம் நமக்கு என்ன கற்பிக்கிறது மற்றும் நம் அச்சத்தைப் பாதுகாக்க சாக்குகளைத் தீவிரமாகத் தேட வேண்டுமா என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

பயணம் உங்களுக்கு என்ன கற்பிக்க முடியும்

1. நீங்கள் படுக்கையில் இருந்து மேலே பார்ப்பீர்கள்.

வரவிருக்கும் பயணத்தைப் பற்றி நினைத்து, சுற்றுலாப் பயணிகளுக்குக் காத்திருக்கும் சிரமங்களைப் பற்றி கவலைப்படத் தொடங்குகிறோம். இரவு தங்குவதற்கு இடம் கிடைக்காது, வேறு நாட்டில் வசிப்பவர்களுடன் எங்கள் உடைந்த ஆங்கிலத்தில் தொடர்பு கொள்ள முடியாமல் தவிக்கிறோம். பயணம் என்ன கற்பிக்கிறது? ஏனெனில் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து அச்சங்களும் வீண். உங்கள் தைரியத்தை சேகரித்து, உங்கள் இலக்கில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் சாலையில் செல்லுங்கள். பயணம் செய்வது என்பது "உலகம் முழுவதும்" பயணம் என்று நினைப்பது தவறு, அங்கு நீங்கள் உங்கள் பாலங்கள் அனைத்தையும் எரிக்கிறீர்கள், அல்லது அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய அமைப்புக்கு உங்களை வரம்பிடும் தொகுப்பு விடுமுறை. உங்கள் நகரின் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்? அண்டை கிராமங்களில் வசிப்பவர்களின் வாழ்க்கை பற்றி? நிச்சயமாக உங்களுக்கு அருகில் நிறைய சுவாரஸ்யமான விஷயங்கள் உள்ளன. உலகத்தை சிறியதாகக் கண்டறியத் தொடங்குங்கள்.

2. பயணம் உங்கள் உலகக் கண்ணோட்டத்தை மாற்றுகிறது.

வெவ்வேறு நாடுகளுக்குச் சென்ற பிறகு அவர் கற்றுக்கொண்ட முதல் விஷயம் என்னவென்றால், கவர்ச்சியான இடங்கள் தோன்றும் அளவுக்கு ஆபத்தானவை அல்ல. எந்த நகரத்திலும் நீங்கள் வசதியாக உணரலாம். இந்த விதியும் பொருந்தும் வனவிலங்குகள்: அடிப்படை பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், சிக்கலைத் தவிர்க்க உங்களுக்கு உத்தரவாதம் உண்டு. மேலும், ஒரு பெருநகரில் ஒருவர் பாலைவனம் அல்லது காட்டில் இருப்பதை விட (உதாரணமாக, ஒரு காரில் அடிபட்டு) இறப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

3. நீங்கள் தொடர்ந்து உங்கள் எல்லைகளை விரிவுபடுத்துவீர்கள்.

பயணங்கள் எதற்காக? உலகத்தை அறிந்துகொள்ளவும், மற்ற மக்களின் கலாச்சாரத்தை அறிந்து கொள்ளவும். மக்களின் நட்பைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்: உள்ளூர்வாசிகள் எப்போதும் பயணிகளை கண்ணியமாக நடத்துகிறார்கள், அவர்களுக்கு உதவ முயற்சி செய்கிறார்கள். நீங்கள் தகில் ரசிகர்களில் ஒருவராக இல்லாவிட்டால், அவர்களின் பாரம்பரியத்தை கெடுக்காதீர்கள் மற்றும் நீங்கள் விருந்தினராக இருக்கும் நாட்டின் கலாச்சாரத்தைப் பார்த்து சிரிக்காதீர்கள், பயணம் நிச்சயமாக உங்களுக்கு புதிய அறிமுகங்களையும் மக்கள் நம்பிக்கையையும் கொண்டு வரும். உங்களுக்கு ஒரே இரவில் தங்குவதற்கும், வழியைக் காண்பிப்பதற்கும், தங்கள் நாட்டின் சுவாரசியமான காட்சிகளைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்வதற்கும் பலர் மகிழ்ச்சியடைவார்கள்.

4. உலகைப் பார்க்க நீங்கள் கோடீஸ்வரராக இருக்க வேண்டியதில்லை.

