மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை

1. ரஷ்யாவில் விமான போக்குவரத்து. உள்நாட்டு விமானத் துறையின் 100 வது ஆண்டு விழாவை முன்னிட்டு. மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1983.298 பக்.

2. அட்லர் ஈ.ஜி. யாக் -42 எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது // தாய்நாட்டின் சிறகுகள், 1999, எம் 9.பி 5.

3. ஆண்ட்ரீவ் வி.ஏ. டை -155: எதிர்காலத்திற்கான முன்னுரை // சிவில் ஏவியேஷன், 1989, என் 2 12.

எஸ். 12-15.

4. அன்டோனோவ் சரி கிளைடர்கள். விமானம். கியேவ்: ந uk கோவா டும்கா, 1990.503 பக்.

5. ஆர்ம்ஸோரோவ் எம்.எஸ். சிவில் ஜெட் இதுபோன்று உருவாக்கப்பட்டது ... எம் .: பாலிடிஸ்டாட், 1976. 118 பக்.

6. ஆர்சனீவ் இ.வி., பெர்ன் எல்பி, போவ் டி.ஏ. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் 1951 - 1965 இல் விமான வடிவமைப்பின் வரலாறு. எம் .: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 2000.824 பக்.

7. ஆர்ட்டெமிவ் ஏ.ஏ. ஏரோஃப்ளோட் விமானம். கெமரோவோ பாலிகிராப் ஆலை, 1997.312 கள்.

8. ஆர்ட்டெமிவ் ஏ.ஏ. ரஷ்யாவின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து. கெமரோவோ: கெமரோவோ பாலி-கிராஃப்காம்பினாட், 2003.843 ப.

9. பாலாபுவேவ் பி.வி. சிறகுகள் கொண்ட சூப்பர் சரக்கு ஆன் -124 // விங்ஸ் ஆஃப் த மதர்லேண்ட், 1986, எம். 1. எஸ் 18-19; எம் 2. எஸ் 24-25.

10. பெல்யாவ் வி.வி. உலகின் பயணிகள் விமானங்கள். அஸ்போல், ஆர்கஸ், 1997.336 ப.

11. பெர்ன் எல்பி, போவ் டி.ஏ., கன்ஷின் என்.எஸ் உள்நாட்டு விமான இயந்திரங்கள் எக்ஸ்எக்ஸ் நூற்றாண்டு. அவிகோ பிரஸ், 2003.208 ப.

12. போகுஸ்பேவ் வி.ஏ. விமான சேவையில் 85 ஆண்டுகள் // அவியபனோரமா, 2001, என் 2 3. பி 74-75.

13. பப்னோவ் ஏ., இவானோவ் ஏ., சலோவ் என். மி -38 - ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய புதுமை // சிவில் ஏவியேஷன், 1989. ப 26-28.

14. வெலிச்ச்கோ AI அழகிய சரக்கு // விமான மற்றும் நேரம், 2000, М 6. 4-20.

15. வினோகிராடோவ் ஆர்.ஐ., மினேவ் ஏ.வி. சோவியத் ஒன்றியத்தின் விமானம். எம் .: வோனிஸ்டாட், 1961.சி 30.

16. வினோகிராடோவ் ஆர்.ஐ., பொனோமரேவ் ஏ.என் உலகின் விமானங்களின் வளர்ச்சி. மாஸ்கோ: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1991, 381 ப.

17. வோவ்ன்கோ ஏ.ஜி. சந்திப்பு: "ம்ரியா" // சிவில் ஏவியேஷன், 1989, எம் 8. 21-27 முதல்.

18. காகின் வி.வி. விமான வடிவமைப்பாளர் ஏ.எஸ். மொஸ்கலேவ் (அவர் பிறந்த 95 வது ஆண்டு நினைவு, 1904-1982 வரை). வோரோனேஜ், 1999.80 பக்.

19. காகின் வி.வி. வோரோனேஜ் விமான நிலையத்தின் விமானம். வோரோனேஜ்: ஜே.எஸ்.சி பாலிகிராப். 1995.80 பக்.

20. கெய்டி.ஐ. ஹெலிகாப்டர்கள் மி. எம் .: மாஸ்கோ தொழிலாளி, 1973.136 பக்.

21. கார்டன் ஈ.ஐ., கோமிசரோவ் டி. ஒளி பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர் மி -2 // ஏவியேஷன், 2000, என் 2 3. С 10-31.

22. டிமிட்ரிவ் வி.ஜி. யாக் -42 எம் - குறுகிய தூர விமானம் // சிவில் ஏவியேஷன், 1990, என் 2 9. С16-19.

23. டிமிட்ரிவ் வி.ஜி. சந்திப்பு: யாக் -46 // சிவில் ஏவியேஷன், 1991, எம் 9. எஸ். 4-6.

24. டிமிட்ரிவ் வி.ஜி. யாக் -242 - ஒரு புதிய தலைமுறை விமானம் // சிவில் ஏவியேஷன், 1993, என் 2 8. பி 5-7.

25. டிமிட்ரிவ் வி.ஜி. து -324 - பிராந்தியங்களுக்கு தேவைப்படும் விமானம் // சிவில் ஏவியேஷன், 1998, எண் 1. பி. 18-20.

26. டஸ் பி.டி. ரஷ்யாவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வரலாறு. மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1981.272 பக்.

27. எகோரோவ் யு.ஏ. Il-96T நீண்ட தூர அகல-உடல் சரக்கு விமானம் // புல்லட்டின் ஆஃப் ஏவியேஷன் அண்ட் காஸ்மோனாட்டிக்ஸ், 2000, எண் 5. பி. 26-27.

28. சயரின் வி.எம். ஒன்றுமில்லாத கடின உழைப்பாளி // விமான மற்றும் நேரம், 2002, எண் 2. பி. 4-24.

29. அன் -2 // ஏவியேஷன் அண்ட் டைமின் சாயரின் வி.எம் டர்போபிராப் வாரிசு, 2004, எண் 4. பி. 4-13.

30. இசாக்சன் ஏ.எம். சோவியத் ஹெலிகாப்டர் கட்டுமானம். மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1981.295 பக்.

31. வரலாற்றிலிருந்து சோவியத் விமான போக்குவரத்து: விமானம் OKB im. எஸ்.வி. இலியுஷின் / எட். வி. நோவோஜிலோவ். மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1990.382 ப.

32. இல்யின் வி.இ. ஒளி பல்நோக்கு விமானம் Il-103 // புல்லட்டின் ஆஃப் ஏவியேஷன் அண்ட் காஸ்மோனாட்டிக்ஸ், 2000, எண் 5. பி. 42.

33. இல்யின் வி.இ. ஒளி பல்நோக்கு விமானம் Il-100 // புல்லட்டின் ஆஃப் ஏவியேஷன் அண்ட் காஸ்மோனாட்டிக்ஸ், 2000, எண் 5. பி. 43.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து வரலாறு. விமான போக்குவரத்து, 1983.

35. கோசாக்ஸ் மி. து -144 முதல் து -224 // சிவில் ஏவியேஷன், 1994, எண் 7.

36. கேட் / ரெவ் ஐ.யா, எகோரோவ் யூ.ஏ. நபாஸ் ஐ.எல் -96-300 // சிவில் ஏவியேஷன், 1994, எண் 3. பி. 6-8.

37. கேட்டிஷேவ் ஜி.ஐ., மிகீவ் வி.ஆர். சிகோர்ஸ்கியின் இறக்கைகள். மாஸ்கோ: வோஸ்னிஸ்டாக், 1992, 432 ப.

38. கிவா டி.எஸ். ஆன் -28 தொடக்கத்திற்கு முன் // சிவில் ஏவியேஷன், 1982, எண் 10. பி. 15-18.

39. கிரிலின் எம்.எம். ஆன் -74 - ஆர்க்டிக் // சிவில் ஏவியேஷனின் விமான விமானி, 1988, எண் 6. பி. 21-28.

40. கிரிகின் வி.ஜி. ஹெலிகாப்டர் பி -62 // சிவில் ஏவியேஷன், 1990, எண் 1 ஓ. எஸ். 21-28.

41. குஸ்மினா எல்.எம். ஹெலிகாப்டர் கட்டமைப்பாளர். N.I இன் பக்கங்கள். கமோவ். எம் .: மோலோடயா க்வார்டியா, 1988.254 பக்.

42. லாஸ்முடோவ் வி.எம். "எம்" // சிவில் ஏவியேஷன், 1991, எண் 10. பிராண்டுடன் கூடிய விமானம். பி. 10-12.

43. லானோவ்ஸ்கி எல்.ஏ. விமானம் து -204 // சிவில் ஏவியேஷன், 1994, எண் 1. பி .7-8.

44. லெஷ்சினர் டி.வி., எகோரோவ் யூ.ஏ. Il-114 - வானத்திற்கு வழி // சிவில் ஏவியேஷன், 1990, எண் 3. பி. 21-28.

45. லெஷ்சினர் டி.வி., எகோரோவ் யூ.ஏ. IL-96-300 ஏவுதலுக்கு தயாராகி வருகிறது // சிவில் ஏவியேஷன், 1987, எண் 3. பி. 21-28.

46. \u200b\u200bலியாகுஷ்கின் ஏ. ஈடுசெய்ய முடியாத "ஃபினிஸ்ட்" // உலக விமானம், 1997, № 3-4. எஸ். 36-41.

47. லியாகோவெட்ஸ்கி எம்.பி. சிறகு பற்றி எல்லாம்: விமான வடிவமைப்பாளரின் வாழ்க்கை மற்றும் வேலையின் பக்கங்கள் கே.ஏ. கலினின். கார்கோவ்: பிராபர், 1986.184 பக்.

48. மெரென்கோவ் எஸ். ஆன் -140 பயணிகள் காத்திருக்கிறார்கள் // சிவில் ஏவியேஷன், 1998, எண் 3. பி. 15 - 18.

49. மிட்கின் வி.ஏ. சந்திப்பு: யாக் -112 // சிவில் ஏவியேஷன், 1991, № 7-8. எஸ். 21-25.

50. மிகீவ் வி.ஆர். XXI நூற்றாண்டின் பல்நோக்கு ரோட்டார் கிராஃப்ட். மி -8 ஹெலிகாப்டர் பற்றி // தாய்நாட்டின் சிறகுகள், 2001, எண் 7. பி. 1-9.

51. மொய்சீவ் வி.ஏ. சிறகுகளின் ஒன்றியம். கியேவ்: உக்ரைனின் பாலிடிஸ்டாட், 1989.238 ப.

