செப்டம்பர் 11 அன்று பயங்கரவாத தாக்குதல் நடந்தபோது. நியூயார்க்கில் இரட்டை கோபுரங்களை உண்மையில் வெடித்தது யார்? இது எப்படி நடந்தது

செப்டம்பர் 11, 2001, காலை 7:30 மணி... பாஸ்டன் லோகன் விமான நிலையம் போஸ்டனில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 11 இல் ஏறுகிறது. 92 பேர் ஏறியுள்ளனர், அவர்களில் ஐந்து பயங்கரவாதிகள், எகிப்திய முகமது அட்டா தலைமையில்.

7:59 ... விமானம் 11 (போயிங் 767) போஸ்டனில் இருந்து 14 நிமிட தாமதத்துடன் புறப்பட்டு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு செல்கிறது.

8:13 ... விமானம் 11 இன் குழுவினர் கடைசியாக தொடர்பு கொள்கிறார்கள் நிலப்பரப்பு சேவைகள்பின்னர் அழைப்புகளுக்கு பதிலளிப்பதை நிறுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், கடத்தல்காரர்கள் காக்பிட்டிற்குள் நுழைந்து போயிங்கின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்.

8:14 ... யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 767 லோகன் விமான நிலையத்திலிருந்து 175 போஸ்டனில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு புறப்படுகிறது. இதில் ஐந்து பயங்கரவாதிகள் உட்பட ஒன்பது குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் 56 பயணிகள் உள்ளனர்.

8:19 ... விமானம் 11 இன் விமான உதவியாளர் பெட்டி ஓங் விமான தொலைபேசி வழியாக விமான அலுவலகத்தை அடைய நிர்வகிக்கிறார். அடையாளம் தெரியாத நபர்கள் கண்ணீர்ப்புகை தெளித்ததாகவும், பலர் காயமடைந்ததாகவும், விமானம் கடத்தப்பட்டதாகவும் அவர் தெரிவிக்கிறார்.

8:20 ... போயிங் 757 விமானம் வாஷிங்டனின் டல்லஸ் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படுகிறது
விமானத்தில் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் 77 வாஷிங்டன் - லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ். ஐந்து பயங்கரவாதிகள் உட்பட ஆறு பணியாளர்கள் மற்றும் 58 பயணிகள் இதில் உள்ளனர்.

8:24 ... விமானம் 11 யு-டர்ன் செய்து நியூயார்க்கிற்கு செல்கிறது. அதே நேரத்தில், பயங்கரவாதி இன்-கேபின் தகவல்தொடர்புக்கான பொத்தானுக்கு பதிலாக தரை சேவைகளுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான பொத்தானை தவறாக அழுத்துகிறார், மேலும் கடத்தல்காரர்கள் பயணிகளுக்கு உரையாற்றிய வார்த்தைகளை அனுப்பியவர்கள் கேட்கிறார்கள்: “எங்களிடம் பல விமானங்கள் உள்ளன. அமைதியாக இருங்கள், எல்லாம் சரியாகிவிடும். நாங்கள் மீண்டும் விமான நிலையத்திற்குச் செல்கிறோம். "

8:37 ... விமானம் 11 ஐ அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு கடத்திச் சென்றதாக அனுப்பியவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர், இன்னும் துல்லியமாக, கிழக்கு வான் பாதுகாப்பு துறையின் கட்டளைக்கு.

8:42 ... யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 757 நெவார்க் விமான நிலையத்திலிருந்து 93 நெவார்க் விமானத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்கு புறப்படுகிறது. 40 நிமிட தாமதத்துடன் புறப்பட்ட லைனரில், நான்கு பயங்கரவாதிகள் உட்பட 37 பயணிகள் உள்ளனர்.

8:43 ... பயங்கரவாதிகள் விமானத்தை 175 கடத்துகிறார்கள்.

8:44 ... விமானம் 11 இலிருந்து, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அலுவலகத்தை அழைக்கிறது பணிப்பெண் ஆமி ஸ்வீனி... புரிந்துகொள்ள முடியாத ஒன்று நடக்கிறது, விமானம் வேகமாக இறங்குகிறது என்று அவர் தெரிவிக்கிறார். பணிப்பெண்ணின் கடைசி சொற்றொடர்: "ஓ, கடவுளே ..." அதன் பிறகு, அழைப்பு குறுக்கிடப்படுகிறது.

8:46 ... ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 800 கிலோமீட்டர் வேகத்தில், நியூயார்க்கில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் வடக்கு கோபுரத்தில் விமானம் 11 விபத்துக்குள்ளானது. விமானம் 11 கடத்தப்படுவது தொடர்பாக பயிற்சி பெற்ற இடைமறிப்பாளர்கள் இன்னும் விமானநிலையத்தில் உள்ளனர்.

8:48-8:49 ... அமெரிக்க தொலைக்காட்சி நிறுவனங்கள் விபத்துக்குள்ளான இடத்திலிருந்து நேரடி ஒளிபரப்பைத் தொடங்குகின்றன. பயங்கரவாத தாக்குதல் நடந்ததாக இதுவரை எந்த தகவலும் இல்லை.

உலக வர்த்தக மையத்தின் வடக்கு கோபுரத்தில் மிகப்பெரிய தீ விபத்து ஏற்பட்டது. கட்டிடத்தின் மேல் தளங்களில் ஏற்பட்ட தீவிபத்தால் வெட்டப்பட்ட மக்கள் ஜன்னல்களுக்கு வெளியே தூக்கி எறியப்படுவார்கள். அடுத்த ஒன்றரை மணி நேரத்தில் குறைந்தது 100 பேர் இந்த வழியில் தற்கொலை செய்து கொள்வார்கள். வெளியேற்றப்பட்டவர்களில் ஒருவர் தீயணைப்பு வீரரின் மரணத்தை ஏற்படுத்தும், அவர் மீது அவர் ஒரு பெரிய உயரத்தில் இருந்து விழுவார்.

8:51 ... விமானம் 77 கடத்தப்பட்டுள்ளது.

8:52 ... விமானம் 175 இன் விமான உதவியாளர் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் அலுவலகத்தை தொலைபேசியில் அழைத்து, விமானம் கடத்தப்பட்டதாகவும், விமானிகள் இருவரும் கொல்லப்பட்டதாகவும், விமான உதவியாளர் காயமடைந்துள்ளதாகவும், கடத்தல்காரர்கள் விமானத்தை ஓட்டுகிறார்கள் என்றும் கூறுகிறார்.

8:53 ... இரண்டு இடைமறிப்பு விமானங்கள் காற்றில் தூக்கி எறியப்பட்டன, ஆனால் அவை லாங் ஐலேண்ட் பகுதியில் ரோந்துப் பணியில் மட்டுமே ஈடுபட்டன.

8:54 ... விமானம் 77 தெற்கு நோக்கி செல்லும் போக்கை மாற்றுகிறது.

8:55 . அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபிள்யூ புஷ்ஷிற்கு, இது தொடக்கப்பள்ளியில் உள்ளது. புளோரிடா நகரமான சரசோட்டாவின் எம்மா புக்கர், நியூயார்க்கில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் கோபுரத்தில் விமானம் மோதியதாக தெரிவிக்கிறது.

8:56 ... விமானம் 77 இல் உள்ள பயங்கரவாதிகள் டிரான்ஸ்பாண்டரை போர்டில் முடக்குகிறார்கள், மேலும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் விமானத்தை கண்காணிக்கும் திறனை இழக்கின்றனர். லைனர் வாஷிங்டனுக்கு செல்கிறது.

8:58 ... விமானம் 175 நியூயார்க்கிற்கு செல்கிறது.

9:00 . விமானம் 175 பயணிகள் பீட்டர் ஹென்சன் விமானத்திலிருந்து, அவர் தனது தந்தையை அழைத்து, பயணிகள் பீதியில் உள்ளனர், விமான பணிப்பெண்கள் காயமடைந்துள்ளனர், விமானம் திடீர் அசைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இறங்குகிறது, அநேகமாக ஏதோ ஒரு கட்டிடத்தில் மோதியிருக்கும். “கவலைப்படாதே அப்பா. இது நடந்தால், எல்லாம் மிக வேகமாக இருக்கும். என் கடவுள், என் கடவுள், "என்பது கடைசி வார்த்தைகள் பீட்டர் ஹென்சன்.

9:03 ... மணிக்கு சுமார் 960 கிலோமீட்டர் வேகத்தில், விமானம் 175 உலக வர்த்தக மையத்தின் தெற்கு கோபுரத்தில் 78-85 தளங்களில் மோதியது.

9:05 ... WTC கோபுரத்தில் இரண்டாவது விமானம் மோதியது குறித்து ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபுள்யூ புஷ்ஷிற்கு அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, "அமெரிக்கா தாக்குதலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது."

9:08 ... நியூயார்க்கின் வான்வெளியில் செல்லும் அனைத்து விமானங்களும் புறப்படுவதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

9:17 ... அமெரிக்கா மீதான தாக்குதலின் அமைப்பாளராக முதலில் பெயரிடப்பட்டது - பதிப்பு சொந்தமானது சிபிஎஸ் செய்தி நிருபர் ஜிம் ஸ்டீவர்ட்.

9:23 ... ஃபிளைட் 93 இன் குழுவினர், பயங்கரவாதிகள் கடைசியாக, இன்னும் கடத்தப்படாதவர்கள், ஒரு எச்சரிக்கையைப் பெறுகிறார்கள்: "காக்பிட்டிற்குள் படையெடுப்பதில் ஜாக்கிரதை - இரண்டு விமானங்கள் உலக வர்த்தக மையத்தில் மோதியது."