மேலும் பயணம் செய்யுங்கள், அதைச் செய்ய நீங்கள் மில்லியன் கணக்கான செலவு செய்யத் தேவையில்லை என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள். கனவு காண்பவர்களுக்கு மட்டுமே பெரிய பணம் அவசியம் கடல் பயணம்கவர்ச்சியான தீவுகளுக்கு. இருப்பினும், நீங்கள் நண்பர்களை உருவாக்கினால் உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள், மற்றும் இந்த செலவுகளை எளிதில் தவிர்க்கலாம். பயணத்தை நீங்களே ஒழுங்கமைக்கும்போது, ​​உணவு வாங்குவதற்கும், போக்குவரத்துக்கு பணம் செலுத்துவதற்கும் மற்றும் பணம் செலுத்துவதற்கும் நீங்கள் ஒரு சிறிய தொகையை மட்டுமே வைத்திருக்க வேண்டும் ஹோட்டல் அறைகள்அல்லது விடுதிகளில் உள்ள இடங்கள். பிற்பகுதியில் வாழ்வது, அதன் மலிவான போதிலும், உங்களுக்கு ஒரு பெரிய அளவிலான அனுபவத்தையும் பதிவுகளையும் அளிக்கும்.


என்னிடம் மிதமான பட்ஜெட் இருந்தால் நான் என்ன வகையான பயணம் செய்ய வேண்டும்?

ரஷ்ய ஆன்மா தேவைப்படும் ஒரு பெரிய அளவிலான விடுமுறை, உண்மையில் முற்றிலும் தேவையற்றதாக மாறிவிடும்: பணத்தை வீணாக்காமல், நீங்கள் விரும்பும் அனைத்தையும் வாங்கி ஆர்டர் செய்வதை விட நீங்கள் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக நேரத்தை செலவிடுவீர்கள். மேலும் முக்கிய கோப்பையானது உங்களுக்காக நீங்கள் செய்யும் உணர்ச்சிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளாக இருக்கும். இரண்டு வாரங்களுக்கு "எல்லாவற்றையும் உள்ளடக்கிய" ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டலில் ஓய்வெடுப்பதன் மூலம் காட்டில் முதுகுப்பையுடன் இரண்டு நாள் உயர்வு உங்களுக்கு கிடைக்காத பலன்களைத் தரும்.

5. விஷயங்கள் வெறும் விஷயங்கள்.

தொடக்க சுற்றுலாப் பயணிகள், உலகம் அழியும் பட்சத்தில் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களுக்கும் ஆடைகள் மற்றும் முழு உபகரணங்களுடன் சாலையில் 10 சூட்கேஸ்களை எடுத்துச் செல்வது தங்கள் கடமையாகக் கருதுகின்றனர். ஆனால் காலப்போக்கில், ஏராளமான சாமான்கள் வழியில் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று பயணம் கற்பிக்கிறது. சாலையில் செல்லும் ஒரு நபருக்கு (வாழ்க்கையில்) குறைந்தபட்சம் ஆடை, இரண்டு ஜோடி காலணிகள், சுகாதார பொருட்கள், பணம் மற்றும் ஆவணங்கள் தேவை.

உங்களிடம் உள்ள இரண்டு டி-ஷர்ட்களில் எது உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது சிறந்தது என்பதை உங்களால் தீர்மானிக்க முடியாது, ஆனால் இரண்டையும் உங்கள் பையில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் ஏன் தானாக முன்வந்து உங்கள் வாழ்க்கையை சிக்கலாக்குகிறீர்கள்? இது போன்ற சிறிய விஷயங்களில் தொடங்கி, தேர்வுகளை செய்ய கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

நீங்கள் பயணம் செய்யத் தொடங்கியவுடன், உங்களிடம் உள்ள பெரும்பாலான விஷயங்கள் உங்களுக்கு முற்றிலும் தேவையில்லை என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள், மேலும் உங்கள் அலமாரியில் இடத்தை விடுவிப்பதன் மூலம் வலியின்றி அவற்றை அகற்றலாம். தேவையற்ற உணர்ச்சிகள், தேவையற்ற கவலைகள், ஆர்வமற்ற மக்கள் மற்றும் பழக்கவழக்கக் கடமைகள் ஆகியவற்றிற்கும் இது பொருந்தும் - அத்தகைய "குப்பை" அகற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் புதிய விஷயங்களுக்கு இடமளிப்பீர்கள்.

6. ஒரு சுற்றுலா பயணி ஒரு பயணியிலிருந்து எப்படி வேறுபடுகிறார் என்பதைக் கண்டறியவும்.