52. மொய்சேவ் வி.ஏ. சிறகு பெயர். கியேவ்: பதிப்பகம் "டினிப்ரோ", 1974.261 பக்.

53. நோவோஜிலோவ் ஜி.வி. சந்திப்பு: ஐ.எல் -86 // சிவில் ஏவியேஷன், 1980, எண் 1. பி. 14-19.

54. ஓனோப்செங்கோ மக்கியன் ஏ.எஸ்., கோஷார்னி வி.என்., கோலோவ்லேவ் ஈ.ஏ. ஆன் -74: குடும்பத்தில் நிரப்புதல் // விமான போக்குவரத்து மற்றும் நேரம், 2001. சிறப்பு வெளியீடு. எஸ். 22-25.

55. பனடோவ் ஜி.எஸ். ஹைட்ரோ ஏவியேஷன் மையம் // சிவில் ஏவியேஷன், 1992, எண் 12. பி. 1-4.

56. பெரோவ் வி., ராஸ்ட்ரெனின் ஓ. லி -2 - ஒரு விமான குதிரை // உலக விமானம், 2000, எண் 2. பி. 7-22.

57. பொனோமரேவ் ஏ.என். வடிவமைப்பாளர் எஸ்.வி. இலியுஷின். இராணுவ பதிப்பகம், 1988.

58. பொனோமரேவ் ஏ.என். சோவியத் விமான வடிவமைப்பாளர்கள். எம் .: வோனிஸ்டாட், 1990.320 பக்.

59. புகோவ் ஏ.எல்., ட்ரோஃபிமோவ்ஸ்கி இல். டு -444 - சூப்பர்சோனிக் வணிக விமானம் // விங்ஸ் ஆஃப் த மதர்லேண்ட், 2004, №11. ஜி 11-14.

60. ரிக்மான்ஷ் யா.ஜி முப்பது ஆண்டுகளின் விமானம் // தாய்நாட்டின் சிறகுகள், 1998, எண் 1 ஓ. எஸ். 4-8.

61. ரிக்மன்ஷ் பி.ஜி. எஸ்.பி.எஸ் -2 திட்டத்தில் டுபோலேவ் வடிவமைப்பு பணியகத்தின் பணிகள் // தாய்நாட்டின் சிறகுகள், 2006, எண் 6. பி. 7-14.

62. சோவியத் நாட்டின் விமானம் / கீழ். எட். பி.எல். சிமகோவா. டோசாஃப், 1974.

63. சார்கிசோவ் ஏ.ஏ. கிளிமோவின் மோட்டார்கள் - 85 ஆண்டுகள் சேவையில் // புல்லட்டின் ஆஃப் ஏவியேஷன் அண்ட் காஸ்மோனாட்டிக்ஸ், 2001, எண் 3. பி. 20-21.

64. ஸ்மிர்னோவ் எஸ்.ஜி., உடலோவ் கே.ஜி., மராவ் ஆர்.வி. லிசுனோவ் எழுதிய "டக்ளஸ்" // ஏவியேஷன் அண்ட் டைம், 1999, எண் 5. பி. 4-20.

65. சோபோலேவ் ஆம். விமானத்தின் பிறப்பு. முதல் திட்டங்கள் மற்றும் கட்டுமானங்கள். மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1988.208 பக்.

66. சோவெங்கோ ஏ.யூ., சயரின் வி.எம். ஆன் -225: இரண்டாவது வருகை // விமான மற்றும் நேரம், 2001. சிறப்பு வெளியீடு. எஸ். 4-17.

67. சோகோலோவ் சோவியத் ஹெலிகாப்டர்களைக் காண்க. டோசாஃப், 1974.72 பக்.

68. தாலிகோவ் யா.டி அரை நூற்றாண்டு - முதல். அவிகோ பிரஸ், 1999.112 ப.

69. தாலிகோவ் விஷம் "ஐ.எல் -114" குடும்பம் // உலக விமானம், 2001, எண் 1.

70. டோல்மாச்சேவ் வி.ஐ. "ருஸ்லான்" இன் மைட்டி சிறகுகள் // சிவில் ஏவியேஷன், 1991, எண் 4.P.21-28.

71. டுபோலேவ் ஏ.ஏ. து -204 // சிவில் ஏவியேஷன், 1987, எண் 10. எஸ். 21-28.

72. டுபோலேவ் ஏ.ஏ. சந்திப்பு: து -334 // சிவில் ஏவியேஷன், 1990, என்:\u003e 2.

73. உடலோவ்.கே.ஜி., ஷாமோ.வி. விமானம் யாக் -40. மாஸ்கோ: போக்குவரத்து, 1992.72 பக்.

74. ஷாவ்ரோவ் வி. பி. 1938 வரை சோவியத் ஒன்றியத்தில் விமான வடிவமைப்புகளின் வரலாறு. விமான கட்டுமான வரலாற்றின் பொருட்கள். மாஸ்கோ: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1986, 752 ப.

75. ஷாவ்ரோவ் வி.பி. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் 1938-1950 இல் விமான வடிவமைப்புகளின் வரலாறு விமான கட்டுமான வரலாற்றின் பொருட்கள். மாஸ்கோ: மாஷினோஸ்ட்ரோனி, 1988.440 பக்.

76. ஷெவ்சுக் ஐஎஸ் "டுபோலேவ்" - எதிர்காலத்தைப் பற்றிய நம்பிக்கையான பார்வை // தாய்நாட்டின் சிறகுகள், 2005, №12. எஸ். 2-17.

77. யாவ்கின் ஏ. பல்நோக்கு Be-200 // சிவில் ஏவியேஷன், 1992, எண் 12.

நீங்களே புரிந்து கொண்டபடி, எல்.ஏ.வின் கட்டுமானத்திற்கு நேரடியாகச் செல்வதற்கான விருப்பத்திலிருந்து அது சாத்தியமில்லை. அறிவு இல்லாமல், உங்களுக்கும் உங்களைச் சுற்றியுள்ளவர்களுக்கும் ஆபத்தானதல்ல, பறக்கும் ஒன்றைப் பெற்றெடுப்பதற்கான வாய்ப்புகள் மிகக் குறைவு! பல ஆண்டுகளாக நான் கேள்வி எழுப்பப்பட்டேன் - எங்கே தொடங்குவது? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் எதையாவது எடுத்து துடிக்க ஆரம்பிக்க முடியாது - அதில் எதுவுமே நல்லதல்ல. தீர்வு எளிது - புத்தகங்கள்! அறிவு மற்றும் அனுபவத்தின் விலைமதிப்பற்ற களஞ்சியம்! தேர்வு, கண்டுபிடிப்பு, வடிவமைப்பு, கணக்கீடு, கட்டுமானம் போன்றவற்றில் நீங்கள் கேட்கக்கூடிய பெரும்பாலான கேள்விகளுக்கான பதில்களும் எடுத்துக்காட்டுகளும் அவற்றில் உள்ளன. எல்.ஏ.

எனவே, கிடைக்கக்கூடிய அல்லது எதிர்பார்க்கப்பட்ட அனைத்து புத்தகங்களின் பொதுவான, "கடினமான" பட்டியல், நான் தேர்ச்சி பெற்றேன். உன்னால் முடியும்
அதை முழு இலட்சியத்திற்கு கொண்டு வர ஒரு யோசனை இருந்தது, ஆனால் இன்னும் பலமோ விருப்பமோ இல்லை, எனவே முழு பட்டியலையும் மதிப்பாய்வு செய்த பின்னர், முகவரிக்கு எழுதுங்கள் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது] , நீங்கள் முதலில், தளத்தில் பதிவிறக்குவதற்கு என்ன பார்க்க விரும்புகிறீர்கள். உங்கள் விருப்பத்தின் அடிப்படையில், ஒரு "சுத்தமான" பட்டியல் படிப்படியாக வரையப்பட்டு புத்தகங்கள் தீட்டப்படும். உங்கள் பங்கிற்கு, பொருட்களை அனுப்புங்கள்.

பொருட்கள் பரிமாற்றத்திற்கு தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:
[மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]

கவனம்! பெரும்பாலான புத்தகங்களின் வடிவம் djvu (உங்களிடமிருந்து உலாவி அல்லது djvu கோப்புகளுக்கான செருகுநிரலைப் பதிவிறக்கலாம்), மேலும் இந்த வடிவமைப்பை வேறு சில கிராஃபிக் எடிட்டர்கள் படிக்கிறார்கள்.
காப்பகத்தைப் பதிவிறக்கும் போது, \u200b\u200b"ராக்கர்ஸ்" () ஐப் பயன்படுத்தவும், இது வேகமாகவும் சிறப்பாகவும் பதிவிறக்கம் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது - இணைப்பு உடைந்தால், தரவை இழக்காமல் உங்களுக்கு வசதியான எந்த நேரத்திலும் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்!

43. கார்பன் இழைகள் மற்றும் கலவைகள். ஃபிட்சர் இ, ஆங்கிலத்திலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் மிர் 1988 335 பக்.

10.6 எம்.பி.

51. விமான இயந்திரங்கள். கார்கோவ்ஸ்கி ஏ., சாய்கோவ்ஸ்கி ஏ. வி, லாவின்ஸ்கி எஸ். ஐ. மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் 1987. 287 பிபி.

4.4 எம்.பி.

53. புரொப்பல்லர்கள். வி.எல். அலெக்ஸாண்ட்ரோவ். பாதுகாப்புத் துறையின் மாநில பதிப்பகம் 1951 448 பக்.

5.4 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

55. விமானத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் வலிமை. ஜைட்சேவ் வி.என்., ருடகோவ் வி.எல்., கியேவ் 1978. 487 பக்.

5.9 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

48. விமானத்தின் ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு. டி. குச்செமன். மாஸ்கோ "மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங்" 1983 623 பக். என். ஏ. பிளாகோவேஷ்சென்ஸ்கி மற்றும் ஜி. ஐ. மைக்காபர் ஆகியோரால் ஆங்கிலத்திலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஜி. ஐ. மைக்காபர் தொகுத்துள்ளார்.

26.1 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

40. அல்ட்ராலைட் விமானங்களின் கணக்கீடு, வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம். பி.ஐ.சுமக், வி.எஃப். கிரிவோக்ரிசென்கோ.

2.70 மெ.பை.

50. விமானத்தின் வடிவமைப்பு. ஈகர் எஸ்.எம். மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் 1983. 3 வது பதிப்பு. 596 பிபி.