9:28 ... விமானம் 93 விமானத்தில் பயங்கரவாதிகள் காக்பிட்டைத் தாக்கினர், தரை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கேட்கிறார்கள்.

9:29 ... WTC கோபுரங்கள் மீதான பயங்கரவாத தாக்குதல் குறித்து ஜனாதிபதி புஷ் அளித்த முதல் பொது அறிக்கை. கடத்தப்பட்ட மேலும் இரண்டு விமானங்கள் குறித்து ஜனாதிபதியின் பரிவாரங்களுக்கு எந்த தகவலும் இல்லை.

9:35 ... வாஷிங்டனில், அமெரிக்க துணை ஜனாதிபதியை வெள்ளை மாளிகையில் இருந்து வெளியேற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது.

9:37 ... வாஷிங்டன் டி.சி.யில் உள்ள பென்டகன் கட்டிடத்தின் மேற்குப் பிரிவில் விமானம் 77 விபத்துக்குள்ளானது.

9:43 ... வாஷிங்டனில், வெள்ளை மாளிகை மற்றும் கேபிட்டலை முழுமையாக வெளியேற்றுவது உள்ளது.

9:45 . காற்று இடம் அமெரிக்கா முற்றிலுமாக மூடப்பட்டுள்ளது, அனைத்து விமானங்களும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, காற்றில் உள்ள விமானங்கள் அருகிலுள்ள விமான நிலையங்களில் தரையிறக்க உத்தரவிடப்படுகின்றன.

9:57 ... விமானம் 93 இன் பயணிகள், முன்னர் கடத்தப்பட்ட விமானங்களுக்கு என்ன நடந்தது என்பதை அறிந்த உறவினர்கள் மற்றும் நண்பர்களின் அழைப்புகளுக்கு நன்றி, பயங்கரவாதிகளுக்கு எதிராக கிளர்ச்சி.

9:59 ... நியூயார்க்கில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் தெற்கு கோபுரத்தின் முழுமையான அழிவு உள்ளது.

10:03 ... பென்சில்வேனியாவின் சோமர்செட் கவுண்டியில் பிட்ஸ்பர்க்கிலிருந்து தென்கிழக்கே 129 கிலோமீட்டர் தொலைவில் விமானம் 93 விபத்துக்குள்ளானது. பின்னர், குரல் ரெக்கார்டர்களைப் பதிவுசெய்ததில் இருந்து, பயங்கரவாதிகள் விமானத்தை தரையில் அனுப்பிய தருணத்தில் பயணிகள் காக்பிட்டில் வெடித்து, விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுக்க முயன்றனர்.

10:10 ... பென்டகன் கட்டிடத்தின் சேதமடைந்த பிரிவு இடிந்து விழுகிறது.

10:11 . அமெரிக்க துணைத் தலைவர் டிக் செனி, விமானம் 93 விபத்துக்குள்ளானது பற்றி தெரியாமல், அதை அழிக்க இராணுவத்திற்கு உத்தரவிடுகிறது.

10:28 ... WTC இன் வடக்கு கோபுரத்தின் அழிவு நடைபெறுகிறது. இரண்டு கோபுரங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள மேரியட் ஹோட்டலும் முற்றிலுமாக அழிக்கப்பட்டது.

17:20 ... WTC 7 இன் 47 மாடி கட்டிடம் இடிந்து விழுகிறது, இது இரட்டை கோபுரங்களின் அழிவின் போது விரிவான சேதத்தை சந்தித்தது.

செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று அமெரிக்கா மீதான பயங்கரவாத தாக்குதலின் விளைவாக, 2,977 பேர் இறந்தனர், 19 தற்கொலை குண்டுவீச்சாளர்களைக் கணக்கிடவில்லை, இரண்டு டஜன் மக்கள் இன்னும் காணவில்லை. இறந்தவர்களில், அமெரிக்க குடிமக்களுக்கு கூடுதலாக, 91 மாநிலங்களின் குடிமக்களும் இருந்தனர். அவர்களில் 96 பேர் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாடுகளின் குடிமக்கள் அல்லது அவர்களிடமிருந்து குடியேறியவர்கள்.

செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று தொடர்ச்சியான பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் அமெரிக்காவையும் முழு உலகையும் உலுக்கியது. அந்த அதிர்ஷ்டமான நாளில்தான் அல் கொய்தா பயங்கரவாதிகள் இயக்கிய இரண்டு விமானங்கள் நியூயார்க்கில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டைக் கோபுரங்களில் மோதியது. அதே வழியில், பென்டகன் தாக்கப்பட்டது, தற்கொலை குண்டுதாரிகளின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த நான்காவது விமானம் பென்சில்வேனியாவில் தரையில் விழுந்தது.

இந்த பயங்கர பேரழிவு கிட்டத்தட்ட 3 ஆயிரம் மக்களின் உயிரைப் பறித்தது (19 பயங்கரவாதிகளைத் தவிர). பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு பலியானவர்களில் அமெரிக்கர்கள் மட்டுமல்ல, 91 நாடுகளின் குடிமக்களும் இருந்ததால், இது உலகெங்கிலும் உள்ள மக்களை ஒன்றிணைத்தது.

17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், 9/11 பயங்கரவாத தாக்குதல் குறித்த புதிய உண்மைகள் வெளிவருகின்றன. அவற்றில் 10 ஆச்சரியங்களை சேகரித்தது.

முதல் பயங்கரவாத தாக்குதல் அல்ல

உலக வர்த்தக மைய கோபுரங்கள் கடந்த காலங்களில் பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. பிப்ரவரி 26, 1993 அன்று, உலக வர்த்தக மைய கட்டிடத்தில் வெடிபொருள் கொண்ட கார் மோதியது. இது வடக்கு கோபுரத்தின் நிலத்தடி கேரேஜில் வெடித்து ஒரு சக்திவாய்ந்த குண்டு வெடிப்பு அலையை ஏற்படுத்தியது. இந்த விபத்தில் ஆறு பேர் பலியானார்கள், மேலும் 50 ஆயிரம் ஊழியர்களும் பார்வையாளர்களும் கட்டிடத்தில் ஆக்ஸிஜன் இல்லாததால் சிரமங்களை சந்தித்தனர். விபத்துக்குள்ளான லாரி ரம்ஸி யூசெப்ஸால் இயக்கப்பட்டது, பின்னர் அவர் பாகிஸ்தானுக்கு தப்பிச் சென்றார். அவர் விரைவில் இஸ்லாமாபாத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார் மற்றும் விசாரணைக்கு அமெரிக்காவிற்கு ஒப்படைக்கப்பட்டார். 1997 ஆம் ஆண்டில், ஜோசப்ஸுக்கு ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டது.

தற்செயலானதா இல்லையா?

பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட்டாட்சி நிறுவனம் அவசரநிலை மேலாண்மை நிறுவனம் (ஃபெமா) பயங்கரவாதத்திற்கு அவசர பதில் என்ற புத்தகத்தை வெளியிட்டுள்ளது. தொகுப்பின் அட்டைப்படத்தில் ஒரு தொலைநோக்கி பார்வையின் கீழ் வடக்கு கோபுரத்தின் புகைப்படம் இடம்பெற்றுள்ளது. புகைப்படத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இடத்தில் தான் பயங்கரவாதிகளின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த முதல் விமானம் விபத்துக்குள்ளானது.

ஒமினஸ் எண் 11

ஆப்கானிஸ்தான் என்ற வார்த்தையைப் போலவே நியூயார்க் நகரத்தின் பெயருக்கும் 11 எழுத்துக்கள் உள்ளன. மேலும், கடத்தப்பட்ட விமானங்களில் ஒன்று 92 பயணிகளையும் (9 + 2 \u003d 11), மேலும் 65 பயணிகளையும் (6 + 5 \u003d 11) ஏற்றிச் சென்றது. செப்டம்பர் 11, அல்லது 09/11 (1 + 1 + 9 \u003d 11) இல் பயங்கரவாதிகள் நியூயார்க்கில் தாக்குதல் நடத்தினர். ஜார்ஜ் டபுள்யூ புஷ் என்ற பெயரைப் போலவே ராம்சின் யூசெப் (1993 ல் இரட்டை கோபுரங்கள் மீதான பயங்கரவாத தாக்குதலின் குற்றவாளி) 11 கடிதங்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், மிகவும் பயமுறுத்தும் மற்றொரு உண்மை. அமெரிக்காவின் மிகவும் பிரபலமான அடையாளங்களில் ஒன்று கழுகு.

முஸ்லிம்களின் முக்கிய புனித புத்தகமான குரானில் - பின்வரும் வசனம் 9.11 என்ற எண்ணில் எழுதப்பட்டுள்ளது:

"மேலும் அரேபியாவின் மகன் வலிமையான கழுகு எழுப்புவான் என்று எழுதப்பட்டுள்ளது.