பயணிகளும் சுற்றுலா பயணிகளும் ஒன்றல்ல. முதலில் உள்ளூர்வாசிகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள், மரபுகளுடன் பழகுகிறார்கள், புதிய அறிமுகங்களை உருவாக்குகிறார்கள், அவர்களின் உலகக் கண்ணோட்டத்தை மாற்றி, அவர்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறார்கள். பிந்தையவர் பயத்துடன் பேருந்தின் ஜன்னல்களில் இருந்து நடக்கும் அனைத்தையும் பார்க்கிறார். உள்ளூர்வாசிகள் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஏமாற்றி பணத்தைப் பெறுகிறார்கள், மேலும் பயணிகளுடன் உணவு மற்றும் தங்குமிடத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். பயணம் மக்களை மாற்றுகிறது மற்றும் அவர்கள் எளிமையாக இருக்க வேண்டும், புதிய விஷயங்களைக் கற்றுக்கொள்ள பயப்பட வேண்டாம், மற்றவர்களுடன் வெளிப்படையாக இருக்க கற்றுக்கொடுக்கவும், வாழ்க்கையில் வரும் ஒவ்வொரு நபரையும் பாராட்டவும் கற்றுக்கொடுக்கிறது.

7. பயணம் என்பது விடுமுறை அல்ல.

பயணம் செய்வது பலரை எப்படி மாற்றுகிறது, அவர்களை வலிமையுடனும், நெகிழ்ச்சியுடனும் மாற்றுவதை நீங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். நீங்கள் சைப்ரஸ் மற்றும் துருக்கிக்கு சுறுசுறுப்பாக பயணம் செய்கிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் எந்த மாற்றத்தையும் கவனிக்கவில்லை ... மேலும் இது மலைகள் அல்லது டன்ட்ராவில் ஒரு கனமான பையுடன் நடைபயணம் செய்வது உடலுக்கு ஒரு பயிற்சி என்பதால் அல்ல. மிகவும் பாதிப்பில்லாத ரிசார்ட் நகரத்தில் நீங்கள் பணம் இல்லாமல் விடப்படலாம் அல்லது கடினமான சூழ்நிலையில் உங்களைக் காணலாம் என்பதால் அல்ல. பயணம் செய்யும் போது, ​​​​பனை மரத்தின் கீழ் "படுத்து" என்ற இலக்கை நீங்கள் அமைக்க வேண்டாம், வேலை அல்லது குடும்பத்திலிருந்து மன அழுத்தத்தை நீக்குங்கள். உங்கள் வாழ்க்கை முறையை வழக்கத்திலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பிற்கு மாற்றுகிறீர்கள். பயணம் செய்வது உடல் ரீதியாக கடினமாக இருக்கலாம், ஆனால் அது மனதையும் விடுவிக்கிறது. எனவே, அவர்கள் உடல் நிவாரணத்தை தேடுவதில்லை, தளர்வான தசைகளை விட அதிகமாக வழங்குகிறார்கள்.

8. நீங்கள் உங்கள் சிறந்த நண்பர் மற்றும் பயணத் துணை.

வேடிக்கையான குழுவுடன் சாலையில் செல்ல பயணத் தோழர்கள் கிடைக்கவில்லையா? இது உங்களுக்கு மட்டுமே பயனளிக்கும். இல்லை சிறந்த வழிதனியாகப் பயணம் செய்வதை விட உங்களை, உலகத்தைப் புரிந்துகொண்டு, மன உறுதியை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள். தனியாகப் பயணம் செய்வது ஒப்பற்ற அனுபவம். உங்கள் சொந்த பலத்தை மட்டுமே நம்புவதன் மூலம், நீங்கள் உங்களை மேலும் நம்பத் தொடங்குவீர்கள், மேலும் பொறுப்பான முடிவுகளை நீங்களே எடுக்க கற்றுக்கொள்வீர்கள். இது புதிய நபர்களை எளிதில் சந்திக்கவும், அசாதாரணமான விஷயங்களை முயற்சிக்கவும், அறிமுகமில்லாத பாத்திரங்களை ஏற்கவும் உதவும், ஏனெனில் நீங்கள் யாரையும் பார்க்க வேண்டியதில்லை, யாருடைய தீர்ப்புக்கும் பயப்பட மாட்டீர்கள்.

கதாநாயகி ரீஸ் விதர்ஸ்பூன் தனது வாழ்க்கையில் ஏற்பட்ட எழுச்சிகளுக்குப் பிறகு “வைல்ட்” படத்தில் இதேபோன்ற பயணத்தை மேற்கொண்டார்: ஒரு தனி பயணத்தில் பாதையின் சிரமங்களை சமாளித்து, மனநல துன்பங்களிலிருந்து தன்னைக் காப்பாற்றிக் கொள்ள முடிந்தது. நீங்கள் அதை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், ஒருவேளை தனி பயணம்- இப்போது உங்களுக்கு என்ன உதவும்?

9. இது ஒரு சிறிய உலகம்.