10.5 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

38. மர விமானங்களின் வடிவமைப்பு. எஸ். யா. மகரோவ் தொகுத்துள்ளார். பொறியியலாளர்கள் எஸ். ஏ. டோரோகோவ், ஐ. ஜி. நிகிஃபோரோவ், வி. டி. ஆல்-யூனியன் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் விமானப் பொருட்கள். NKAP யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் பாதுகாப்பு துறையின் மாநில வெளியீட்டு இல்லம் மாஸ்கோ 1945 உத்தியோகபூர்வ பயன்பாட்டிற்கு.

4.1 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

52. கட்டமைப்புகளை உருவாக்குதல், முறுக்கு மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றின் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள். கிரிசின் வி. என், கிரிசின் என்.எம். இயந்திர பொறியியல் 1989 235 பக்.

3.1 எம்.பி.

119. பயணிகள் விமானங்களின் எடை வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன். வி. எம். ஷெய்னின், வி. ஐ. கோஸ்லோவ்ஸ்கி இரண்டு தொகுதிகளில் பொறியாளர்களுக்கான குறிப்பு கையேடு. தொகுதி 1. விமானத்தின் எடை கணக்கீடு மற்றும் எடை திட்டமிடல். மாஸ்கோ. பொறியியல். 1977 344 பக்.

6.6 எம்.பி.

47. கிளைடரின் கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பு. லாண்டிஷேவ் பி.கே. பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஓபோரோங்கிஸ் 1939 227 பக்கங்கள்.

7.5 எம்.பி.

44. கலப்பு பொருட்களின் எலும்பு முறிவு இயக்கவியல். டி. புஜி, எம். ஜாகோ டிரான்ஸ். ஜப்பானிய 232 பக். உலக 1982 இலிருந்து

2.8 எம்.பி.

46. \u200b\u200bவிமான வலிமையைக் கணக்கிடுதல். அஸ்தகோவ் எம்.எஃப்., ஏ.வி.கரவேவ், எஸ். யா. மகரோவ் மற்றும் யா. யா. சுஸ்டால்ட்சேவ் பாதுகாப்புத் துறையின் மாநில வெளியீட்டு நிறுவனம். மாஸ்கோ 1954 648 பக்கங்கள். விமானத்தின் வலிமை கணக்கீடு குறித்த குறிப்பு புத்தகம்.

Xxx Mb பல சேதமடைந்துள்ளது. ப.

49. விமான கட்டுமானத்தில் வடிவமைப்பின் அடிப்படைகள். கிம்மெல்ஃபார்ப் ஏ.எல். மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் 1980. 359 பிபி.

3.7 எம்.பி.

45. விமான பாகங்கள் வடிவமைப்பு. சதலோவ் ஐ.ஏ. MAI, 1993 93 பக்.

30. விமான வலிமையைக் கணக்கிடுதல்.எஸ். என். கான், ஐ. ஏ. ஸ்வெர்ட்லோவ். பதிப்பு 5 திருத்தப்பட்டு விரிவாக்கப்பட்டது. வெளியீட்டு வீடு "MASHINOSTROENIE" 1966

3.78 மெ.பை.

37. மர விமானங்களின் உற்பத்தி. I.P. பெர்டின்ஸ்கிக் மற்றும் M.A. குஸ்நெட்சோவ் பாதுகாப்பு துறையின் மாநில வெளியீட்டு இல்லம், மாஸ்கோ 1945

8.60 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

54. செங்குத்து எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் தரையிறங்கும் நுட்பம். ஹாஃபர் கே., சாச்ஸ் ஜி. மிர் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் 1985. 363 பக்.

20. உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள். தொகுதி 1. இயந்திரங்கள் மற்றும் அவற்றின் அலகுகளில் வேலை செயல்முறைகள். கீழ். எட். prof. ஏ.எஸ். ஆர்லினா. 396 பக். வெளியீட்டாளர்: மாஷ்கிஸ், மாஸ்கோ 1957

10.4 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

21. உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள். தொகுதி 2. கட்டுமானங்கள் மற்றும் கணக்கீடு. கீழ். எட். prof. ஏ.எஸ். ஆர்லினா. 535 பக். வெளியீட்டாளர்: மாஷ்கிஸ், மாஸ்கோ 1955

18.4 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

57. சாரி சுயவிவரங்களின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளின் அட்லஸ். காஷாபுதினோவ், லுஷின். 46 பக்கங்கள் 1994

58. விமான சுயவிவரங்களின் பண்புகள். கிராவெட்ஸ் பாதுகாப்பு துறையின் மாநில வெளியீட்டு இல்லம் மாஸ்கோ ஓபோரோனிஸ்டாட் 213 பக்கங்கள் 1939.

6.15 மெ.பை.

63. சோவியத் ஒன்றியத்தின் கிளைடர்கள். ஏ.பி. கிரசில்ஷிகோவ் 240 பக்கங்கள் மாஸ்கோ மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் 1991

24 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

65. சப்ஸோனிக் விமானங்களின் வடிவமைப்பு. இ. டோரன்பீக். மாஸ்கோ மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் 648 பக்கங்கள் 1983

21 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

24. விமானத்தை நாமே உருவாக்குகிறோம். கோர்பென்கோ கே.எஸ்., மகரோவ் யூ.வி. - எம்-: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1989.- 240 ப .: நோய்வாய்ப்பட்டது.

4.3 Mb 24 RGB புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

3. விமானப் போக்குவரத்து பற்றிய கின்னஸ் புத்தகம். பதிவுகள், உண்மைகள் மற்றும் சாதனைகள். டெய்லர் மைக்கேல், முண்டே டேவிட். / ஒன்றுக்கு. ஆங்கிலத்திலிருந்து ஜி. எல். கோலியாவ்ஸ்கி. - மின்ஸ்க்: பெல்லாடி ("ஆமை"), பெலாரஸ், \u200b\u200b1997. -288 பக் .: நோய்வாய்ப்பட்டது.

19.7 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

4. ஜுபோல்ஸ்கிஸ் ஏ. லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஜெட் விமானம். - மின்ஸ்க்: அறுவடை, 1999.- 416 கள். - (இராணுவ வரலாற்றின் நூலகம்).

10.1 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

5. இராணுவ விமான போக்குவரத்து. நூல். 1 / ஹூட். பகுதி எம்.வி. டிராகோ. - மின்ஸ்க்: OOO "பொட்புரி", 1999. - 512 பக் .: நோய்வாய்ப்பட்டது. + incl. 8 பக்.

15.1 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

6. இராணுவ விமான போக்குவரத்து. நூல். 2 / ஹூட். பகுதி எம்.வி. டிராகோ. - மின்ஸ்க்: OOO "பொட்புரி", 1999. - 496 பக் .: நோய்வாய்ப்பட்டது. + incl. 8 பக்.

14.4 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

13. யோசனையிலிருந்து மாதிரி. வி.ஏ. திருப்பங்கள் மற்றும் திருப்பங்கள். மாஸ்கோ பதிப்பகம் "அறிவொளி" 1988

6.8 எம்.பி.

14. ஹெலிகாப்டர்களின் பறக்கும் மாதிரிகள். பி. ஸ்பூண்டா. ஒன்றுக்கு. போலந்து மொழியிலிருந்து. - எம் .: மிர், - 136 பக்., இல்.

5.43 எம்.பி.

15. ஏ முதல் இசட் வரை ஏரோஃப்ளாட். போபோவா எஸ்.என். - 2 வது பதிப்பு., அழிக்கப்பட்டது. - எம்.: - போக்குவரத்து, 1988-182 பக்.

4.73 எம்.பி.

16. விமானத்தின் பிறப்பு. சோபோலேவ் டி.ஏ. முதல் திட்டங்கள் மற்றும் கட்டுமானங்கள். –எம்.: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1988 –208 பக்: நோய்வாய்ப்பட்டது.

8.6 எம்.பி.

17. டுபோலேவ். கெர்பர் எல்.எல். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: பாலிடெக்னிக், 1999 .-- 339 பக் .: நோய்வாய்ப்பட்டது

13.3 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

18. சோவியத் விமான வரலாற்றிலிருந்து: இலியுஷின் வடிவமைப்பு பணியகத்தின் விமானம்/ ஜி. வி. நோவோஜிலோவ், டி. வி. லெஷ்சினர், வி.எம். ஷெய்னின் மற்றும் பலர்: எட். ஜி.வி. நோவோஜிலோவா. - எம் .: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1990.- 384 ப .: நோய்வாய்ப்பட்டது.

12 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

19. ஏரோகாஸ்டைனமிக்ஸ் குறித்த ஆய்வக பணிக்கான வழிகாட்டி. திருத்தியவர் பேராசிரியர். ஐ.பி. கின்ஸ்பர்க் - லெனின்கிராட் பல்கலைக்கழக பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1959

7.20 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

22. விளையாட்டு மாடலிங் செய்வதற்கான இயந்திரங்கள். கலினா I. / Per, செக் பெண்களிடமிருந்து. எஸ்.ஐ. கிராச்சேவா, -எம்.: டோசாஃப், 1983, - 159 பக்., இல்.

8.3 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

23. பந்தய மோட்டார் சைக்கிள்கள் வி வி. பெக்மேன்.

14.6 Mb பல அத்தியாயங்கள். புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

26. து -134 ஏ -3 (பி -3) இன் ஏரோடைனமிக்ஸ் லிகம் டி.ஐ.எம்-எம் .: போக்குவரத்து, 1987.-261 பக்.

35 Mb புத்தகத்தைப் பதிவிறக்குக:

27. ஏரோகாஸ்டினமிக்ஸ் குறித்த ஆய்வக பணிகளுக்கான கையேடு.

2.40 மெ.பை.

28. விமான எதிர்ப்பு ஸ்கிட் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள்: போகச்சேவா என்.ஏ., ஜுகோவ் ஏ.டி., கொனோவலோவ் ஏ.எஸ். பாடநூல். கையேடு / SPb GUAP. எஸ்பிபி., 1999.84 பக்.

2.5 மெ.பை.

29. இறக்கைகள் மற்றும் உந்துசக்தியின் கோட்பாட்டின் அடித்தளங்கள்.ஜி. கிளாவர்ட். ஆங்கிலத்திலிருந்து 163 பக். எட். வி.எல். அலெக்ஸாண்ட்ரோவா அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வெளியீட்டு மாளிகை, மாஸ்கோ-லெனின்கிராட், 1931

1.2 எம்.பி.

31. பசைகளுக்கு வழிகாட்டி.ஹேராபெட்டியன் எல். கே., ஜைகா வி. டி., யைஷினா எல். ஏ - எல் .: வேதியியல், 1980.-304 பக்., இல்.

2.17 எம்.பி.