அல்லாஹ்வின் எல்லா நாடுகளும் கழுகின் கோபத்தை உணரும்,

சிலர் விரக்தியில் நடுங்குகிறார்கள்

பலர் மகிழ்ச்சியடைவார்கள்: கழுகின் கோபம் அல்லாஹ்வின் நிலங்களை தூய்மைப்படுத்தும்

அமைதி வரும். "

சதி கோட்பாடு மற்றும் வானொலி கட்டுப்பாட்டு விமானம்

அல்-கொய்தா உறுப்பினர்கள் விமானங்களை கடத்தவில்லை என்று பல அமெரிக்கர்கள் கருதுகின்றனர். அவர்களின் கருத்துப்படி, ஈராக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானில் இராணுவத் தலையீட்டை பின்னர் விளக்குவதற்கும், நிறைவேற்றப்பட்ட பல சட்டங்களை விளக்குவதற்கும் அமெரிக்க அதிகாரிகளால் மன்ஹாட்டன் மீதான தாக்குதல் திட்டமிடப்பட்டது, இது மற்றவற்றுடன், சிறப்பு சேவைகளுக்கு அமெரிக்கர்களின் தனியுரிமையை அணுக அனுமதிக்கிறது.

ஆனால் இந்த கோட்பாடு சில சிக்கல்களால் கேள்விக்குரியது. விமானத்தை இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய போயிங்கின் ரிமோட் கண்ட்ரோல் தொழில்நுட்பம் உள்ளது, ஆனால் அதைச் செய்வது மிகவும் கடினம். இதற்கு விமான ஊழியர்கள் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும் மற்றும் நான்கு ரிமோட் கண்ட்ரோல் குழுக்கள் (கடத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் ஒன்று) தேவைப்படும். இது ஏற்கனவே அரசாங்கத்தின் திட்டத்திற்கு அந்தரங்கமாக இருக்கும் நிறைய பேர்.

உலக வர்த்தக மைய வாடகைகள்

ஜூன் 2001 இன் இறுதியில், WTC இரட்டை கோபுரங்களை தொழில்முனைவோர் லாரி சில்வர்ஸ்டைன் 99 ஆண்டுகளாக 2 3.2 பில்லியனுக்கு குத்தகைக்கு எடுத்தார் (ஒருவர் வாங்கியதாகக் கூறலாம்). சோகம் நடந்த நாளில், அவர் ஒரு கோபுரத்தில் இருந்தார். இருப்பினும், சில்வர்ஸ்டீனின் மனைவி அவரை ஒரு தோல் மருத்துவருடன் சந்தித்ததை நினைவுபடுத்த அழைத்தார். எனவே, அவர் உலக வர்த்தக மையத்தை விட்டு வெளியேறி தனது உயிரைக் காப்பாற்றினார்.

சோகத்திற்குப் பிறகு ஜார்ஜ் டபிள்யூ புஷ்ஷின் புகைப்படம்

அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபுள்யூ புஷ், பயங்கரவாதிகள் இரட்டை கோபுரங்கள் மீது தாக்குதல் நடத்தினர், ஏனெனில் அவர்கள் சுதந்திரம் மற்றும் ஜனநாயகம் மீதான வெறுப்பு காரணமாக. வாஷிங்டன் டி.சி.யில் உள்ள அவசரகால பதிலளிப்பு மையத்திலிருந்து இரண்டு மணி நேர தாக்குதலுக்குப் பிறகு படங்கள் வெளிவந்தன. புகைப்படங்கள் அமெரிக்கத் தலைவர், அமெரிக்க துணைத் தலைவர் டிக் செனி, தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர் கொண்டலீசா ரைஸ் மற்றும் மூத்த ஊழியர்களைக் காட்டுகின்றன. இந்த துயரத்தின் செய்தியை செனி மிகவும் சுவாரஸ்யமான நிலையில் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார் என்பதை நினைவில் கொள்க.

99 நாட்கள் தீ

உலக வர்த்தக மையத்தின் இடிபாடுகள் ஏற்பட்ட இடத்தில் ஏற்பட்ட தீ 99 நாட்கள் நீடித்தது, மேலும் தூய்மைப்படுத்த 261 நாட்கள் ஆனது. இந்த நேரத்தில், பல்லாயிரக்கணக்கான மக்கள் 18 டன் சேகரிக்கப்பட்ட குப்பைகளை அகற்றுவதில் ஈடுபட்டனர். கட்டிடத்தின் எஃகு கட்டமைப்புகள், நிலப்பகுதிக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டன, பின்னர் அவை சீனா மற்றும் இந்தியாவுக்கு விற்கப்பட்டன. சீன நிறுவனமான பாஸ்டீல் 50,000 டன் எஃகு ஒரு டன்னுக்கு 120 டாலர் விலையில் வாங்கியது.

பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு பலியான இளையவர்

பயங்கரவாத தாக்குதல் தனது பெற்றோருடன் டிஸ்னிலேண்டிற்கு பறந்து கொண்டிருந்த கிறிஸ்டின் ஹான்சனைக் கொன்றது. சிறுமிக்கு இரண்டு வயது. மொத்தத்தில், ஐந்து வயதுக்குட்பட்ட மூன்று குழந்தைகள் சோகத்தின் விளைவாக இறந்தனர். செப்டம்பர் 11 அன்று மூவாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் ஒன்று அல்லது இரண்டு பெற்றோர் இல்லாமல் இருந்தனர். இந்த காலகட்டத்தில், பதிவுசெய்யப்பட்ட உளவியலாளர்கள் குழந்தைகளுடன் பணியாற்றினர்.

அமெரிக்கர்களின் மனச்சோர்வு

உலக வர்த்தக மையத்தின் மீதான பயங்கரவாத தாக்குதலுக்குப் பின்னர் 70% அமெரிக்கர்கள் மன அழுத்தத்தில் விழுந்தனர். 33,000 க்கும் மேற்பட்ட நியூயார்க்கர்கள் பிந்தைய மனஉளைச்சல் சீர்கேடு (பி.டி.எஸ்.டி) நோயால் கண்டறியப்பட்டுள்ளனர், இது பொதுவாக சூடான இடங்களிலிருந்து வந்தவர்களுக்கு கண்டறியப்படுகிறது. கூடுதலாக, மன்ஹாட்டனில் ஆல்கஹால் பயன்பாடு கால் பகுதி அதிகரித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் புகையிலை மற்றும் மரிஜுவானா நுகர்வு 10% அதிகரித்துள்ளது.

பராக் ஒபாமா மற்றும் ஒசாமா பின்லேடனை நீக்குதல்

தாக்குதலை நடத்திய பயங்கரவாதிகள் அனைவரும் அடையாளம் காணப்பட்டனர். அவர்கள் சட்டப்பூர்வமாக அமெரிக்காவில் இருக்கிறார்கள், அவர்களில் பலர் அமெரிக்க விமானப் பள்ளிகளில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் என்று மாறியது. பின்னர், ஒரு வீடியோ செய்தியில், அல்-கொய்தா தலைவர் ஒசாமா பின்லேடன் நான்கு விமானங்களில் 19 பயங்கரவாதிகளின் பணிகளை மேற்பார்வையிட்டவர் என்று ஒப்புக்கொண்டார். இரத்தக்களரி பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்க சிறப்பு சேவைகள் பாக்கிஸ்தானில் ஒசாமா பின்லேடனை கலைத்தன. இதை அப்போதைய அமெரிக்க ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா தனது அணியுடன் நேரடியாகப் பார்த்தார்.

2011 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க்கில் அழிக்கப்பட்ட இரட்டைக் கோபுரங்களின் இடத்தில் ஒரு உலக வர்த்தக மைய நினைவுச்சின்னம் கட்டப்பட்டது. நியூயார்க்கில் 2018 ஆம் ஆண்டில், 9/11 உயிர் பிழைத்தவர்கள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உறவினர்கள் கிரவுண்ட் ஜீரோ தளத்திற்கு வருவார்கள். பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நினைவாக இரண்டு ஒளிக் கற்றைகள் வானத்தில் திட்டமிடப்படும். மேலும், பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுக்கு பென்டகன் சிறப்பு சேவைகளை ஏற்பாடு செய்யும்.

செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று, அமெரிக்காவில் தொடர்ச்சியான பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டன, இதன் விளைவாக 2,977 பேர் கொல்லப்பட்டனர். வழங்கியவர் அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பு, அழிவுகரமான தாக்குதல்கள் அல்கொய்தா * குழுவின் உறுப்பினர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பார்வையை மறுக்கக்கூடிய உண்மைகள் உள்ளன.

விரைவான பதிப்பு

என்ன நடந்தது என்பதற்கான அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பு பின்வருமாறு. செப்டம்பர் 11, 2001 அதிகாலையில், நான்கு பயணிகள் போயிங்ஸ் அரபு பயங்கரவாதிகளால் காற்றில் பிடிக்கப்பட்டன. கடத்தல்காரர்கள் எழுதுபொருள் கத்திகள் மற்றும் எரிவாயு கேன்களால் மட்டுமே ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர். தெற்கு மன்ஹாட்டனில் அமைந்துள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டை கோபுரங்களை இரண்டு விமானங்கள் தாக்கின, மூன்றாவது விமானம் பென்டகனுக்கு அனுப்பப்பட்டது, நான்காவது இடம் கேபிட்டலை அடையவில்லை மற்றும் பென்சில்வேனியாவில் ஒரு வயலின் நடுவே மோதியது.

சோகம் ஏற்பட்ட சில நாட்களுக்குப் பிறகு இந்த பதிப்பு உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கம் அதை மீண்டும் மாற்றவில்லை. இத்தகைய அவசர முடிவுகள் வாஷிங்டன் இதற்கு முன்கூட்டியே தயாராகி வருவதாகக் கூறுகின்றன.