நீண்ட பயணங்கள் நமது கிரகம் மிகப் பெரியது என்ற மில்லியன் கணக்கான மக்களின் கருத்தை மாற்றியுள்ளது. மற்ற நாடுகளைப் பற்றி தொலைக்காட்சியில் பார்க்கும்போதுதான் இப்படித் தோன்றும். உண்மையில், நீங்கள் கம்போடியா, இந்தியா அல்லது கம்சட்காவுக்குச் செல்லும்போது உங்கள் நண்பர்களைச் சந்திப்பீர்கள். அல்லது அமைதியான நிலையில் தொலை மூலையில்உலகம், உங்கள் சொந்த ஊரைச் சேர்ந்த ஒருவரைச் சந்திக்கவும்.

மேலும் பயணம் செய்யுங்கள், மக்களுடன் தொடர்பு கொள்ள பயப்பட வேண்டாம், தேடுங்கள். உங்கள் வாழ்க்கையை மாற்றும் பில்லியன் கணக்கான மக்களில் ஒருவர் உங்களுக்குத் தெரியாத இடத்தில் உங்களைச் சந்திப்பார்.

10. திரும்பும் மகிழ்ச்சி.

வழியில் எவ்வளவு நன்றாக இருந்தாலும், வீடு திரும்புவது ஒவ்வொரு நபருக்கும் மகிழ்ச்சியான தருணம். உள்ளே வருகிறது சொந்த ஊர், உங்கள் அன்புக்குரியவர்களையும் பணிபுரியும் சக ஊழியர்களையும் சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைவீர்கள். உங்கள் பயணத்தில் உங்களுக்கு ஏற்படும் மாற்றங்கள் நிச்சயமாக உங்கள் வாழ்க்கையை பாதிக்கும். நீங்கள் இப்போது உங்கள் வாழ்க்கையை மாற்ற விரும்பினால், அறிமுகமில்லாத இடத்திற்கு ஒரு சிறிய பயணத்தையாவது தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

ஒவ்வொரு சகாப்தத்திற்கும் அதன் சொந்த மக்கள் உள்ளனர், அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட உலகின் யோசனைக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. அவர்களின் முழு வாழ்க்கையும் ஒரு தேடல்தான். இத்தகைய அமைதியற்ற இயல்புகளுக்கு நன்றி, அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து மற்றும் வரைபடத்தில் உள்ள பல புள்ளிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஐரோப்பா 15-16 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் பயணிகளில் பணக்காரர் ஆனது - காலனித்துவ காலம்.

மிக்லோஹோ-மக்லே (1846-1888)

வருங்கால பயணி மற்றும் இனவியலாளர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு பொறியியலாளர் குடும்பத்தில் பிறந்தார். மாணவர் இயக்கத்தில் பங்கேற்றதற்காக அவர் மிக விரைவாக பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். அதனால் ஜெர்மனியில் தனது கல்வியை முடித்தார். அங்கிருந்து அவர் தனது முதல் பயணத்தை கேனரி தீவுகளுக்குச் சென்றார், பின்னர் மடீரா, மொராக்கோ மற்றும் செங்கடல் கடற்கரைக்கு சென்றார். நான் அங்கு விலங்கின ஆராய்ச்சியாளராகச் சென்று, இனவியலாளராகத் திரும்பினேன். அவர் விலங்குகள் மற்றும் பூக்கள் மீது அதிக ஆர்வம் காட்டினார், ஆனால் மக்கள் மீது.

Miklouho-Maclay தென்கிழக்கு ஆசியா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பசிபிக் தீவுகளின் பழங்குடி மக்களை ஆய்வு செய்தார். நியூ கினியாவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் பல ஆண்டுகள் வாழ்ந்தார், ஓசியானியா தீவுகளுக்குச் சென்றார். மலாய் தீபகற்பத்திற்கு இரண்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார். இந்த சிறிய ஆய்வு செய்யப்பட்ட நிலங்களின் பழங்குடி மக்களைப் படித்த விஞ்ஞானி, வெவ்வேறு இனங்களின் இனங்கள் ஒற்றுமை மற்றும் உறவு பற்றிய முடிவுக்கு வந்தார். அவர் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி ஆண்டுகளை இந்தோனேசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் கழித்தார், மேலும் நியூ கினியாவில் பப்புவான் யூனியனுக்கான திட்டத்தை முன்மொழிந்தார். ஆய்வாளரின் கூற்றுப்படி, அவர் காலனித்துவ படையெடுப்பாளர்களை எதிர்க்க வேண்டும். அவரது சமீபத்திய யோசனைகளில் ஒன்று நியூ கினியாவில் உள்ள ரஷ்ய ஆர்டெல் சமூகங்கள் - இது மாநில அமைப்பின் சிறந்த பதிப்பு.