32. உங்கள் சொந்த கைகளால் விமானம்.வி.பி. கோண்ட்ராட்டியேவ், எல்.எஃப். யஸ்னோபோல்ஸ்கி - எம் .: தேசபக்தர், 1993.-208 பக்., இல்.

3.8 எம்.பி.

34. எம் -11 டி எஞ்சினுடன் விமானம் யுடி -2 எம். விமானப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான அனைத்து யூனியன் தன்னார்வ சங்கம் (டோசாவ் யு.எஸ்.எஸ்.ஆர்). தொழில்நுட்ப விளக்கம், செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிமுறைகள். பாதுகாப்பு துறையின் மாஸ்கோவின் வெளியீட்டு நிறுவனம். 1950 கிராம்.

5.7 எம்.பி.

35. விமானம் யுடி -2. ஈ. ஏ. பெச்செர்ஸ்கி. செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் விளக்கம் மற்றும் கையேடு. 248 பக். சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் இராணுவ வெளியீட்டு இல்லம். மாஸ்கோ - 1940

2.53 எம்.பி.

36. விமான வரலாற்றிலிருந்து.பைஷ்னோவ் வி.எஸ்., பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "மெஷின் பில்டிங்", மாஸ்கோ, 1968

1.5 Mb html வடிவம்

39. ஹைட்ரோபிளேன் தாங்கி அமைப்பின் ஏரோடைனமிக் பகுப்பாய்வு. நாசா. ஒன்றுக்கு. ஆங்கிலம் எஸ். ஏ. கபகோவ் வாஷிங்டன், மார்ச் 1934

0.7 Mb சொல் வடிவம்

41. ஷாவ்ரோவ் வி. பி. 1938 வரை சோவியத் ஒன்றியத்தில் விமான வடிவமைப்புகளின் வரலாறு -3 வது பதிப்பு., சரி செய்யப்பட்டது. -எம். : மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1985

4.1 Mb html

42. ஷவ்ரோவ் வி.பி. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் 1938-1950 இல் விமான வடிவமைப்புகளின் வரலாறு 3 வது பதிப்பு., திருத்தப்பட்டது. - எம் .: மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 1994

4.9 Mb html

கவனம்! தெரியாதவர்களுக்கு! நீங்கள் ஒரு ரார் கோப்பைப் பதிவிறக்குகிறீர்கள் - இது புத்தகம் அல்ல, இது ஒரு காப்பகமாகும், அதில் புத்தகம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. காப்பகம் திறக்கப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, வின்ஆர்ஏஆர் நிரலை (காப்பகத்தை) பயன்படுத்தி. புத்தகத்தின் அளவை உடனடியாகக் காணலாம். அந்த. மிகப்பெரிய கோப்பு djvu வடிவத்தில் உள்ள புத்தகம். இந்த வடிவமைப்பின் கோப்புகள் அதே சிறப்பு நிரல்களால் திறக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, DjvuReader (djvu கோப்புகளுக்கான ஆசிரியர்) அல்லது உங்கள் உலாவிக்கு ஒரு சொருகி நிறுவுவது நல்லது, அதாவது. இன்டர்நெட் எக்ஸ்ப்ளோரருக்கு -ஏ. இவை அனைத்தையும் எங்கள் காப்பகத்திலிருந்து இலவசமாக பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

கவனம்! புத்தகங்களை ஸ்கேன் செய்யப் போகிறவர்களுக்கு! நீங்கள் வியாபாரம் செய்தால், அதை திறமையாக செய்யுங்கள்! இலக்கியத்தைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமில்லை. பக்கங்கள் வளைந்த, மடிந்த அல்லது காணாமல் போனவை. நீங்கள் கவர்கள் மற்றும் பிற முக்கியமான பக்கங்களை ஸ்கேன் செய்யவில்லை, அது எந்த வகையான புத்தகம் என்பதை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது. புகைப்படங்கள் அழிக்கப்பட்டன. B / w பதிப்பில் புகைப்படங்களுடன் ஒரு புத்தகத்தை ஏன் டிக் ஸ்கேன் செய்ய வேண்டும்?! 8 பிட் கிரேஸ்கேல் மற்றும் அனைத்து சிக்கல்களும் தீர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் அளவு பெரிதாக இருக்காது! \u003e 300 டிபிஐ தீர்மானம் மூலம் ஸ்கேன் செய்யப்படுவது ஏன், மாறாக, மிகக் குறைந்த http://www.scan-elib.narod.ru/djvu/

எனவே, நாங்கள் இடுகையிட்ட புத்தகங்களிலிருந்து, உங்கள் புத்தகங்கள் தரமற்றவை, சேதமடைந்த சூத்திரங்கள் மற்றும் காணாமல் போன பக்கங்கள் கூட. திருத்தங்களுக்காக எங்களிடம் கேட்பது, சிறந்த தரமான பொருட்கள் நடைமுறையில் பயனற்றவை - எங்களிடம் அவை இல்லை!

நீங்கள் ஏதேனும் பிழைகள் வந்தால், சோம்பேறியாக இருக்க வேண்டாம், எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்!

மரியாதைக்குரிய படிவத்தில் விண்ணப்பிக்கவும்.

ஒரு கேள்விக்குறி இருக்கும் இடத்தில் (‘?’) புத்தகத்தின் தலைப்பின் ஆரம்பத்தில் - இதன் பொருள் என்னவென்றால், புத்தகம் என்னவென்று எனக்கு சரியாகப் புரியவில்லை அல்லது பிற தரமான கேள்விகள் உள்ளன, வழக்கமாக புத்தகத்தின் ஆரம்ப மற்றும் கடைசி பக்கங்கள் போதுமானதாக இல்லை, எனவே விளக்கம் முழுமையடையாது.

கவனமாக இரு! சில புத்தகங்கள் தொடக்கத்திலோ அல்லது முடிவிலோ ஒட்டப்பட்ட “கவனிக்கப்பட்ட திருத்தங்கள்” உள்ளன. அந்த. எங்கோ, சில புத்தகங்களில், சூத்திரங்கள், தவறுகள் செய்யப்பட்டன. இந்த திருத்தங்களைப் படித்து வெவ்வேறு புத்தகங்கள், மூலங்களிலிருந்து சூத்திரங்களை ஒப்பிடுங்கள், இல்லையெனில் இதை நீங்கள் எண்ணுவீர்கள் ...

கவனம்: இந்த தளத்தின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் படைப்பாளிகள் இந்த தளத்தில் கிடைக்கும் வளங்கள், தகவல்களின் எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும் பொறுப்பல்ல. அனைத்து தகவல்களும் கல்வி மற்றும் தகவல் நோக்கங்களுக்காக பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படுகின்றன, ஒரு பகுதியாக, பகுதியாக, இலவச விளம்பர வடிவத்தில் வழங்கப்படுகின்றன. சுயாதீனமான அல்லது பிற படைப்பாற்றலுக்கான நடவடிக்கைக்கான வழிகாட்டியாக இந்த தளத்திலிருந்து இந்த தொழில்நுட்ப மற்றும் பிற பொருட்களை யாராவது பயன்படுத்த முயற்சிக்கும்போது பெறப்பட்ட முடிவுகள் மற்றும் விளைவுகளுக்கு தள உரிமையாளர்கள் பொறுப்பல்ல.

1. இந்த தளத்தில் அமைந்துள்ள அனைத்து தகவல்களும் ஆவணங்களும் பார்வையாளர்களின் ஆர்வத்தின் தகவல் மற்றும் திருப்திக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, தற்போதைய சர்வதேச மற்றும் ரஷ்ய சட்டங்களால் தடைசெய்யப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக அவற்றைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படக்கூடிய விளைவுகளுக்கு தளத்தின் ஆசிரியர்கள் பொறுப்பேற்க மாட்டார்கள். தற்போதைய சர்வதேச மற்றும் ரஷ்ய சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக இங்கு பெறப்பட்ட ஆவணங்கள் மற்றும் தகவல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.
2. நீங்கள் ஒரு எழுத்தாளர் அல்லது கண்டுபிடிப்பாளர், பதிப்புரிமை வைத்திருப்பவர், ஏதேனும் பதிப்புரிமை வைத்திருப்பவரின் பிரதிநிதி மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய எந்தவொரு தகவலையும் பரப்புவதை ஆதரிப்பவர் அல்ல, அத்துடன் எந்தவொரு தகவலையும் பரப்புவதைத் தடுக்கிறீர்கள் என்றால், இந்த தளத்திற்கு நீங்கள் அணுகுவதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளீர்கள், இந்த தளத்தின் HTML குறியீட்டைக் காண முடியாது மற்றும் எதையும் பதிவிறக்க முடியாது ஆவணங்கள் மற்றும் தகவல்கள் இங்கே கிடைக்கின்றன.
3. நீங்கள் எந்த நாட்டின் அரசாங்க அதிகாரிகளுடனோ அல்லது பதிப்புரிமை மீறலுக்குப் பொறுப்பான வேறு எந்த அதிகாரிகளுடனோ இணைந்திருந்தால், நீங்கள் அல்லது அத்தகைய பணியாளராக இருந்திருந்தால் - இந்த தளத்தின் HTML குறியீட்டை நீங்கள் காண முடியாது மற்றும் இங்கே கிடைக்கும் எந்த ஆவணங்களையும் பதிவிறக்கம் செய்து பொதுவாக இந்த தளத்திற்குச் செல்லுங்கள்!
4. இந்த தளமும் இங்கு உள்ள அனைத்து ஆவணங்களும் தனியார் சொத்து, இந்த தளத்தின் ஆசிரியர்கள் மற்றும் படைப்பாளர்களிடமிருந்து தனிப்பட்ட அழைப்பைப் பெற்றால் மட்டுமே நீங்கள் இந்த தளத்தை உள்ளிட முடியும், மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், இந்த தளத்தைப் பார்வையிட தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
5. எந்தவொரு மேற்கோளும், முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ, இந்த தளத்தில் கிடைக்கும் எந்த ஆவணங்களின் உரையையும் நகலெடுப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. 6. எந்தவொரு நிபந்தனைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகளின் கீழ், தகவல், ஆவணங்கள் அல்லது நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ ஏற்படும் விளைவுகளுக்கான பொறுப்பு மென்பொருள்இந்த தளத்தில் இடுகையிடப்பட்டவை தளத்தின் ஆசிரியர்களால் கூறப்பட முடியாது, மேலும் அவர்கள் வழக்குத் தொடர அடிப்படையாக இருக்கும்.
7. குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுடன் நீங்கள் உடன்பட்டால், நீங்கள் பொருட்களைப் பார்க்க ஆரம்பிக்கலாம். இல்லையெனில், உடனடியாக தளத்தை விட்டு வெளியேற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த தேவைகளுக்கு நீங்கள் உடன்படவில்லை என்றால், நீங்கள் உடனடியாக இந்த தளத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டும்.
8. ஆர்வமுள்ள தரப்பினரின் முதல் வேண்டுகோளின் பேரில் இந்த தளத்தில் மூன்றாம் தரப்பினரால் இடுகையிடப்பட்ட சில தகவல்களை அகற்ற முடியும்.