சதாம் ஹுசைன் பேரழிவு ஆயுதங்களை உருவாக்கி வருவதாகவும், முயம்மர் கடாபி சர்வதேச பயங்கரவாதத்திற்கு நிதியுதவி அளித்து வருவதாகவும், பஷர் அல்-அசாத் இரசாயன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதாகவும் வெள்ளை மாளிகை "உறுதியாக அறிந்திருந்த" ஒரு சூழ்நிலையை நாங்கள் ஏற்கனவே எதிர்கொண்டோம்.

இந்த குற்றச்சாட்டுகள் எதுவும் இதுவரை உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. எவ்வாறாயினும், இந்த சந்தேகங்கள் ஈராக், லிபியா மற்றும் சிரியாவில் ஆயுதப்படைகளை அமெரிக்கா அனுமதித்ததற்கு ஒரு சாக்குப்போக்காக மாறியது. செப்டம்பர் 11 நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, அமெரிக்கர்கள் ஆப்கானிஸ்தானில் இராணுவ நடவடிக்கைகளை முடுக்கிவிட்டனர் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வெடிப்புகள் நடந்த உடனேயே, அல்கொய்தாவின் தலைவர் * ஒசாமா பின்லேடன் தாக்குதல்களில் தனது குற்றமற்றவர் என்று அறிவித்தார். அவரது பங்கேற்புடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்கு எப்போதும் மகிழ்ச்சியுடன் பொறுப்பேற்ற ஒரு நபரின் அசாதாரண நடத்தை. பின்னர், பின்லேடன் செப்டம்பர் 11 நிகழ்வுகளில் ஈடுபட்டதாக ஒப்புக் கொண்டார், இருப்பினும், சிலரின் கூற்றுப்படி, இது அல்கொய்தாவின் தலைவருக்கு ஒத்த ஒரு நபர் *.

விசித்திரமான அழிவு

நியூயார்க் மீதான தாக்குதலின் போது, \u200b\u200bஉலக வர்த்தக மையத்தின் (WTC) மூன்று கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுந்தன என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. நன்கு அறியப்பட்ட இரட்டைக் கோபுரங்கள் எண் 1 மற்றும் எண் 2 தவிர, ஒரு உயரமான கட்டிடமும் இருந்தது. செப்டம்பர் 11 நிகழ்வுகள் குறித்து விசாரிக்க அமைக்கப்பட்ட அரசாங்க ஆணையம் இந்த உண்மை குறித்து அமைதியாக இருக்கத் தேர்வு செய்தது. ஹவுஸ் எண் 7 என்பது 47 மாடி உயரமானது, அதன் இரட்டை சகோதரர்களை விட உயரமாக உள்ளது.

குறிப்பாக, இது சிஐஏ தலைமையகத்தின் நியூயார்க் கிளையை வைத்திருந்தது. இந்த கட்டிடம் விமானத்தில் மோதியதில் இருந்து தப்பியது, ஆனால் மாலை 5 மணியளவில் அது இரட்டை கோபுரங்களைப் போலவே சரிந்தது.

இடிந்து விழுந்த வானளாவிய கட்டிடங்களிலிருந்து அதன் மீது விழுந்த துண்டுகள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட தீ காரணமாக கட்டிடம் இடிந்து விழுந்தது. இருப்பினும், கோபுரங்களுக்கு மிக நெருக்கமாக 3, 4, 5 மற்றும் 6 என்ற எண்ணிக்கையிலான WTC கட்டிடங்கள் இருந்தன, அவை அனைத்தும் தப்பிப்பிழைத்தன. 7 வது வீட்டின் வீழ்ச்சிக்கு மற்றொரு காரணம் இருந்திருக்கலாம்?

இரட்டை கோபுரங்களைப் பொறுத்தவரை, ஆராய்ச்சியாளர்கள் இன்னும் ஒரு சுவாரஸ்யமான கேள்வியைக் கொண்டுள்ளனர்: கட்டிடத்தின் மேல் தளங்கள் மட்டுமல்ல, கீழ் தளங்களும் ஏன் சரிந்தன? உத்தியோகபூர்வ பதிப்பு மன்னிக்க முடியாதது: கட்டிடம் அழிக்கப்பட்டபோது, \u200b\u200bஅதன் மேல் பகுதியை எடுத்துச் சென்றது.

இருப்பினும், இங்கே ஒரு சிக்கல் எழுகிறது. கோபுரத்தின் கட்டமைப்பின் பகுதிகள் வெவ்வேறு திசைகளில் விழவில்லை, ஆனால் அட்டைகளின் வீடு போல அடித்தளத்தின் கீழ் நேராக மடிந்தன.

உலக வர்த்தக மையத்தின் வடிவமைப்பாளர்கள் அனைவரும் உயரமான கட்டிடங்களை நிர்மாணிக்கும் போது ஒரு விமானத்தின் சாத்தியமான பாதிப்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டதாக அறிவிக்கிறார்கள், எல்லா வானளாவிய கட்டிடங்களையும் போலவே. ஒரு பேரழிவு சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், அவர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த அளவின் பேரழிவு விளைவுகளுக்கு இது வழிவகுக்காது.

விமானங்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட வழிகளில் கட்டிடங்களுக்குள் மோதியதை பேரழிவு காட்சிகள் தெளிவாகக் காட்டுகின்றன: லைனர் வடக்கு கோபுரத்தின் மையத்தில் வலதுபுறமாகவும், தெற்கு கோபுரத்திற்குள் ஒரு தீவிர கோணத்திலும் நுழைந்து, வானளாவிய விளிம்பை வெட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், கோபுரங்களின் அழிவு ஆச்சரியப்படும் விதமாக சீரானதாகவும், சமச்சீராகவும் இருந்தது, தயாரிக்கப்பட்ட வெடிப்பைப் போல. பின்னர் ஒரு விசித்திரமான விஷயம் நடக்கிறது: வெடிப்பால் குறைவாக சேதமடைந்த தெற்கு கோபுரம் முதலில் இடிந்து விழுகிறது, அரை மணி நேரம் கழித்து வடக்கு ஒன்று விழுகிறது, அங்கு பேரழிவின் விளைவுகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்திருக்க வேண்டும்.

கோபுரங்கள் இடிந்து விழுந்த வீடியோவை வல்லுநர்கள் பகுப்பாய்வு செய்து, கட்டிடங்களை இடிப்பது தொழில்துறை இடிப்பு ஏற்படுகிறது என்று கிட்டத்தட்ட ஒருமனதாக கூறியது. உண்மையில், பேரழிவின் மெதுவான இயக்க காட்சிகளை நீங்கள் உற்று நோக்கினால், கட்டிடத்தின் முழு உயரத்திலும் குண்டு வெடிப்பு அலைகள் எவ்வாறு சம தூரத்தில் இயங்குகின்றன என்பதை நீங்கள் காணலாம் - முன்பே நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டணம் வெடித்தது போல.

நீங்கள் சிந்திக்க வைக்கும் மேலும் இரண்டு உண்மைகள் இங்கே. பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு சற்று முன்னர், பின்னர் விமானங்கள் பறந்த தளங்கள் பழுதுபார்ப்புக்காக மூடப்பட்டன. சோகத்திற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு, இரட்டைக் கோபுரங்களின் உரிமையாளர் லாரி சில்வர்ஸ்டைன் அவர்களுக்கு 3 பில்லியன் டாலர் காப்பீடு செய்தார், பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்கு எதிரான காப்பீடு ஒரு தனி பொருளாக பரிந்துரைக்கப்பட்டது.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தீ

உத்தியோகபூர்வ முடிவுகளை நீங்கள் நம்பினால், ஒரு பயங்கரமான தீயில், நூறாயிரக்கணக்கான டன் எஃகு கட்டமைப்புகள் உருகி, நூற்றுக்கணக்கான டன் கான்கிரீட் தூசியில் தேய்க்கப்பட்டன.

பற்றவைக்கப்பட்ட விமான மண்ணெண்ணெய், எரிப்பு வெப்பநிலை 1000 ° C க்கும் குறைவாக இருப்பதால், கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு “நடுக்கம்” ஆனது, இது 2000 ° C க்கும் குறையாமல் உருகும். அதே நேரத்தில், ஒரே நேரத்தில் 50 பாரிய சுமை தாங்கும் விட்டங்களின் வலிமை இழப்பு ஏற்பட்டது, இது எரிபொருள் அனைத்து தரை பகுதிகளிலும் சமமாக பரவினால் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

வெடிப்பின் விளைவாக, இரு போயிங்ஸின் பயணிகளிடமிருந்தும் எரிந்த மற்றும் அடையாளம் காண முடியாத உடல் துகள்கள் இருந்தன. இதற்கிடையில், விமானத்தின் கடத்தல்காரர்களில் ஒருவரான முகமது அட்டாவின் பாஸ்போர்ட், அல்கொய்தாவின் குற்றத்திற்கு ஆதரவாக முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்றாக மாறியது * முற்றிலும் பாதிப்பில்லாமல் இருந்தது. ஆணைக்குழுவின் கூற்றுப்படி, ஆவணம் அதிசயமாக ஒரு சக்திவாய்ந்த வெடிப்பிலிருந்து தப்பித்து, விமானத்திலிருந்து வெளியே விழுந்து கட்டிடத்தின் அருகே பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது.

இதுபோன்ற சம்பவங்கள் குறித்து கூட கவனம் செலுத்தப் போவதில்லை என்ற சரியான முடிவுக்கு வர அமெரிக்க அரசு இவ்வளவு அவசரமாக இருந்தது. மேலும்.