விஞ்ஞானி தனது பூர்வீகமான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு மருத்துவமனை படுக்கையில் இறந்தார், 42 வயதிற்குள், ஏராளமான பயணங்கள் அவரது உடலை முழுவதுமாக தேய்ந்தன. Miklouho-Maclay இன் தொகுப்புகள் மற்றும் ஆவணங்கள் - பதினாறு குறிப்பேடுகள், ஆறு தடித்த குறிப்பேடுகள், திட்டங்கள், வரைபடங்கள், சொந்த வரைபடங்கள், செய்தித்தாள் துணுக்குகள், பத்திரிகை கட்டுரைகள், நாட்குறிப்புகள் வெவ்வேறு ஆண்டுகள்- இம்பீரியல் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு இம்பீரியல் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டது.

கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் (1451 - 1506)

கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் ஒரு உண்மையான நேவிகேட்டராக ஆனார், போர்ச்சுகலில் உள்ள தீவுகளில் ஒன்றின் உரிமையாளரான அவரது மாமியார் நன்றி. புவியியல் படிக்கும் போது, ​​பொக்கிஷமான இந்தியாவை அடையலாம் என்று கொலம்பஸ் முடிவு செய்தார் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல். உண்மையில், அந்த நாட்களில், வலுவான துர்கியே கிழக்கிற்கான பாதைகளைத் தடுத்தார், மேலும் ஐரோப்பாவிற்கு இந்த மசாலா நிலத்திற்கு ஒரு புதிய சாலை தேவைப்பட்டது. ஸ்பானிஷ் கிரீடம் மட்டுமே கொலம்பஸுக்கு நிதியுதவி செய்ய ஒப்புக்கொண்டது, மேலும் 1492 இல் "சாண்டா மரியா", "நினா" மற்றும் "பிண்டா" ஆகிய மூன்று கேரவல்கள் பயணம் செய்தன. திறந்த நீர். முதலில், கப்பல்கள் கேனரி தீவுகளுக்குச் சென்றன, பின்னர் மேற்கு நோக்கி. பல முறை குழுவினர் திரும்பி வருமாறு கோரினர், ஆனால் கொலம்பஸ் சொந்தமாக வலியுறுத்தினார். இதன் விளைவாக, அவர்கள் சான் சால்வடார் (குவானாஹானி) தீவில் இறங்கினார்கள். பின்னர் ஜுவானா (இன்றைய கியூபா) மற்றும் ஹிஸ்பானியோலா (ஹைட்டி) தீவுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. உண்மை, பயணி அவர்கள் கரையோரத்தில் இருப்பதை உறுதியாக நம்பினார், கழுவப்பட்டார் இந்தியப் பெருங்கடல். அவர் வெற்றியுடன் ஸ்பெயினுக்குத் திரும்பினார், மேலும் 14 கேரவல்கள் மற்றும் மூன்று வணிகக் கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு ஒரு புதிய பயணத்திற்கு புறப்பட்டது.

ஆனால் கொலம்பஸ் ஒரு விஞ்ஞானி அல்ல, ஆனால் முற்றிலும் சுயநல இலக்குகளைப் பின்தொடர்ந்தார்: அவரது குடும்பத்திற்கும் தனக்கும் வழங்க. இது அவரது எதிர்கால விதியை பாதித்தது: பழங்குடி மக்கள் கிளர்ச்சி செய்தனர். பெறுதல் மற்றும் பேராசையின் முக்கிய கொள்கையாக இருந்த காலனிகளில், காலனித்துவவாதிகள் கூட கொலம்பஸ் மற்றும் அவரது சகோதரர் பற்றி ஸ்பெயினுக்கு புகார்களை எழுதினர். ஆனால் அவர் தனது வேலையைச் செய்தார் - அவர் கிரேட்டர் அண்டிலிஸ் தீவுக்கூட்டம், ஓரினோகோ ஆற்றின் முகப்பு மற்றும் மத்திய அமெரிக்காவை ஐரோப்பாவிற்குத் திறந்தார். உண்மை, என் வாழ்க்கையின் இறுதி வரை இவை அனைத்தும் இந்தியாவை ஒட்டியவை என்பதில் நான் உறுதியாக இருந்தேன்.

கொலம்பஸ், நோய் மற்றும் வறுமை, மற்றும் இறந்த பிறகு கூட, அமைதி காணவில்லை. அவரது எச்சங்கள் பல முறை நகரத்திலிருந்து நகரத்திற்கு மாற்றப்பட்டன.