இந்த தேவைகளுடன் நீங்கள் உடன்படவில்லை, ஆனால் இந்த தளத்தின் HTML குறியீட்டை தொடர்ந்து பார்வையிட்டு, இங்கு கிடைக்கும் எந்த ஆவணங்களையும் பதிவிறக்கம் செய்தால், நீங்கள் ஓரளவு அல்லது பகுதியாக, தற்போதைய சர்வதேச மற்றும் ரஷ்யன் மீறுகிறீர்கள் (அல்லது மீற வேண்டாம்) சட்டம்.

கவனம்! தளத்தில் உள்நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அல்லது நீங்கள் அல்லது சேர்ந்திருந்தால் உடனடியாக இந்த வளத்தை விட்டு விடுங்கள்:
1. எந்தவொரு நாட்டின் பதிப்புரிமை மீறலுக்குப் பொறுப்பான அரசாங்க அமைப்புகள் அல்லது வேறு எந்த அமைப்புகளும் குற்றவியல் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானவை, அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அதிகாரி (மில்லியன் கணக்கான ரஷ்ய குடிமக்களின் வேதனையான மரணம், அவமானம், கொடுமைப்படுத்துதல், கொள்ளை மற்றும் கொடூரமான கொலைகளுக்கு மக்கள் பொறுப்பு) , மற்றொரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் அல்லது மக்களின் எதிரிகள்.

2. அமெரிக்காவின் குடிமக்கள் (பொய்கள் மற்றும் குற்றவாளிகள், விபச்சாரிகள், மரியாதை மற்றும் மனசாட்சி இல்லாத உயிரினங்கள், கொள்ளைக்காரர்கள், திருடர்கள், யூதர்கள் மற்றும் வெளிப்படையான கொலைகாரர்கள்), கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் பிற நேட்டோ உறுப்பினர்கள் இந்த தளத்தில் உள்ள தகவல்களைப் பார்ப்பதற்கும், பதிவிறக்குவதற்கும், இங்கே கிடைக்கும் எந்த ஆவணங்களையும் சேமிப்பதற்கும் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளனர். காப்பகங்கள் மற்றும் வழங்கப்பட்ட சேவைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்! தளத்தை உடனடியாக விடுங்கள்! பதிப்புரிமை மீறுவதன் மூலம், பதிப்புரிமைதாரரால் நீங்கள் வழக்குத் தொடரப்படுவீர்கள்!
அமெரிக்காவின் குடிமக்களுக்கு (பொய் மற்றும் குற்றவாளிகள், விபச்சாரிகள், மரியாதை மற்றும் மனசாட்சி இல்லாத மனிதர்கள், குண்டர்கள், திருடர்கள், யூதர்கள் மற்றும் வெளிப்படையான கொலைகாரர்கள்), கிரேட் பிரிட்டனுக்கும், நேட்டோவின் பிற பங்கேற்பாளர்களுக்கும், கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது பதிவிறக்குவதற்கும், எந்தவொரு ஆவணங்களையும் இங்கே அணுகவும், காப்பகங்கள் மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட சேவைகளைப் பயன்படுத்தவும் கொடுக்கப்பட்ட தளத்தின் தகவல்கள்! நீங்கள் உடனடியாக ஒரு தளத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டும்! பதிப்புரிமை மீறல், சட்டத்தின் கீழ் நீங்கள் தொடரப்படுவீர்கள்!

தங்களுக்கு நல்ல நாளாகட்டும்!

கருத்துகளுக்கான பதில்களில் நான் உறுதியளித்தபடி, பிபிஎல்-க்கு நான் என்னென்ன பொருட்களைத் தயாரித்தேன் என்பதைப் பற்றி விவரிப்பேன், மேலும் விமானப் போக்குவரத்து பற்றிய பிற பயனுள்ள மற்றும் சுவாரஸ்யமான புத்தகங்களையும் குறிப்பிடுவேன். நான் இப்போதே உங்களுக்குச் சொல்வேன் - உங்கள் கைகளில் உள்ள பொருள் உங்கள் விமானங்களுக்கு இன்னும் பொருந்தாது என்றாலும், முடிந்தவரை படிக்கவும்! ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு விமானப் புத்தகத்தையாவது படிக்க முயற்சி செய்யுங்கள், அது ஒரு பாடநூல் இல்லையென்றாலும் பரவாயில்லை, ஆனால் விமானியின் நினைவுகள், சமகாலத்தவர்களின் வலைப்பதிவுகள் பற்றியும் மறந்துவிடாதீர்கள். denokan , tsiganash மற்றும் பிற - அவற்றில் பல சுவாரஸ்யமான மற்றும் போதனையான உள்ளீடுகள் உள்ளன.

கடந்த ஏழு ஆண்டுகளாக நான் மெதுவாக சேகரித்து வரும் எனது மிதமான தொகுப்பின் பொதுவான பார்வையுடன் தொடங்குவேன். நான் முக்கியமாக அமேசான் மற்றும் ஓசோனில் வாங்கினேன், மேலும் நண்பர்களிடமிருந்து பரிசாக அதைப் பெற்றேன். பல கலைக்களஞ்சியங்கள் உள்ளன, மேலும் டீகோஸ்டினியிலிருந்து விமானத்தின் மல்டிவோலூம் என்சைக்ளோபீடியா சட்டத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை.

இங்கு பெரும்பாலும் பயிற்சிகள் உள்ளன ...

மேலும் இங்கு மேலும் நினைவுச் சின்னங்கள் மற்றும் விமானத் தலைப்புகளின் படங்கள் உள்ளன (அனைத்தும் இல்லை :)). "ஏர் கோசாக் ஆஃப் வெர்டூன்" மற்றும் "ஈகிள்ஸின் போட்டியாளர்கள்" ஆகிய இரண்டு புத்தகங்கள் குறிப்பாக சுவாரஸ்யமானவை - இவை நமது முதல் விமானிகளைப் பற்றிய கண்கவர் வரலாற்று கட்டுரைகள், அவற்றின் சுவாரஸ்யமான, ஆனால் கடினமான விதி. அட்லாண்டிக் கடலில் சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் தனது விமானத்தைப் பற்றிய நினைவுகளையும் நான் பரிந்துரைக்கிறேன், படமும் சுவாரஸ்யமானது.

இந்த நீண்ட அலமாரியில், அனைத்தும் கலந்திருக்கின்றன, ஆனால் நிச்சயமாக வெளிநாட்டு மற்றும் சோவியத் விமானிகளின் நினைவுக் குறிப்புகள் நிலவுகின்றன.

ஆனால் மீண்டும் பயிற்சிக்கு வருவோம் - எனது முதல் புத்தகம் மற்றும் வானிலைக்கான முக்கிய புத்தகம் - பைலட்டின் வானியல் அறிவின் கையேடு. நீங்கள் அதிகாரப்பூர்வ அமெரிக்க பாடப்புத்தகத்தை சொல்லலாம். அதற்கு அடுத்ததாக ராட் மச்சாடோவின் ஒரு அனலாக் உள்ளது - பொருள் ஒன்றுதான், ஆனால் அது நகைச்சுவையுடன் வழங்கப்படுகிறது. கணினி கோட்பாடு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற தேவையான அனைத்து கோட்பாடுகளும், ஆனால் வாய்வழி தேர்வுக்கு கூடுதல் பொருள் தேவைப்படலாம், சில நேரங்களில் தேர்வாளர்களின் விருப்பமான தலைப்புகளுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பரீட்சைகளுக்கான தொலைநிலை தயாரிப்பின் கட்டாய உறுப்பு ஒன்று அல்லது இன்னொன்று (நான் ஸ்போர்டியைத் தேர்ந்தெடுத்தேன், ஆனால் மற்றவர்களும் உள்ளனர்) சோதனை கோட்பாட்டு தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான சாத்தியக்கூறு கொண்ட வீடியோ பாடநெறி. உத்தியோகபூர்வ கணினி தேர்வில் சேர இந்த ஆவணம் பள்ளிக்கு தேவைப்படுகிறது.

கையேட்டில் நீங்கள் எதையாவது கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், அதை இங்கே காணலாம் - FAR / AIM (ஃபெடரல் ஏவியேஷன் ரெகுலேஷன் / ஏரோநாட்டிகல் இன்ஃபர்மேஷன் கையேடு) - எங்கள் அனலாக் FAP கள், நான் சரியாக புரிந்து கொண்டால், FAR / AIM க்கு ஒரு கண்ணால் எழுதப்பட்டவை, ஆனால் GA விமானங்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் சட்டமன்ற ஏற்பாட்டின் அளவை இன்னும் அடையவில்லை.

சட்டங்கள் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகின்றன, எனவே நான் மின்னணு பதிப்பை விரும்புகிறேன். எல்லாவற்றையும் தேடுவது எளிது, மற்றும் பொருள் புதியது, மேலும் இந்த "செங்கலை" சுமக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. கூடுதலாக, மின்னணு பதிப்பானது விமான உரிமத்தின் வகைக்கு ஏற்ப பொருட்களை வடிகட்டும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது பொருள் ஆய்வுக்கு பெரிதும் உதவுகிறது, ஆனால் சோம்பேறியாக இருக்க வேண்டாம் என்றும் இன்னும் மேம்பட்ட வகை விமானங்கள் தொடர்பான கட்டுரைகளைப் படிக்கவும் நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன் - இனி பொருள் குறித்த அறிவு மட்டும் இருக்காது, ஆனால் புரிதல்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லையில் உங்கள் விமானங்களைத் தொடர நீங்கள் திட்டமிட்டால், ரஷ்ய FAP களை அறிந்து கொள்வது கட்டாயமாகும், மேலும் அவற்றின் மிகவும் வசதியான ஆதாரம் AOPA இன் ரஷ்ய பிரிவின் தொகுப்பாகும். இது காகித வடிவத்தில் காணப்படுகிறது, இது PDF இல் மிகவும் வசதியானது, அதே நேரத்தில் இது AOPA இணையதளத்தில் () ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்படும்.