"டி.என்.ஏ எச்சங்கள்" மூலம் விமானத்தின் சில பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அடையாளம் காணப்படுவதை புலனாய்வு ஆணையம் அறிவித்தது. அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் விமான அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட லைனரின் மேலோட்டத்தை தீ கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக அழித்த பின்னர் இது.

அதிசயமாக பாதுகாக்கப்பட்ட "டி.என்.ஏவின் எச்சங்கள்" இருந்தபோதிலும், கருப்பு பெட்டிகள் நெருப்பால் முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது என்பது ஆர்வமாக உள்ளது. இதைப் பார்க்கும்போது, \u200b\u200bஎஞ்சியிருப்பது நெருப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையில் செயல்பட்டது என்று நம்புவது, இயற்பியல் உலகின் சட்டங்களால் முற்றிலும் வழிநடத்தப்படவில்லை.

எந்த தடயமும் இல்லை

உத்தியோகபூர்வ புள்ளிவிவரங்களின்படி, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 77 இல் மூன்றாவது கடத்தப்பட்ட போயிங் பென்டகனில் மோதியது. கட்டிடங்கள் மற்றும் மக்களுக்கு மிகவும் முக்கியமான சேதத்தை ஏற்படுத்த, பயங்கரவாதிகள் லைனரை மிகக் குறைந்த பாதையில் அனுப்பினர். போயிங் 757 இன் உயரம் 13 மீட்டர், பென்டகன் 24 மீட்டர் என்று அறியப்படுகிறது.

இதன் அடிப்படையில், லைனர் விமானத்தின் இறுதி கிலோமீட்டர் தரையில் இருந்து சில மீட்டர் உயரத்தில் செல்ல வேண்டியிருந்தது, இது எக்ஸ்பிரஸ் படிப்புகளை முடித்த விமானிகளுக்கு கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற பணியாகும்.

மேலும், இதுபோன்ற ஒரு சூழ்ச்சி முற்றிலும் நியாயமற்றது, ஏனெனில், பல நிபுணர்களின் கருத்தில், இது ஒரு கோணத்தில் விழுந்தால் அது போன்ற சேதங்களுக்கு வழிவகுத்திருக்காது. பென்டகனின் ஈர்க்கக்கூடிய பகுதியைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த விஷயத்தில் ஒரு அனுபவமற்ற விமானி தவறவிடுவது கூட கடினமாக இருக்கும் - 117 363 சதுர மீ. பயங்கரவாத தாக்குதலை கவனமாக திட்டமிட்ட பயங்கரவாதிகள், மிகவும் சிக்கலான மற்றும் குறைவான பாதையை தேர்வு செய்தனர் என்று அது மாறிவிடும்.

இருப்பினும், முக்கிய சம்பவம் முன்னால் உள்ளது. விபத்தின் புகைப்படங்களைப் படிக்கும் சுயாதீன ஆராய்ச்சியாளர்கள், போயிங், ஒரு கட்டிடத்தைத் தாக்கியபோது, \u200b\u200bஅதன் சிறகுகளின் தடயங்களை விட்டுவிடாததால் பீதியடைந்தனர். அருகில் குப்பைகள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. மேலும், கட்டிடத்தின் அழிக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் விமான துண்டுகள் பற்றிய குறிப்புகள் எதுவும் இல்லை. உத்தியோகபூர்வ முடிவுகளின்படி, அவை அனைத்தும் ஒரு சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு மற்றும் நெருப்பால் அழிக்கப்பட்டன, இது மிகவும் சந்தேகத்திற்குரியது.

மேற்கண்ட உண்மைகள் அனைத்தும் பென்டகனில் அழிவுக்கு மற்றொரு காரணத்தைக் கூறுகின்றன - திட்டமிட்ட வெடிப்பு. ஆனால் போயிங் 757 பென்டகனில் மோதவில்லை என்று நாம் கருதினால், இந்த மோசமான விமானத்தின் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களுடன் கார் எங்கே காணாமல் போனது?

கேபிட்டலை அடையாத மற்றும் பென்சில்வேனியா வயல்களில் விழுந்த நான்காவது போயிங்கைப் பொறுத்தவரை, அவருக்கு குறைவான கேள்விகள் உள்ளன. இருப்பினும், இன்னும் முரண்பாடுகள் உள்ளன. தரையில் ஏற்பட்ட தாக்கத்தினால் இந்த மரணம் ஏற்பட்டதாக அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர், ஆனால் விபத்துக்குள்ளான இடத்தில் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான விமான துண்டுகளை கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. குப்பைகள் மைல்களுக்கு சிதறியதாக நேரில் பார்த்தவர்கள் கூறுகின்றனர். உத்தியோகபூர்வ பார்வையைப் பகிர்ந்து கொள்ளாத ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, போர் விமானத்தில் இருந்து ஏவப்பட்ட ஏவுகணை மூலம் விமானம் காற்றில் தாக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பு பின்வருமாறு: பயணிகள் தொடர்பு கையடக்க தொலைபேசிகள் உறவினர்களுடன், இரண்டு விமானங்கள் ஏற்கனவே மன்ஹாட்டனில் உள்ள கட்டிடங்களில் மோதியதை அறிந்து, கடத்தல்காரர்களின் திட்டங்களைத் தடுக்க முடிவு செய்தன. போராட்டத்தின் விளைவாகவே விமானம் அதன் போக்கை இழந்து செங்குத்தான டைவ் சென்றது. இருப்பினும், விமானத்தில் செல்லுலார் தகவல்தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு 2005 முதல் மட்டுமே தோன்றியதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.

தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்கவும்

இந்த கதையில் உள்ள அனைத்தும் ஆபத்தானவை, இதில் அமெரிக்க உயர் அதிகாரிகளின் நடத்தை உட்பட. எனவே, ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபுள்யூ புஷ் காங்கிரஸை உரையாற்றுவதற்கான அழைப்பை நீண்டகாலமாக புறக்கணித்தார், ஆனால் அவர் கூட்டத்திற்கு ஒப்புக் கொண்டபோது, \u200b\u200bமுதல் பார்வையில் தர்க்கரீதியான விளக்கத்தை மறுக்கும் நிபந்தனைகளை அவர் முன்வைத்தார். சரியான நேரத்தில் உரையாடலை மட்டுப்படுத்த அவர் வலியுறுத்தினார் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் இல்லை மற்றும் நிகழ்வுக்கு கட்டாய அழைப்பு, துணைத் தலைவர் டிக் செனி. சோகம் குறித்து விசாரணை ஆணையத்திடம் இருந்து வெள்ளை மாளிகையின் தலைவரின் வேண்டுகோளின் பேரில், இரண்டு பேர் மட்டுமே ஆஜராக வேண்டும்.

ஒரு நீண்ட விவாதத்திற்குப் பிறகு, 10 கமிஷன் உறுப்பினர்கள் பங்கேற்பது குறித்து உடன்படுவதற்கும் கால வரம்பை நீக்குவதற்கும் இன்னும் சாத்தியமானது. கூட்டத்தின் போது, \u200b\u200bஎல்லோரும் ஜனாதிபதியிடமிருந்து முழுமையான, மற்றும் மிக முக்கியமாக, என்ன நடந்தது என்பது பற்றிய நம்பகமான தகவல்களைக் கேட்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் எல்லாமே மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது. வீடியோ படப்பிடிப்பு, ஆடியோ பதிவு அல்லது கூட்டத்தின் படியெடுத்தல் கூட புஷ் அனுமதிக்கவில்லை. கூடுதலாக, புஷ் மற்றும் செனி ஆகியோர் சத்தியம் செய்ய மறுத்துவிட்டனர், இது கூறப்பட்டவற்றின் உண்மையை கேட்பவர்களுக்கு உறுதியளிக்கும்.

ஏப்ரல் 2004 இல், செயல்திறன் இறுதியாக நடந்தது. இருப்பினும், காங்கிரஸ்காரர்களிடம் புஷ் மற்றும் செனி என்ன சொன்னார்கள் என்பது இன்றுவரை தெரியவில்லை. இந்த சூழ்நிலையின் அபத்தத்திற்கு பலர் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். ஒரு சாட்சி மற்றொரு சாட்சியின் முன்னிலையில் மட்டுமே நீதிமன்றத்தில் ஆஜராக ஒப்புக்கொண்டது போல் தெரிகிறது. இது ஏன் தேவை? சாட்சியத்தில் முரண்பாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக.

மத்திய கிழக்கில் அமெரிக்க இராணுவத்தின் நடவடிக்கைகளை நியாயப்படுத்தும் பொருட்டு அமெரிக்க சிறப்பு சேவைகளால் பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் திட்டமிடப்பட்டன என்ற நம்பிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகில் அதிகரித்து வருகிறது. ஆனால் இறுதி முடிவுகளை எடுப்பது மிக விரைவில். இதுவரை, பின்வருவனவற்றை நாம் உறுதியாகக் கூற முடியும்: அமெரிக்க அதிகாரிகள் தாக்குதல்களைத் தாங்களே ஒழுங்கமைக்கவில்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் அவர்கள் திட்டத்தில் தலையிடவில்லை.

* அல்-கொய்தா என்பது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லையில் தடைசெய்யப்பட்ட ஒரு பயங்கரவாத குழு

நியூயார்க்கில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் மீதான பயங்கரவாத தாக்குதல் அமெரிக்காவின் வரலாற்றை முன்னும் பின்னும் பிரித்தது. இரட்டை கோபுரங்கள் வெடித்ததில் கொல்லப்பட்ட மூவாயிரம் பேர் அமெரிக்க மக்களுக்கு ஈடு செய்ய முடியாத இழப்பாகும். கேள்வி: "கோபுரங்களை வெடித்தது யார்?" இன்றுவரை பல திறந்திருக்கும். விசாரணையின் அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பில் பல தர்க்கரீதியான முரண்பாடுகள் உள்ளன.