வாஸ்கோடகாமா (1460 – 1524)

பிபோர்ச்சுகலில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி கடல் வழியாக முதன்முதலில் பயணம் செய்தார். எதிர்கால கண்டுபிடிப்பாளர் போர்ச்சுகலில் ஒரு உன்னத குடும்பத்தில் வளர்ந்தார். அவர் தனது தந்தைக்கு பதிலாக கிழக்கு நோக்கி ஒரு பயணத்திற்கு சென்றார், ஒரு பயணி, திடீரென்று இறந்தார். 1497 இல் அவரது கப்பல்கள் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறின. போர்த்துகீசியர்களின் வெற்றியை சிலர் நம்பினர். ஆனால் அவர் செய்தார். டா காமா கேப்பை வட்டமிட்டார் நல்ல நம்பிக்கைமற்றும் இந்தியா நோக்கிச் சென்றார். மாலுமிகள் ஸ்கர்வி மற்றும் ஆப்பிரிக்காவை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்த முஸ்லீம் வர்த்தகர்களுடனான சண்டையில் இறந்தனர். பயணியை போட்டியாளராக பார்த்தார்கள். மற்றும் நல்ல காரணத்திற்காக. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்த்துகீசியர்கள் மசாலாக் கப்பல்களை மீண்டும் கொண்டு வந்தனர் - அந்த நேரத்தில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருட்களில் ஒன்று.

இரண்டாவது பயணமும் வெற்றி பெற்றது. துரோகிகளிடமிருந்து தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள டா காமா ஏற்கனவே போர்க்கப்பல்களை வைத்திருந்தார்.

மூன்றாவது பயணம் வாஸ்கோடகாமாவிற்கான கடைசிப் பயணம். அவர் இந்தியாவில் அரச குடும்பத்தின் பிரதிநிதியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஆனால் அவர் இந்த நிலையில் நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. 1954 இல் அவர் கடுமையான நோயால் இறந்தார்.


ஃபெர்டினாண்ட் மாகெல்லன் (1480-1521)

வடக்கு போர்ச்சுகலில் 1480 இல் பிறந்தார். அட்மிரல் பிரான்சிஸ்கோ அல்மேடாவின் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக அவர் முதல் முறையாக கடலுக்குச் சென்றார். இந்தோனேசியாவில் உள்ள மலாய் தீவுக்கூட்டத்திற்குப் புதிய வழிகளைக் கண்டறிய அவர் சொந்தமாகப் புறப்படுவதற்கு முன் பல பயணங்களில் பங்கேற்றார். ஸ்பெயின் மாகெல்லனை ஆதரித்தது - இது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே ஒரு பயணத்திற்கு நிதியளித்தது. 1519 இல், ஐந்து கப்பல்கள் தென் அமெரிக்காவை அடைந்தன. இப்பயணம் வியர்வை மற்றும் இரத்தத்துடன் அமெரிக்காவின் கடற்கரையில் தெற்கு நோக்கி சென்றது. ஆனால் 1520 இல் ஜலசந்தி பசிபிக் பெருங்கடல்கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - பின்னர் அது மாகெல்லானிக் என்று அழைக்கப்படும். ஒரு வருடம் கழித்து, பயணி ஏற்கனவே தனது இலக்கான மொலுக்காஸுக்கு வந்துவிட்டார். ஆனால் பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளில், பயணி தலைவர்களிடையே உள்ளூர் போரில் ஈர்க்கப்பட்டார், மேலும் அவர் கொல்லப்பட்டார். மீதமுள்ள குழுவினர் தங்கள் தாய்நாட்டிற்கு திரும்புவது எளிதானது அல்ல. ஐந்தில் ஒரு கப்பலும், 200 பேரில் 18 பேரும் மட்டுமே சென்றுள்ளனர்.


ஜேம்ஸ் குக் (1728-1779)

குக் ஒரு ஆங்கில விவசாயத் தொழிலாளியின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். ஆனால் அவர் ஒரு எளிய கேபின் பையனிலிருந்து ஒரு பயணத்தின் தலைவனாக ஒரு வாழ்க்கையை உருவாக்கினார். திறமை, புத்திசாலித்தனம் மற்றும் புத்தி கூர்மை விரைவில் பாராட்டப்பட்டது. ஜேம்ஸ் குக்கின் முதல் பயணம் 1767 இல் எண்டெவர் என்ற கப்பலில் தொடங்கியது. அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பு- சூரியனின் வட்டு வழியாக வீனஸ் கடந்து செல்வதைக் கவனித்தல். ஆனால் உண்மையில், காலனித்துவ இங்கிலாந்துக்கு புதிய நிலங்கள் தேவைப்பட்டன. கூடுதலாக, பணிகளில் ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்கு கடற்கரையை ஆராய்வதும் இருந்தது. பயணத்தின் போது, ​​குக் கார்ட்டோகிராபி மற்றும் நேவிகேஷன் படிப்பதை நிறுத்தவில்லை. பயணத்தின் பலனாகத்தான் தகவல் கிடைத்தது நியூசிலாந்து- இவை இரண்டு சுயாதீன தீவுகள், மற்றும் அறியப்படாத நிலப்பரப்பின் ஒரு பகுதி அல்ல. விஞ்ஞானி ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்கு கடற்கரையின் வரைபடத்தையும் தொகுத்து ஆஸ்திரேலியாவிற்கும் நியூ கினியாவிற்கும் இடையே உள்ள ஜலசந்தியைக் கண்டுபிடித்தார்.