அடுத்த புத்தகம், குறிப்பாக வாய்வழி பகுதிக்குத் தயாராவதற்கு உதவுகிறது, சட்டங்கள் பற்றிய குறிப்புகளுடன் கூடிய சாத்தியமான கேள்விகள் மற்றும் அவற்றுக்கான பதில்களைக் கொண்டுள்ளது. அதை முழுவதுமாக தீர்க்கவும் - நீங்கள் வாய்வழிக்கு தயாராக இருப்பதாக கருதுங்கள். இன்னும் சிறப்பாக, ஒரு சக மாணவர் அல்லது பயிற்றுவிப்பாளர் புத்தகத்திலிருந்து கேள்விகளைக் கேளுங்கள், நீங்கள் வாய்வழியாக பதிலளிப்பீர்கள்.

எழுத்துத் தேர்வுக்கு மீண்டும் செல்வோம். இந்த புத்தகத்தில் வீடியோ பாடத்தில் சிக்கல் புத்தகம் போன்ற அனைத்து கேள்விகளும் உள்ளன, ஆனால் ஒரு பெரிய நன்மை இருக்கிறது!

பரீட்சை கையொப்பத்துடன் அசல் புத்தகத்தின் பாடப்புத்தகத்துடன் இணைப்பதில் நன்மை வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
அந்த. தேர்வில், நீங்கள் தூரங்களை மாற்றுவீர்கள், வரைபடங்களைப் படிப்பீர்கள், தீர்மானிப்பீர்கள் விமான பண்புகள்காகித கையேடுகளுடன் வேலை. முன்பே அதைப் பயன்படுத்தப் பழகுவது நல்லது. கீழே உள்ள புகைப்படம் பிபிஎல்லிலிருந்து அல்ல, ஆனால் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் - பிபிஎல் தேர்வுக்குப் பிறகு நான் தோற்றேன்.

குறைந்த உயரமுள்ள பாதை வரைபடத்திலிருந்து ஒரு துண்டு மற்றும் A / FD இலிருந்து ஒரு பக்கத்துடன் கூடிய பொருளின் விளக்கப்படங்கள் இப்படித்தான் இருக்கும். மின் படிப்புகளில் வரைபடங்களுடன் பணிபுரிய பல வசதியான கருவிகள் உள்ளன, ஆனால் தேர்வில் வழக்கமான அளவிடப்பட்ட ஆட்சியாளர் (சதித்திட்டம்) இருப்பார், அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

இந்த புத்தகம் ஏற்கனவே பல ஆண்டுகள் பழமையானது (மறுபதிப்பு புதியது) - இது தொலைதூர 194 களில் எழுதப்பட்டது. அது இப்போது வரை அதன் பொருத்தத்தை இழக்கவில்லை! விமானத்தின் காற்றியக்கவியல் மற்றும் விமானத்தின் நடைமுறை அம்சங்களை எளிமையாகவும் தெளிவாகவும் விளக்குகிறது. எந்த திறன் நிலை விமானிகளுக்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது :)

கதை முழுமையடையாது, சோவியத் காலத்திலிருந்து சில சிறந்த புத்தகங்களைத் தவிர்ப்பது நியாயமில்லை. அவற்றில் முதலாவது - ஒரு உன்னதமான - செர்னி மற்றும் கோரப்ளினிலிருந்து விமான வழிசெலுத்தல் என்று ஒருவர் கூறலாம் விமான வழிசெலுத்தலின் வயதான முறைகள் விரிவாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆங்கில மொழி வானொலி பரிமாற்றத்திற்கான தயாரிப்பு குறித்த கருத்துகளில் பல கேள்விகள் இருந்தன.
இந்த கையேடு எனக்கு மிகவும் பிடித்தது - ஒரு உயிரோட்டமான புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மொழி, விமான நிலைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகளின் சொற்றொடரின் பகுப்பாய்வு, அத்துடன் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான விமானங்களை உறுதி செய்வதற்காக வானொலி தகவல்தொடர்புகளின் பல அம்சங்கள் (முதன்மையாக மாநிலங்களில் இருந்தாலும்), எடுத்துக்காட்டாக, பதிலளிப்பவர் என்றால் என்ன, அதன் முக்கிய நோக்கம் மற்றும் அதிலிருந்து நீங்கள் என்ன கூடுதல் நன்மைகளைப் பெறலாம்.

இந்த புத்தகங்களும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் நான் அவற்றை குறைவாக விரும்பினேன்.

நீங்கள் விரும்பினால், ஸ்போர்டிஸிடமிருந்து அதே தலைப்பில் ஒரு வீடியோ பாடத்தை நீங்கள் கேட்கலாம். ஆனால் நீங்கள் பயிற்சி செய்ய முடியாது.

ஆனால் இந்த திட்டத்தில் பயிற்சியளிப்பது மிகவும் நல்லது - இது கிட்டத்தட்ட விற்பனைக்கு வந்துவிட்டது, ஆனால் நீங்கள் அதை எளிதாக டொரண்ட்களில் காணலாம் :) இது கோட்பாட்டையும் பகுப்பாய்வு செய்கிறது, ஆனால் இது ஊடாடும் பயிற்சியையும் நடத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, பின்னர் உங்கள் ஒலியை நிபுணர்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள். நான் அதை மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்! மூழ்கும் விளைவு மிகவும் நல்லது - ஆரம்பத்தில் நான் பதட்டமாக இருந்தேன், அடிப்படையில் கணினிக்கு "ரேடியோ செய்திகளை" ஆணையிடுகிறேன். :)

மற்றொரு கற்றல் தலைப்பு வானிலை! வானிலை பற்றி எல்லாவற்றையும் தெரிந்து கொள்வது சாத்தியமில்லை, எனவே இந்த விஷயத்தை தொடர்ந்து படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கீழே ஒரு அடிப்படை பயிற்சி உள்ளது.

இது ஏற்கனவே ஒரு பிரபலமான விமானியின் மேம்பட்ட பயிற்சி. அமெரிக்காவின் விமான வட்டாரங்களில் நன்கு அறியப்பட்ட புத்தகத்தின் ஆசிரியர் - நார்த் ஸ்டார் என் தோள்பட்டை - டக்ளஸ் டிசி -2 இல் இணை விமானி முதல் போயிங் 747 இல் கேப்டன் வரை பறப்பது பற்றி ஒரு கவர்ச்சியாக எழுதப்பட்ட சுயசரிதை.

பறக்கும் பல்வேறு அம்சங்களில் பிரபலமான பயிற்சிப் பொருள்களைத் தயாரித்த மற்றொரு பைலட்டிலிருந்து இன்னொருவர்.

வானிலை தரவுகளின் ஆதாரங்களைப் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள், கிட்டத்தட்ட மாநிலங்களில் மட்டுமே பொருந்தும்.

ரஷ்ய பாடப்புத்தகங்கள் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, எளிமையான மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கையேடுகளுக்குப் பிறகு அவற்றின் கல்வி மொழி ஓரளவு கனமாக இருந்தாலும் :(

கடந்த நாட்களில் வானிலை பற்றிய மற்றொரு உன்னதமான புத்தகம் இங்கே. வானிலை அறிவியலில், ஏரோடைனமிக்ஸைப் போலவே, பல ஆண்டுகளாக சிறிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக இது பொருந்தும் சிறிய விமானம்... இந்த புத்தகத்தையும், விமானம் ஓட்டுவதையும், இன்னும் சில ரஷ்ய மொழி பாடப்புத்தகங்களையும் தளத்தில் காணலாம்.

விந்தை போதும், வானிலை பற்றிய பெரும்பாலான புத்தகங்களில் பல்வேறு வானிலை விளைவுகளின் நிபந்தனை விளக்கங்கள் உள்ளன. எனவே, ஒரு முழுமையான வானிலை அட்லஸ் மூலம் பார்ப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது :)

சரி, முடிவில், ஆனால் முந்தைய எல்லா புத்தகங்களுக்கும் குறைவாக இல்லை, நான் பறப்பதைப் பற்றி கற்றுக்கொண்டேன் (ILAFFT) என்ற பொதுத் தலைப்பின் கீழ் தொடர்ச்சியான புத்தகங்களைக் கண்டுபிடித்து படிக்க அறிவுறுத்துகிறேன் - இது அதே பெயரில் பறக்கும் பத்திரிகையின் பிரிவில் இதுவரை வெளியிடப்பட்ட சிறந்த கதைகளின் தேர்வு. 194 முதல் 200 வரையிலான காலத்திற்கு. விமானிகள் தரையில் இல்லை என்று வருத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் சிக்கிய விமானிகளின் வெளிப்படையான கதைகள் இவை. ஒரு அதிர்ஷ்ட தற்செயல் நிகழ்வுக்கு நன்றி, அவர்கள் செய்த தவறுகளுக்கு எதிராக எங்களை எச்சரிக்கும் பொருட்டு அவர்கள் பிழைக்க முடிந்தது.

மீண்டும், பிபிஎல் அல்லது ஆயிரக்கணக்கான ஏடிபி மணிநேரங்களுக்கு செல்லும் வழியில், பாதுகாப்பான விமானிகள் ஒருபோதும் பாடுபடுவதை நிறுத்த மாட்டார்கள் புதிய தகவல், இது பறப்பதில் சிறந்து விளங்க உங்களை அனுமதிக்கும்! உங்கள் விமானங்களுக்கு இந்த பொருள் இன்னும் பொருந்தாது என்றாலும், அது ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு விமானப் புத்தகமாக இருந்தாலும், அது ஒரு பாடப்புத்தகமாக இல்லாவிட்டாலும், சுயசரிதை, வலைப்பதிவு நுழைவு போன்றவற்றை முடிந்தவரை படிக்கவும் படிக்கவும். தகவலை விமர்சன ரீதியாக அணுக முயற்சிக்கவும், உங்கள் நடைமுறையில் இது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.

பாதுகாப்பான விமானங்கள் மற்றும் இதற்கிடையில் சுவாரஸ்யமான மற்றும் பயனுள்ள வாசிப்பு!

பரலோக உயரங்கள் இல்லாமல் தங்களை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாதவர்கள் இருக்கிறார்கள். அவர்கள் விதியை விமானப் போக்குவரத்துடன் தொடர்புபடுத்துகிறார்கள், மேலும் அவர்களின் தொழிலில் வாழ்க்கையின் அர்த்தம் மற்றும் சிறப்பு காதல் ஆகியவற்றைக் காணலாம். விமானத்தைப் பற்றிய புனைகதை புத்தகங்கள் வானத்தைப் பற்றியும், உலர்ந்த எண்களின் பார்வையில் இல்லாத விமானங்களைப் பற்றியும் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும் - நீங்கள் கதைகளைப் பார்ப்பீர்கள்.