பணி சாத்தியமா?

அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பின் படி, கட்டிடங்கள் மோதிய விமான வெடிப்பின் விளைவாக இரட்டை கோபுரங்கள் அழிக்கப்பட்டன. தாக்குதலின் போது ஏற்பட்ட தீ உலோக கட்டமைப்புகளை பலவீனப்படுத்தியது, கட்டிடம் இடிந்து விழுந்தது. மற்றொரு வானளாவிய கட்டிடத்திலும் இதேதான் நடந்தது.

சாதாரண மக்கள் இன்னும் குழப்பத்தில் உள்ளனர்: அரபு நாடுகளில் இருந்து குடியேறியவர்கள், முன்னர் சிறப்பு சேவைகளுக்கு பெயர் பெற்றவர்கள், அமெரிக்காவிற்கு வந்து, பயணிகள் போயிங்ஸை இயக்குவதில் பயிற்சி பெறுவது, பலகை விமானங்களில் போலி துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் செல்வது, ஒரே நேரத்தில் பல விமானங்களை கைப்பற்றுவது எப்படி? ராம் பல கட்டிடங்களை துல்லியமாக?

இந்த முழு செயல்பாடும் நம்பமுடியாததாக தோன்றுகிறது, ஆனால், இருப்பினும், இது கோட்பாட்டளவில் செய்யக்கூடியது. இன்னும் பல கடினமான கேள்விகள் இரட்டைக் கோபுரங்களின் இடிபாடுகளை ஆராய்ந்த பின்னர் பெறப்பட்ட பகுப்பாய்வுகளின் முடிவுகள் யாருடைய கைகளில் இருந்தன என்று விசாரணையின் பொறுப்பான ஆணையம் கேட்கப்படுகிறது. சோகம் நடந்த இடத்தில், வெடிபொருள் மற்றும் டெர்மைட்டின் தடயங்கள் காணப்பட்டன - எரிப்பு போது 1500 டிகிரி வெப்பநிலையை அடையும் ஒரு பொருள். ஆனால் எல்லாவற்றையும் பற்றி ஒழுங்காக பேசலாம். வெடிப்புகளின் முக்கிய சதி கோட்பாடுகளை கவனியுங்கள்.

ஒரு நிலப்பரப்பில் அகற்றப்பட்ட கட்டிட குப்பைகள் பற்றிய பகுப்பாய்வு

பயங்கரவாத தாக்குதலுக்கு ஒரு மாதத்திற்குள், அமெரிக்க இராணுவம் ஆப்கானிஸ்தான் மீது படையெடுத்து, பயங்கரவாதத்தின் இடங்களை அழித்து, அதே நேரத்தில் அதன் கடன்களை தள்ளுபடி செய்து, பிராந்தியத்தின் நிலைமையை சீர்குலைத்து, இராணுவத் துறையில் பல பில்லியன் டாலர் முதலீடுகளை மோசடி செய்தது, அதில் தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் போது அறியப்பட்டது, வாஷிங்டன் பருந்துகளுக்கு அரசு மட்டுமல்ல, தனிப்பட்ட நலன்களும் உள்ளன.

பயங்கரவாதச் செயல் அமெரிக்க சிறப்புச் சேவைகளின் கைகளை அவிழ்த்துவிட்டது, இது மற்றவர்களின் உரையாடல்களைக் கேட்பதற்கும் மற்றவர்களின் கடிதங்களைப் படிப்பதற்கும் உரிமை பெற்றது, அவர்களின் பிராந்தியத்தில் மட்டுமல்ல, உலகின் எந்த மூலையிலும். ஜி 7 நாடுகளின் தலைவர்களுக்கு கூட வாஷிங்டனில் இருந்து அவர்களின் சிறிய ரகசியங்களுக்கு உரிமை இல்லை. வயர்டேப்பிங்கைச் சுற்றியுள்ள ஊழலால் இது தெளிவாகக் காட்டப்பட்டது ஏஞ்சலா மேர்க்கெல்.

பயங்கரவாத தாக்குதல்களைத் தயாரிப்பது பற்றி அமெரிக்க உளவுத்துறையினருக்கு குறைந்தபட்சம் தெரிந்திருக்கலாம், மேலும் பெரும்பாலும் தயாரிப்பில் முக்கிய பங்கு வகித்தது என்ற கருத்தை ஆதரிப்பவர்கள் பலர் உள்ளனர். பிக் பிரதரின் ஆதரவோடு மட்டுமே அல்-கொய்தாவுடனான உறவைக் கொண்ட இஸ்லாமிய தீவிரவாதிகள் அமெரிக்காவில் தங்களைக் கண்டுபிடித்து, முதல் தர விமானப் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தலாம், துப்பாக்கிகள், கடத்தல்கள் போன்ற விமானங்களைக் கொண்ட விமானங்களில் இருக்க முடியும் மற்றும் அவற்றை துல்லியமாக நோக்கமாகக் கொள்ள முடியும் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட இலக்குகள்.

அட்டைகளின் வீடு போல

இரட்டை கோபுரங்களின் சரிவைப் பார்க்கும்போது, \u200b\u200bஇது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்புக்கு மிகவும் ஒத்ததாக நிபுணர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். நகரத்தின் அடர்த்தியான பகுதியில் ஒரு பெரிய கட்டிடத்தை இடிக்க வேண்டியிருக்கும் போது இத்தகைய வெடிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெடிபொருள் பொறியாளர்கள், கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பைப் படித்து, துணை கட்டமைப்புகளின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படும் ஒவ்வொரு கட்டணத்தின் சக்தியையும் கணக்கிடுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, இடிக்கப்பட்ட பொருள் அட்டைகளின் வீடு போல மடிந்திருக்க வேண்டும், இதனால் ஒவ்வொரு சுவரும் உள்நோக்கி விரைகிறது.

இதுபோன்ற நிகழ்வுகளைச் செய்யும்போது, \u200b\u200bஅருகிலுள்ள வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் வெளியேற்றப்படுகிறார்கள். கணக்கீடுகளில் பிழை இருந்தால் அல்லது சில கட்டணங்கள் செயல்படவில்லை என்றால், கட்டிடம், உள்நோக்கி மடிப்பதற்கு பதிலாக, அதன் பக்கத்தில் விழக்கூடும், பின்னர் அழிவு திட்டமிட்டதை விட மிகப் பெரியதாக இருக்கும். வீடியோவைப் பார்க்கும்போது, \u200b\u200bகோபுரங்கள் எவ்வளவு நேர்த்தியாகவும், எவ்வளவு விரைவாகவும் மடிக்கப்படுகின்றன என்பதில் ஆச்சரியப்படுவது கடினம். உண்மையான தொழில்முறை வெடிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இதில் பணிபுரிந்ததாக தெரிகிறது.

சரி, விமானங்கள் பற்றி என்ன? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் அவர்களைப் பார்த்திருக்கிறார்கள், அவர்கள் தொகுப்பில் பிடிக்கப்படுகிறார்கள். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்பின் கோட்பாட்டை ஆதரிப்பவர்கள் ஒரு அழகான படத்திற்கு விமானங்கள் தேவை என்பதில் உறுதியாக உள்ளனர், இதனால் சாதாரண மக்களுக்கு எந்த கேள்வியும் இருக்காது: நியூயார்க்கின் மையத்தில் கவனமாக பாதுகாக்கப்பட்ட இரண்டு கட்டிடங்களுக்குள் பயங்கரவாதிகள் ஒரு டன் வெடிபொருட்களை எவ்வாறு கொண்டு வந்து குற்றச்சாட்டுகளை நிர்ணயித்தார்கள், அதனால் அவை சரிந்தன முற்றிலும்?

பென்டகன் கட்டிடத்திற்குள் ஏறிய விமானத்தைப் பொறுத்தவரை, அது அங்கே இல்லாதிருக்கலாம். தாக்குதல் நடந்த உடனேயே எடுக்கப்பட்ட காட்சிகள் அழிவைக் காட்டுகின்றன, ஆனால் அவை போயிங் குறித்த எந்த விவரங்களையும் காட்டவில்லை. விமானம் வெடிக்கக்கூடும், ஆனால் அது கரைக்க முடியவில்லை. உருகி மற்றும் இயந்திரங்களின் பெரிய துண்டுகள் காணப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு பெரிய பயணிகள் விமானத்தின் படையெடுப்பிற்கு கட்டிடத்தின் சேதம் மிகக் குறைவு. கப்பல் ஏவுகணையால் தாக்கப்பட்டதன் விளைவுகளை அவை அதிகம் நினைவூட்டுகின்றன, பயங்கரவாதிகள் வெறுமனே அத்தகைய ஏவுகணைகளை வைத்திருக்க முடியாது.

நான்காவது விமானத்தை சுட்டுக் கொன்றது யார்?