இரண்டாவது பயணத்தின் முடிவுகள் (1772 - 1775) இன்னும் சுவாரஸ்யமாக மாறியது. நியூ கலிடோனியா, தெற்கு ஜார்ஜியா, ஈஸ்டர் தீவு, மார்க்வெசாஸ் தீவுகள் மற்றும் நட்பு தீவு ஆகியவை வரைபடமாக்கப்பட்டன. குக்கின் கப்பல் அண்டார்டிக் வட்டத்தைக் கடந்தது.

மூன்றாவது பயணம் 4 ஆண்டுகள் ஆனது. மேலும் பலவும் ஆராயப்பட்டுள்ளன. ஹவாய் தீவுகளில், பழங்குடியினருக்கும் ஆங்கிலேயர்களுக்கும் இடையிலான மோதல்களில் ஒன்றின் போது, ​​ஜேம்ஸ் குக் இறந்தார் - ஒரு ஈட்டி அவரது தலையின் பின்புறத்தில் துளைத்தது. ஆனால் ஆதிவாசிகள் குக் சாப்பிட்டதற்கான ஆதாரம் கிடைக்கவில்லை.

வோல்கோகிராடில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான செய்திகளுக்கு குழுசேரவும்!



பூமி மற்றும் அதன் வடிவம் பற்றிய சரியான யோசனை உருவாக்கப்பட்டது வெவ்வேறு நாடுகள்உடனடியாக அல்ல அதே நேரத்தில் அல்ல. பூமியைப் பற்றிய மக்களின் கருத்துக்கள் அவர்களைச் சுற்றியுள்ள இயற்கையால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, பாபிலோனில் வசிப்பவர்கள் பூமியை ஒரு மலையாக கற்பனை செய்தனர், அதன் மேற்கு சரிவில் பாபிலோன் அமைந்துள்ளது. இந்தியாவின் பழங்கால மக்கள் பூமியை யானைகளின் மீது தங்கியிருக்கும் அரை கோள வடிவில் கற்பனை செய்தனர், இது ஒரு பெரிய ஆமையின் மீது நிற்கிறது. பண்டைய கிரேக்கர்கள் பூமி ஒரு குவிந்த வட்டின் வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பதாக நம்பினர், இது பெருங்கடல் நதியால் அனைத்து பக்கங்களிலும் கழுவப்பட்டது. ஒரு செப்பு வான்வெளி பூமிக்கு மேலே நீண்டுள்ளது, அதனுடன் சூரியன் நகர்கிறது, உதயமாகிறது மற்றும் பெருங்கடலின் நீரில் தினமும் மூழ்குகிறது.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் கப்பல் கட்டும் வளர்ச்சியுடன், மக்கள் நீண்ட காலமாக பயணிக்கத் தொடங்கினர். பூமியின் கோளத்தன்மைக்கான சான்றுகள் படிப்படியாக குவியத் தொடங்கின.

வழிசெலுத்தல் மற்றும் நீண்ட தூர பயணத்தின் வளர்ச்சி மக்களைப் பற்றி சிந்திக்க வைத்தது மட்டுமல்லாமல், புதிதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிரதேசங்களைப் பற்றிய பெரிய அளவிலான தகவல்களை வழங்கின. இந்த தகவலை எப்படியாவது பதிவு செய்து ஒருவரிடமிருந்து இன்னொருவருக்கு மாற்ற வேண்டும். இப்பகுதியின் முதல் படங்கள் இப்படித்தான் தோன்றின, அது மேம்படுத்தப்பட்டு பின்னர் மாற்றப்பட்டது.

பண்டைய கிரேக்கர்கள் சிறந்த பயணிகள். வரலாற்றாசிரியர் ஹெரோடோடஸ் ஆசியா மைனர், பால்கன் மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளியின் தெற்கு பகுதிகள் வழியாக - புகழ்பெற்ற சித்தியர்களின் நிலங்கள் வழியாக பயணம் செய்தார். அவர் இயற்கையின் விளக்கங்களைத் தொகுத்தார், வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் வாழ்ந்த மக்களைப் பற்றிய சுவாரஸ்யமான, சில நேரங்களில் அரை-அற்புதமான தகவல்களை சேகரித்தார். பண்டைய காலத்திலிருந்து வந்த மற்றொரு பயணி வானியலாளர் பைதியாஸ். அவர் ஐரோப்பாவின் வடபகுதியை ஆராய்ந்தார், பிரிட்டனை அடைந்தார், அவர்களுக்கிடையேயான உறவை முதலில் நிறுவினார் புவியியல் அட்சரேகைமற்றும் பகல் மற்றும் இரவின் நீளம். (வரைபடத்தில் ஹெரோடோடஸ் மற்றும் பைதியாஸின் வழியைக் கண்டறியவும்.)