வானம் வாழ்க்கையை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பது பற்றிய மூச்சடைக்கும் கதைகள். தலைமைகளுக்கு ஒத்த விமானிகளைப் பற்றி. தங்களை மீண்டும் மீண்டும் ஆபத்துக்குள்ளாக்கத் தயாராக இருக்கும் போர் விமானிகளைப் பற்றி. கடினமான இரும்பு பறவைகளை உருவாக்கும் வடிவமைப்பாளர்கள் பற்றி ...

செச்சென் போரின் போது, \u200b\u200bசிறப்புப் படைகளின் லெப்டினன்ட் வியாசஸ்லாவ் பெட்ரோவ் கைப்பற்றப்பட்டார். திடீரென்று, ஹீரோ ஒரு சிறப்பு பானம் பெறுகிறார், சரியான நேரத்தில் திரும்பிச் சென்று இறுதியில் முதல் உலகப் போரின் பிரபலமான விமானியான க்ராசோவ்ஸ்கியின் உடலைக் கைப்பற்றுகிறார். அவரால் வரலாற்றை மாற்ற முடியுமா?

இந்த நாவல் முதல் உலகப் போரின் வான் போர்கள், இராணுவ விமானங்களைச் சுற்றியுள்ள சூழ்ச்சிகளை விவரிக்கிறது. சதித்திட்டத்தின் மையக் கருப்பொருள் ரஷ்ய அதிசயத்திற்கான மற்றும் அதற்கு எதிரான போராட்டம் - நான்கு என்ஜின்கள் கொண்ட இலியா முரோமெட்ஸ் விமானம். இந்த நாவல் போரின் இரண்டாம் ஆண்டான 1915 இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அஞ்சல் விமானங்கள், குறிப்பாக 1930 களில், இருமுனை விமானங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தியபோது பறப்பது எளிதல்ல. ஒரு அஞ்சல் விமானத்தின் விமானியின் வாழ்க்கையை புத்தகம் விவரிக்கிறது: வீட்டிற்கு அரிய வருகைகள், மொராக்கோ விமானநிலையத்தில் மூர்ஸுடனான சந்திப்புகள், பாலைவனம் மற்றும் கடல் முழுவதும் விமானங்கள்.

சிவில் விமானப் போக்குவரத்து குறித்த இந்த புத்தகம் வணிக விமானப் போக்குவரத்து ஆரம்ப கட்டத்திலேயே இருந்த நேரத்தில் நம்மை அழைக்கிறது. முக்கிய கதாபாத்திரங்களில் ஒன்றான, ரிவியர் தபால் வலையமைப்பின் இயக்குனர் மிகவும் கடினமான தன்மையைக் கொண்டவர். இரவு விமானம் விபத்துக்குள்ளான விமானிகளை அவர் கண்டிப்பாக மன்னிக்கிறார்.

இந்த புத்தகம் நாஜிகளால் கைப்பற்றப்பட்ட நகரத்திற்கு ஒரு உளவு விமானத்தில் ஒரு விமானம் மட்டுமல்ல. இது தோல்வியின் பொதுவான படத்தையும் விவரிக்கிறது - பிரான்ஸ் மிக விரைவாக ஜேர்மன் வெற்றியாளர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. பிரான்சின் இரட்சிப்பில் ஏதாவது நம்பிக்கை இருக்கிறதா?

சிறந்த பிரெஞ்சு விமானி, கவிஞர் மற்றும் எழுத்தாளர் இந்த நாவலை விமான விபத்தில் சிக்கிய பின்னர் உருவாக்கினர். இந்த நாவல் பிரபல பைலட் ஹென்றி கில்லூமுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, அத்தியாயங்களில் ஒன்று அவரது சுரண்டல்களை விவரிக்கிறது. சஹாராவில் எக்ஸ்புரியின் மிகவும் ஆபத்தான சாகசங்களுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு அத்தியாயமும் உள்ளது ...

பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, \u200b\u200bஆண்கள் மட்டுமல்ல வானத்தில் உயர்ந்தனர். புத்தகத்தின் ஆசிரியர் முதலில் தமன் மகளிர் விமானப் படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார், பின்னர் ஏ.ஐ. போக்ரிஷ்கின். I. ட்ரையஜினா போர் நண்பர்கள் மற்றும் தோழிகள், கூட்டு போர் பயணங்கள் ...

புத்தகம் புகழ்பெற்ற தமன் ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட் பற்றி சொல்கிறது. இந்த படைப்பிரிவின் விமானிகள் இரவு குண்டுவீச்சுகளில் பறந்து, நாஜிக்கள் மீது அச்சத்தையும் திகிலையும் ஏற்படுத்தினர். இந்த விமானப் படைப்பிரிவின் துணிச்சலான கதாநாயகிகள் பிரபலமான புனைப்பெயரான "இரவு மந்திரவாதிகள்" பெற்றனர்.

புத்தகத்தின் ஆசிரியர் பெரும் தேசபக்திப் போரின் நினைவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார். செச்னோவா அவரும் அவரது சகாக்களும் இராணுவ விமானிகளின் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். இந்த புத்தகத்தில், பைலட் தனது சக வீரர்களையும், கொல்லப்பட்டவர்களையும், வெற்றி தினத்தை சந்தித்தவர்களையும், சமாதான காலத்தில் தனது விமானங்களையும் நினைவு கூர்ந்தார்.

இந்த புத்தகம் இராணுவ விமானிகளின் தலைவிதியைப் பற்றி சொல்கிறது. இந்த துணிச்சலான கழுகுகள் ஒரு கடினமான பாதையில் பயணித்தன: போரின் ஆரம்பத்தில் அவர்கள் பெரும்பாலும் சிதைந்த விமானங்களிலிருந்து தப்பினர், போரின் இரண்டாம் ஆண்டில் அவர்கள் மிகவும் ஆபத்தான விமானப் போர்களில் ஈடுபட்டனர், 1943 இல் அவை ஏற்கனவே நாஜிக்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக மாறியது.

இந்த புத்தகத்தில் "நைட் மந்திரவாதி" என்ற புனைப்பெயரால் அறியப்பட்ட அச்சமற்ற பைலட் கான்ஸ்டான்டின் மிகாலென்கோவின் நினைவுக் குறிப்புகள் உள்ளன. அவரது கணக்கில் ஆயிரத்திற்கும் குறைவான சற்றே குறைவாக இருந்தது, மேலும் இவை பிரபலமான போ -2 "மக்காச்சோளம்", ஒரு இரவு குண்டுவீச்சில் மிகவும் ஆபத்தான விமானங்கள்!

இவை அனைத்தும் 1920 கள் மற்றும் 1930 களில் தொடங்கியது. சோவியத் யூனியனில், பறக்கும் கிளப்புகள் உருவாக்கப்பட்டன, அங்கு இளம் திறமைகள் வந்தன. மாணவர்களில் பலர் முதல் வகுப்பு விமானிகளாக மாறிவிட்டனர். பெரும் தேசபக்தி போரின்போது அவர்கள் 673 வது தாக்குதல் விமானப் படைப்பிரிவில் பணியாற்றினர், மேலும் குர்ஸ்க் போரில் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்டனர்.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் விமானப்படையின் விமானிகளின் சேவையை இந்த புத்தகம் விவரிக்கிறது. விமான சேவை மட்டுமல்ல - விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் வானொலி ஆபரேட்டர்களின் தோள்களில் ஒரு கடுமையான பொறுப்பு உள்ளது. சதித்திட்டம் நட்பு, துரோகம், அன்பு, பொறாமை, அதிகாரிகளுடனான சண்டைகளுக்கு ஒரு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு பெரிய விமான நிலையத்தை திடீரென ஒரு புயல் தாக்கியது. விமான நிலைய ஊழியர்கள் கடுமையான சிரமங்களை எதிர்கொள்ளத் தொடங்குகின்றனர்: ஒன்று உணவு இல்லாத பயணிகள் கார் தெரியாத இடத்தில் சிக்கிக்கொண்டது, அல்லது விமானங்களில் ஒன்று விபத்து ஏற்பட்டது. கூடுதலாக, கதைக்களம் ஹீரோக்களின் தனிப்பட்ட நாடகங்களை விவரிக்கிறது.

இந்த புத்தகத்தின் ஹீரோ பிரபல விமான வடிவமைப்பாளர் இகோர் இவனோவிச் சிகோர்ஸ்கி ஆவார். அவர் ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தில் பணிபுரிந்தார், முதல் உலகப் போரின் போது அவர் இலியா முரோமெட்ஸ் கனரக குண்டுவீச்சைக் கட்டினார். அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்த பிறகு, அவர் விமானங்களை கட்டினார், 1930 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து - ஹெலிகாப்டர்கள்.

இந்த புத்தகத்தின் ஹீரோ பிரபல சோவியத் விமான வடிவமைப்பாளர் ஆண்ட்ரி நிகோலேவிச் டுபோலேவ் ஆவார். அவர் இராணுவம் மற்றும் சிவில் விமானம்... இது துபோலேவ் வி.பி. வடிவமைத்த விமானத்தில் இருந்தது. சக்கலோவ் மற்றும் அவரது தோழர்கள் வட துருவத்தின் வழியாக அமெரிக்காவிற்கு புகழ்பெற்ற விமானத்தை மேற்கொண்டனர்.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைச் சேர்ந்த ஒரு பத்திரிகையாளர் தனது மனைவி மற்றும் மகள்களின் செய்திக்காகக் காத்திருக்கிறார் - அவர்கள் விமானத்தில் உள்ளனர். செய்தி பயங்கரமானது: விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, அனைவரும் இறந்தனர். ஆனால் ஒரு வருடம் கழித்து, பத்திரிகையாளர் எதிர்பாராத விதமாக ஒரு விசித்திரமான விஞ்ஞானி பேரழிவில் இருந்து தப்பியிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் வேறொரு உலக சக்திகளும் இருந்தன என்பதும் தெரியவந்தது ...

விமானம் எளிதானது அல்ல - அது வழியாக பறப்பது அவசியம் உயர்ந்த மலைகள்... விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, விமானி மற்றும் பயணிகள் மட்டுமே உயிருடன் இருக்கிறார்கள். நிலைமை மிகவும் கடினம், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் மட்டுமே நம்ப முடியும். பாசம் படிப்படியாக அன்பாக உருவாகிறது ...