கடத்தப்பட்ட நான்காவது விமானமும் இருந்தது, பயங்கரவாதிகள் வெள்ளை மாளிகையிலோ அல்லது கேபிட்டலிலோ குறிவைக்க திட்டமிட்டனர். ஆனால் அவர் தனது இலக்கை அடையவில்லை. உத்தியோகபூர்வ பதிப்பின் படி, பயணிகள் பயங்கரவாதிகளுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் இணைந்தனர், மேலும் விமானத்தில் ஏறிய சண்டையின் விளைவாக, லைனர் தரையில் மோதியது. சில சதி கோட்பாட்டாளர்கள் இந்த விமானத்தை அமெரிக்க இராணுவத்தால் சுட்டுக் கொன்றது உறுதி. இந்த கோட்பாடு குப்பைகள் ஒருவருக்கொருவர் பெரும் தொலைவில் சிதறடிக்கப்பட்டிருப்பதை ஆதரிக்கிறது. ஆனால் பல பயணிகள் விபத்துக்கு முன்னர் தங்கள் அன்புக்குரியவர்களை அழைக்க முடிந்தது; இந்த உரையாடல்களின் பதிவுகள் கூட பாதுகாக்கப்பட்டன, இது அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பை உறுதிப்படுத்தியது.

சிறிய அணுகுண்டு

செப்டம்பர் 11 சோகம் பற்றி பலவிதமான கருத்துக்கள் உள்ளன, அவற்றில் முற்றிலும் அற்புதமான மற்றும் நம்பமுடியாதவை கூட உள்ளன. உதாரணமாக, ஒவ்வொரு கட்டிடத்தின் கீழும் ஒரு சிறிய அணுகுண்டு வெடித்ததாக அவர்கள் தீவிரமாக கூறுகிறார்கள். ஷாப்பிங் சென்டரைக் கட்டத் திட்டமிட்டுள்ள டெவலப்பர்கள், நியூயார்க் அதிகாரிகள் ஒரு நிபந்தனையை வகுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது - கட்டிடத்தை அகற்றுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதற்காக. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விரைவில் அல்லது பின்னர் அது பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும் என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் அந்த நேரத்தில் ஒரு பெரிய கட்டமைப்பை இடிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், அப்போது தோன்றியது போல், அதை உருவாக்குவதை விட. பின்னர் அகற்றுவதற்காக, கட்டடம் கட்டுபவர்கள் ஒவ்வொரு கட்டிடத்தின் கீழும் ஒரு அணுசக்தி கட்டணத்தை வைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் இந்த கோட்பாடு விமர்சகர்களால் எளிதில் மறுக்கப்படுகிறது. ஒரு அணு வெடிப்பு நடந்த இடத்தில், ஒரு சிறியது கூட, அதிகரித்த அளவிலான கதிர்வீச்சைக் காண வேண்டும். ஆனால் அது கவனிக்கப்படவில்லை.

அவளும் ஒரு பாதிக்கப்பட்டவள்

அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் உத்தியோகபூர்வ பதிப்பின்படி, பயங்கரவாத தாக்குதலின் போது இடிந்து விழுந்த மூன்றாவது கோபுரத்தின் கேள்வி மிகவும் வேதனையான பிரச்சினை. இந்த வானளாவியத்தை "உலக வர்த்தக மையத்தின் ஏழாவது கோபுரம்" என்று அழைத்தனர். விமானம் இந்த கட்டிடத்தைத் தாக்கவில்லை, இருப்பினும், அது இரண்டு இரட்டை கோபுரங்களைப் போல ஒரே இரவில் சரிந்தது.

உத்தியோகபூர்வ கோட்பாட்டின் படி, சரிவுக்கு காரணம் அண்டை கோபுரங்களிலிருந்து பரவிய தீ. தீயை தானாக அணைக்க கட்டிடத்திற்கு நீர் வழங்கப்பட்ட தகவல்தொடர்புகள் அழிக்கப்பட்டன, தீ கட்டிடத்தை மூழ்கடித்தது, கட்டமைப்புகள் அதைத் தாங்க முடியவில்லை மற்றும் சரிந்தன.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கணக்கெடுக்கப்பட்ட அமெரிக்கர்களில் பாதி பேர் நியூயார்க்கில் 2001 நிகழ்வுகளின் போது, \u200b\u200bமூன்று கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன என்பது தெரியாது. தீ விபத்தின் விளைவாக 47 மாடி கட்டிடம் உடனடியாக இடிந்து விழக்கூடும் என்று தெரிந்தவர்களில் பலர் நம்பவில்லை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், இந்த வழக்கின் புதிய விசாரணை மற்றும் விசாரணையின் முடிவுகளை வெளியிட வேண்டும் என்று ஆர்வலர்கள் பலமுறை கோரியுள்ளனர், ஆனால் அதிகாரிகள் அவற்றைக் கேட்கவில்லை அல்லது வெறுமனே அவற்றைக் கேட்க விரும்பவில்லை.

செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று, அமெரிக்காவில் ஒரு பயங்கர பயங்கரவாத தாக்குதல் நடந்தது, இது 2,977 பேரின் உயிரைக் கொன்றது. உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டை கோபுரங்களில் தீவிரவாதிகள் கடத்தப்பட்ட விமானம் மோதியது. இன்று பேரழிவு நடந்த இடத்தில் சோகத்தில் பலியானவர்களின் பெயர்களைக் கொண்ட நினைவுச் சின்னம் உள்ளது.

9/11 என்பது செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று அமெரிக்காவில் நடந்த மிக தைரியமான மற்றும் பெரிய அளவிலான பயங்கரவாத தாக்குதலின் பெயர். இந்த குற்றம் நியூயார்க்கின் மையத்தில் நடந்தது. இதனால், 2,977 பேர் இறந்தனர். கடத்தப்பட்ட நான்கு பயணிகள் விமானங்களும் தாக்குதல் ஆயுதங்களாக பயன்படுத்தப்பட்டன. முதல் இரண்டு விமானங்கள் உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டை கோபுரங்களுடன் மோதின. ஒன்று பென்டகன் கட்டிடத்தை இலக்காகக் கொண்டது. 4 வது பிட்ஸ்பர்க்கிலிருந்து 80 மைல் தொலைவில் விபத்துக்குள்ளானது.

18 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, என்ன நடந்தது என்பதில் சமூகத்திற்கு தெளிவான கருத்து இல்லை. சதி கோட்பாட்டாளர்கள் மற்றும் சந்தேக நபர்கள் அமெரிக்க அதிகாரிகள் இந்த சோகம் குறித்து குற்றம் சாட்டுகின்றனர், இது பாரிய வாதங்களை அளிக்கிறது. பயங்கரவாத தாக்குதலின் விசாரணையின் உத்தியோகபூர்வ பதிப்பை நம்பாத சமூகத்தில் மக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. அமெரிக்கா 9/11 க்கான காலெண்டரின் கருப்பு நாள், நிகழ்வுகள் எவ்வாறு நடந்தன, என்ன என்பதை நினைவில் கொள்வோம் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இந்த வழக்கில் உள்ளது.

அது எப்படி நடந்தது: நிகழ்வுகளின் காலவரிசை

இந்த குற்றத்தை 19 பேர் செய்துள்ளனர். அவர்கள் அனைவரும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள், அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்காவில் வசிக்கின்றனர். அமெரிக்க அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, இது அல்கொய்தா பயங்கரவாதக் குழுவின் செல். 2011 வரை, ஒசாமா பின்லேடன் குற்றவியல் சமூகத்தின் தலைவராக இருந்தார். அமெரிக்கா மீதான தாக்குதலுக்கு அவர் பொறுப்பேற்றார். செப்டம்பர் 11, 2001 அதிகாலையில், அல்கொய்தா கலத்தின் தீவிரவாதிகள் குழுக்களாகப் பிரிந்து வணிக பயணிகள் விமானங்களில் இடங்களைப் பிடித்தனர்:

போயிங் -767 விமானம் AA11 "பாஸ்டன் - லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்": 81 பயணிகள், 11 பணியாளர்கள்;
போயிங் -767 விமானம் UA175 "பாஸ்டன் - லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்": 56 பயணிகள், 9 பணியாளர்கள்;
போயிங் -757 விமானம் ஏஏ 77 "வாஷிங்டன் - லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்": 58 பயணிகள், 6 பணியாளர்கள்;
போயிங் -757 விமானம் UA93 "நெவார்க் - சான் பிரான்சிஸ்கோ": 38 பயணிகள், 7 பணியாளர்கள்.

விமானம் AA11

முதல் விமானம் காலை 7:59 மணிக்கு புறப்பட்டது. அவர் பாஸ்டன்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் படிப்பைப் பின்பற்ற வேண்டியிருந்தது. ஆனால் 46 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு போயிங் வடக்கு கோபுர வானளாவியத்துடன் மோதியது. ராம் 8:45 மணிக்கு ஏற்பட்டது. லைனர் வேகம் மணிக்கு 490 மைல் (789 கி.மீ). இந்த கப்பலை 5 பயங்கரவாதிகள் கடத்திச் சென்றனர். 93 மற்றும் 99 வது மாடிகளுக்கு இடையில், கோபுரம் பகுதியில் இடிந்த ராம் தாக்கியது. பயணிகள், குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பல நூறு அலுவலக ஊழியர்கள் ஒரு நொடியில் கொல்லப்பட்டனர்.

விமானம் 46 நிமிடங்கள் காற்றில் இருந்தது, அதன் தொட்டிகளில் பயன்படுத்தப்படாத மண்ணெண்ணெய் நிரம்பியிருந்தது, இது 6 மணி நேர விமானத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது. மோதலின் மையப்பகுதியில் வெப்பநிலை 825 ° C (மண்ணெண்ணெய் எரிப்பு அதிகபட்சம்) அடைந்தது.