ஆனால் புவியியலின் உண்மையான நேரம் ஆனது (XV-XVII நூற்றாண்டுகள்). அவளுக்கு முன்னால் ஒரு அற்புதமான பயணம். 1271 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது தந்தை மற்றும் மாமாவுடன் ஒரு நீண்ட வர்த்தக பயணத்தை மேற்கொண்டார். அவர்களின் பாதை டைக்ரிஸ் நதி பள்ளத்தாக்கு வழியாக பாரசீக வளைகுடாவிற்கும், பின்னர் மத்திய ஆசியாவின் பாலைவனங்கள் மற்றும் மலைகள் வழியாக சீனாவிற்கும் சென்றது. போலோ குடும்பம் 17 வருடங்கள் அங்கு வர்த்தகம் செய்து பின்னர் திரும்பிச் சென்றது. பாதை தீவுகள் வழியாக, சுற்றி, சிலோனைக் கடந்தது. மொத்தத்தில், போலோ குடும்பம் 22 ஆண்டுகள் பயணம் செய்தது.

தொலைதூர நாடுகள், அவர்களின் செல்வம் மற்றும் ஆடம்பரம் பற்றிய பயணிகளின் கதைகள் ஐரோப்பியர்களை கிழக்கு நாடுகளுக்கு வசதியான கடல் வழியைத் தேடத் தூண்டியது. இந்த பயணம் ஆப்பிரிக்காவை சுற்றி ஒரு பாதையை கண்டுபிடிக்க புறப்பட்டது. இந்த பயணம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்தது, மேலும் ஐரோப்பாவிலிருந்து இந்தியாவிற்கு ஒரு புதிய கடல் பாதை திறக்கப்பட்டது.

இதைத் தொடர்ந்து, ஐரோப்பாவிலிருந்து இந்தியாவுக்குப் பயணம் செய்து ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி கிழக்கே அல்ல, மேற்கு நோக்கிப் பயணித்து மறுபுறம் இந்தியாவை அடையும் யோசனை பிறந்தது. ஸ்பானிய மன்னர்களை ஒரு பயணத்திற்குச் சித்தப்படுத்த முடிந்தது, மேலும் 1492 இல் மூன்று கப்பல்கள் புறப்பட்டன. கொலம்பஸ் மத்திய அமெரிக்காவின் தீவுகளை அடைந்தார், ஆனால் இது உலகின் புதிய பகுதி, ஆசியா அல்ல என்பதை அவர்கள் மிகவும் பின்னர் அறிந்தனர்.

உலகம் முழுவதும் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார். 1519 இல், ஐந்து கப்பல்கள் கொண்ட அவரது மிதவை வெளியேறியது. ஒரு கப்பல் மட்டுமே 1522 இல் திரும்பியது. மாகெல்லன் தானே இறந்தார்.
ரஷ்ய பயணிகள் கடைசியாக அறியப்படாத கண்டத்தின் கண்டுபிடிப்புக்கு பங்களித்தனர் -. 1820 இல், அவர்களின் கட்டளையின் கீழ் கப்பல்கள் பனிக்கண்டத்தின் கடற்கரைக்கு மிக அருகில் வந்தன.

இப்போதெல்லாம், அனைத்து நிலப்பகுதிகளும் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யப்பட்டு விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. இப்போது விஞ்ஞானிகளின் கவனம் பூமி மற்றும் பெருங்கடலின் மேல், ஆழத்தில் திரும்பியுள்ளது. ஆராய்ச்சிக்காக, ஒலிக்கும் பலூன்கள் ஏவப்படுகின்றன, விண்வெளி செயற்கைக்கோள்கள் பூமியில் நிகழும் செயல்முறைகள் பற்றிய சமிக்ஞைகளை அனுப்புகின்றன, தீவிர ஆழமான கிணறுகள் தோண்டப்படுகின்றன, மேலும் சிறப்பு சாதனங்கள் உலகப் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியில் குறைக்கப்படுகின்றன. புவியியல் ரீதியாக முடிவுகள்; மனித வாழ்க்கையின் அனைத்து துறைகளிலும் ஆராய்ச்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மணி

இந்தச் செய்தியை உங்களுக்கு முன்பே படித்தவர்களும் இருக்கிறார்கள்.
புதிய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்பப்பெயர்
நீங்கள் எப்படி தி பெல் வாசிக்க விரும்புகிறீர்கள்?
ஸ்பேம் இல்லை