புத்தகத்தின் ஆசிரியர் முன்னாள் விமானி. புகழ்பெற்ற விமான விபத்துக்கான காரணங்களை அவர் கவனமாக ஆராய்ந்து, அவை ஒரு அபாயகரமான விபத்து காரணமாக நடக்கவில்லை என்று முடிவு செய்தார், ஆனால் தீவிரமான, நம்பமுடியாததாக இல்லாவிட்டால், விமானக் குழுக்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இருவரின் தவறுகளும்.

தீவிர சூழ்நிலைகளில் பணிபுரியும் பைலட் அலெக்ஸி குஷ்சின் சாகசங்களை இந்த புத்தகம் விவரிக்கிறது. இடியுடன் கூடிய மழையில் பறக்கும் போது, \u200b\u200bவிமானி அதிகப்படியான சரக்கு - ஜீப்புகளை இறக்கிவிட்டு விமானத்தை காப்பாற்றுகிறார். உற்சாகமான சாகசங்கள், மேலதிகாரிகளுடனான மோதல்கள் மற்றும் அன்பானவருடன் சண்டை ஆகியவை புத்தகத்தின் கதைக்களத்தை உருவாக்குகின்றன.

உள்நாட்டுப் போரின் போது, \u200b\u200bபல விமான வல்லுநர்கள் ரஷ்யாவை விட்டு வெளியேறினர்: விஞ்ஞானிகள், வடிவமைப்பாளர்கள், பொறியாளர்கள், விமானிகள். குடியேறிய விமானிகளில் பெரும்பான்மையானவர்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து வந்தவர்கள். புலம்பெயர்ந்த விமானிகள் அமெரிக்க மண்ணில் குறிப்பாக பெரிய வெற்றியைப் பெற்றனர்.

பல ஆண்டுகளாக, அவர்களின் பெயர்கள் மறக்கப்பட்டன, அவற்றின் பங்களிப்பு உலக விமான போக்குவரத்து சரியான மதிப்பீட்டைப் பெறவில்லை. "பீட்டர்ஸ்பர்க் விங்ஸ் ஆஃப் அமெரிக்கா" என்ற புத்தகம் பீட்டர்ஸ்பர்க்கர்கள் தங்கள் தாயகத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது மற்றும் விமானத் துறையில் வெளிநாடுகளில் மகிழ்ச்சியைத் தேடுகிறது. இந்த புத்தகம் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு காப்பகங்களின் ஆழமான ஆய்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது, நன்கு விளக்கப்பட்டுள்ளது, எளிதான மற்றும் அணுகக்கூடிய மொழியில் எழுதப்பட்டுள்ளது.

வானத்தின் ஒன்பது நூறு மணி நேரம். "யு.எஸ்.எஸ்.ஆர்-வி 6" என்ற விமானத்தின் அறியப்படாத வரலாறு

1938 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி ஒரு நாள் மாலை, கண்டலட்சாவின் மேற்கே தாழ்வான மலைகளின் பனி மூடிய சரிவுகளை ஒரு பெரிய டார்ச் ஏற்றியது. சில நிமிடங்களில், தீ யூனியனின் சிறந்த விமானத்தை அழித்தது - "சி.சி.சி ஆர்-பி 6 ஓசோவியாகிம்"

வான்வழி கட்டுமானத்தின் வரலாற்றாசிரியர் அலெக்ஸி பெலோக்ரிஸ் டஜன் கணக்கான காப்பக ஆவணங்கள் உட்பட பல்வேறு ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பதிப்பை முன்வைக்கிறார், அவற்றில் பல சமீபத்தில் மட்டுமே வகைப்படுத்தப்பட்டு முதல்முறையாக புழக்கத்தில் விடப்படுகின்றன.

இந்த புத்தகம் துருவ சோகத்துடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதல்ல, ஆனால் வான்வழி கப்பலை நிர்மாணிப்பதற்கு முந்தைய நிகழ்வுகளைப் பற்றியும், உள்நாட்டு வானூர்திகளின் பொதுவான படத்தில் அதன் இடத்தைப் பற்றியும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து 1940 ஆம் ஆண்டில் விமானக் கப்பல்களை நிர்மாணிப்பது வரையிலான காலத்தை உள்ளடக்கியது.

நீங்கள் எங்கள் நாட்டில் வான்வழி கட்டுமானத்தின் ஒரு வகையான வரலாறு என்பதற்கு முன், அணுகக்கூடிய வடிவத்தில், பல உண்மைகள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள விவரங்களுடன் அமைக்கவும்.

முதல் விண்வெளி பந்தயம்: செயற்கைக்கோளுக்கு சண்டை

அக்டோபர் 1957 இல், உலகெங்கிலும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் சாயங்காலம் அல்லது விடியற்காலையில் வானத்தில் முதல் செயற்கைக்கோளைக் கண்காணிக்க வெளியே சென்றனர். அவர்கள் பொதுவாக எந்திரத்தை அல்ல, ஆனால் ஆர் -7 ராக்கெட்டின் இரண்டாம் கட்டத்தை பார்த்தார்கள் என்பது சிலருக்குத் தெரியும், அது ஏவப்பட்ட பொருளுடன் சேர்ந்து சுற்றுப்பாதையில் இருந்தது. விண்வெளி யுகத்தின் தொடக்கத்தின் உண்மையான ஹீரோக்கள் செயற்கைக்கோள்கள் அல்ல, ஆனால் வாகனங்களை ஏவுகின்றன - அவை இல்லாமல், முதல் விண்வெளி விமானங்களின் வெற்றிகள் சாத்தியமற்றது. "முதல் விண்வெளி ரேஸ்: ஒரு செயற்கைக்கோளுக்கு ஒரு டூவல்" புத்தகம் முதல் செயற்கை பூமி செயற்கைக்கோள்களின் நீண்ட தூர பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் கேரியர் ராக்கெட்டுகளின் உருவாக்கம் மற்றும் வளர்ச்சியைப் பற்றி கூறுகிறது, விண்வெளி ஆய்வுத் துறையில் யு.எஸ்.எஸ்.ஆருக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான லட்சிய போட்டியின் ஆரம்ப கட்டத்தைப் பற்றி, இது 1957 ஆம் ஆண்டில் குளிர்ச்சியின் ஒரு பக்க விளைவாக எழுந்தது. போர். இந்த வெளியீடு பரந்த அளவிலான வாசகர்களுக்கு உரையாற்றப்படுகிறது, முதன்மையாக உள்நாட்டு மற்றும் உலக ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தின் வரலாற்றில் ஆர்வமாக உள்ளது, ஆனால் முக்கிய முக்கியத்துவம் வானியலாளர்களுடன் பழகத் தொடங்கும் மற்றும் இந்த பகுதியில் பொதுவான ஆரம்ப பயிற்சி பெற்ற இளைஞர்களுக்கு. இந்த புத்தகம் ஏராளமான விளக்கப்படங்கள் மற்றும் கிராஃபிக் வரைபடங்களுடன் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் பல குறிப்பாக இந்த வெளியீட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆழ்நிலை ஆழங்களுக்கு. அதிக உயரமுள்ள விமானங்களின் வரலாறு

இந்த புத்தகம் உயர்-உயர விமானங்களை மாஸ்டரிங் செய்வதற்கான ஒரு தனித்துவமான ஆய்வின் விளைவாகும் - இது மிகவும் உற்சாகமான மற்றும் அதே நேரத்தில் விமான வரலாற்றில் அதிகம் அறியப்படாத பக்கங்களில் ஒன்றாகும். 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பலூனிஸ்டுகளின் முதல் தைரியமான ஏறுதல்களிலிருந்து - உயரமான விமானத் துறையில் பணிகளின் வளர்ச்சி தொடர்பான விரிவான பொருட்களை ஆசிரியர் சேகரித்து விரிவாக ஆய்வு செய்துள்ளார். 1940 ஆம் ஆண்டில் சிறப்பு உயரமான விமானங்களின் செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, இது விமானத்தின் தற்போதைய தோற்றத்தை பெரும்பாலும் தீர்மானித்தது. முதன்முறையாக, வரையப்பட்ட ஒரு முழுமையான படம் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரலாற்றில் மேலதிக ஆராய்ச்சிக்கு ஒரு அடிப்படையாக வழங்கப்பட்ட பொருளைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த புத்தகம் வரலாற்று மற்றும் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வின் இரு கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான அத்தியாயங்களுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது, இதன் காரணமாக விமானப் போக்குவரத்து, ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு மட்டுமல்ல, பரந்த அளவிலான வாசகர்களுக்கும் இது ஆர்வமாக இருக்கலாம்.

இது கப்பலின் தளபதி. அனுபவம் வாய்ந்த விமானியின் கேள்விகள், பதில்கள் மற்றும் அவதானிப்புகள்

விமானத்தில் “பாதுகாப்பான” இடங்களை நீங்கள் இன்னும் தேடுகிறீர்களா? விமானம் ஏற்கனவே தரையிறங்கியிருந்தால், மிகவும் கடினம் முடிந்துவிட்டது என்று நீங்கள் அப்பாவியாக நினைக்கிறீர்களா? அனைத்து விமானிகளையும் தானியங்கி வழிமுறைகளுடன் மாற்றுவதைத் தடுப்பது என்ன என்று நீங்கள் சில சமயங்களில் ஆச்சரியப்படுகிறீர்களா? மேலும், டிக்கெட் விலையை நிர்ணயிப்பது யார், விமானிகளுக்கு என்ன சிறப்புத் திறன்கள் கற்பிக்கப்படுகின்றன, என்ன கொந்தளிப்பு, விமான நிலையங்கள் என்ன ரகசியங்களை வைத்திருக்கின்றன என்பதை அறிய விரும்புகிறீர்களா? 1000 க்கும் மேற்பட்ட தடவைகள் பறந்த ஆர்வமுள்ள சிவில் ஏவியேஷன் பைலட் பேட்ரிக் ஸ்மித், பிரபலமான வலைப்பதிவின் எழுத்தாளர் அஸ்க் தி பைலட் ("பைலட்டைக் கேளுங்கள்"), அனைத்து ரகசியங்களையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளார். அனைத்து "விமான பயண தியேட்டர்" ஒரு புத்தகத்தில்! தயவுசெய்து அவளை விமானத்தில் உங்களுடன் அழைத்துச் செல்ல வேண்டாம்.

மணி

உங்களுக்கு முன் இந்த செய்தியைப் படித்தவர்கள் இருக்கிறார்கள்.
சமீபத்திய கட்டுரைகளைப் பெற குழுசேரவும்.
மின்னஞ்சல்
பெயர்
குடும்ப பெயர்
நீங்கள் எப்படி பெல் படிக்க விரும்புகிறீர்கள்
ஸ்பேம் இல்லை