நெருப்பின் சக்தி ஒரு வழியைத் தேடிக்கொண்டிருந்தது, இன்டர்ஸ்டோரி விண்வெளி வழியாக எரிந்து, மக்கள் நகரும் லிஃப்ட் தண்டுகளில் ஊடுருவியது. கட்டிட அலைகளின் சுரங்கங்களில் இருந்து தீ வெடித்தது, அங்கு அதிர்ச்சி அலை மேலும் பலரைக் கொன்றது. எஞ்சியிருக்கும் 100 மற்றும் 107 வது தளங்களுக்கு இடையில் இருந்து வெளியேறியதில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 1,000 பேர் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளனர். காலை 10:29 மணிக்கு வடக்கு கோபுரம் இடிந்து விழுந்தது.

உத்தியோகபூர்வ பதிப்பின் படி, உருகிய சுமை தாங்கும் ஆதரவு காரணமாக இரட்டை கோபுரங்கள் இடிந்து விழுந்தன. இந்த பதிப்பு சதி கோட்பாட்டாளர்களால் மறுக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் எஃகு உருகும் இடம் 1,538 ° C ஆகும். ஒரு திசை வெடிப்பு காரணமாக வானளாவிய கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுந்தன என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.

விமானம் UA175

இரண்டாவது கப்பல் 8:14 மணிக்கு புறப்பட்டு அதே பாஸ்டன்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போக்கில் சென்றது. கப்பலில் 5 பயங்கரவாதிகள் இருந்தனர். விமானம் நியூ ஜெர்சி மீது ஒரு சூழ்ச்சி செய்து, விமான நடைபாதையை மாற்றி மன்ஹாட்டன் (நியூயார்க்) நோக்கிச் சென்றது. 18 நிமிட விமானத்திற்குப் பிறகு, உள்ளூர் நேரம் காலை 9:03 மணிக்கு, போயிங் தெற்கு கோபுரத்தில் மோதியது. விமானத்தின் வேகம் மணிக்கு 590 மைல் (950 கி.மீ). இந்த நேரத்தில், பல்வேறு தொலைக்காட்சி சேனல்களின் நிருபர்கள் தங்கள் தலைமையகத்தை உலக வர்த்தக மையத்திற்கு அருகில் நிறுத்தினர். எனவே, மோதல் நேரடியாக ஒளிபரப்பப்பட்டது. இரண்டு பேரழிவுகளும் தற்செயலானவை அல்ல, இது ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதல் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. காலை 9:59 மணிக்கு தெற்கு கோபுரம் இடிந்து விழுந்தது.

படம் 1 தெற்கு கோபுரத்துடன் போயிங் கடத்தப்பட்ட இரண்டாவது மோதலுக்கு ஒரு வினாடி

விமானம் AA77

மூன்றாவது விமானம் டல்லஸ் விமான நிலையத்திலிருந்து காலை 8:20 மணிக்கு வாஷிங்டன்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வழித்தடத்தில் புறப்பட்டது. விமானத்தில் 5 பயங்கரவாதிகள் இருந்தனர். அவர்கள் 31 நிமிடங்கள் கழித்து விமானத்தை கடத்தி தெற்கு நோக்கி அனுப்பினர். லைனரை தரையில் இருந்து கண்காணிக்கும் வாய்ப்பை விலக்குவதற்காக கடத்தல்காரர்கள் உள் டிரான்ஸ்பாண்டரை முடக்கியுள்ளனர். காலை 9:24 மணிக்கு, ஃபெடரல் ஏவியேஷன் ஏஜென்சி (எஃப்ஏஏ) அமெரிக்க விமானப்படைக்கு கடத்தல் சாத்தியமானதாக அறிவிக்கிறது. இருப்பினும், இராணுவம் தயங்கியது.

FAA எச்சரிக்கைக்கு 14 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, காலை 9:38 மணிக்கு, 172 பயணிகள் (பயங்கரவாதிகளைத் தவிர) மற்றும் 6 குழு உறுப்பினர்களுடன் ஒரு பயணிகள் போயிங் வாஷிங்டனில் உள்ள பென்டகன் வளாகத்தின் மேற்குப் பகுதிக்குள் நுழைந்தனர். விபத்தில் இருந்து யாரும் தப்பவில்லை. கட்டிடத்தில் 125 பேர் உயிரிழந்தனர்.

படம் 2. பென்டகன் கட்டிடத்தில் போயிங் விபத்துக்குப் பிறகு

விமானம் UA93

நான்காவது விமானம் 8:41 மணிக்கு புறப்பட்டது. நெவார்க்-சான் பிரான்சிஸ்கோ விமானம் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக 40 நிமிடங்கள் தாமதமானது. 4 பயங்கரவாதிகள் கப்பலில் பிடிக்க தயாராகி வந்தனர். காலை 9:28 மணிக்கு, குற்றவாளிகள் லைனரை சிரமத்துடன் அடக்கினர். இரட்டைக் கோபுரங்கள் மீதான தாக்குதல் குறித்து விமானிகள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தனர் மற்றும் எதிர்த்தனர். விசாரணையின் தகவல்களின்படி, இந்த விமானம் அமெரிக்க காங்கிரஸின் கட்டடமான கேபிட்டலைத் தாக்கவிருந்தது. ஆனால், பயங்கரவாத விமானி ஜர்ரா வெள்ளை மாளிகை நோக்கி சென்றார்.

கப்பலில் இருந்த பயங்கரவாதிகளுடன் குழுவினர் தொடர்ந்து போராடி வந்தனர். விமானம் சுழன்று மோசமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (ரேடார் வரைபடங்களின்படி). இதன் விளைவாக, விமானம் பிட்ஸ்பர்க்கில் இருந்து 130 கிலோமீட்டர் தொலைவில் 10:03 மணிக்கு பென்சில்வேனியாவில் விபத்துக்குள்ளானது. விமானத்திற்கான போராட்டத்தில் குழுவினரும் பயணிகளும் ஆதிக்கம் செலுத்தியதால், விமானம் வேண்டுமென்றே குற்றவாளிகளால் டைவ் செய்யப்பட்டதாக பிளாக்-பாக்ஸ் பதிவுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

கடைசி விமானத்தில் 4 பயங்கரவாதிகள் இருந்தனர், ஏனெனில் 5 வது கூட்டாளி முகமது அல் கஹ்தானி விமானத்தை சரிபார்க்கவில்லை. கடத்தப்பட்ட 4 விமானம் பற்றிய தகவல்கள் அமெரிக்க விமானப்படையால் மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன. போயிங் -757 ஐத் தேட எஃப் -16 விமானங்கள் அனுப்பப்பட்டு காலை 8:46 மணி முதல் வானத்தில் ரோந்து சென்றன. இருப்பினும், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு வெடிமருந்துகளுடன் போராளிகளை ஆயுதபாணியாக்க நேரம் இல்லை.

அழிவுகரமான ஆயுதங்கள் இல்லாத நிலையில், பைலட் லெப்டினன்ட் ஹீதர் பென்னி UA93 விமானத்தை ராம் செய்வதற்கான உத்தரவைப் பெற்றார். ஆனால் பயணிகள் கப்பல் கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பே விபத்துக்குள்ளானது. அமெரிக்க விமான சேவையின் செயல்பாட்டுத் துறையின் தலைவர் பென் ஸ்லீனி 09:26 மணிக்கு நாட்டின் விமானக் கோடுகளில் பறக்கும் 4,300 பொதுமக்கள் விமானங்களையும் தரையிறக்க உத்தரவிட்டார்.

பயங்கரவாத தாக்குதலின் விளைவுகள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை

வடக்கு கோபுரம் இடிந்து விழுந்த 6 மணி 52 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, சரியாக மாலை 5:20 மணிக்கு, 7 வது டபிள்யூ.டி.சி கட்டிடத்தின் 52 மாடி கட்டிடம் இடிந்து விழுந்தது. இது இரட்டை கோபுரங்களுக்கு அருகில் இருந்தது. மாலை 6:16 மணிக்கு, உலக வர்த்தக மைய வளாகத்தின் 47 மாடி கட்டிடம் உருவாக்கப்பட்டது, இது WTC க்கு அருகாமையில் அமைந்துள்ளது.

இடிந்து விழுந்த வானளாவிய கட்டிடங்கள் 1,337 ஐ அழித்தன வாகனம் 91 நியூயார்க் நகர தீயணைப்புத் துறை வாகனங்கள் உட்பட மையப்பகுதியில். 9/11 பயங்கரவாத தாக்குதலில் இருந்து தோராயமான சேதம், அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜார்ஜ் டபிள்யூ புஷ் குரல் கொடுத்தார். 2006 இல் 500 பில்லியன் டாலர்.

செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று, அல்-கொய்தா தீவிரவாதிகளின் கைகளில் 2,977 பேர் கொல்லப்பட்டனர். அவர்களில்: 343 மீட்புப் பணியாளர்கள் மற்றும் 60 காவல்துறை அதிகாரிகள். பலியானவர்கள் இரட்டைக் கோபுரங்களில் 2,152 பேர். பென்டகனில் 125 பேர் இறந்தனர். இடிபாடுகளை அகற்றிய பின்னர், பயங்கரவாத தாக்குதலில் பலியான சுமார் 1,600 பேர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு அடையாளம் காணப்பட்டனர். கிட்டத்தட்ட 6,000 பேர் காயமடைந்தனர். அவர்கள் 30,000 பேரை காப்பாற்ற முடிந்தது.

படம் 3 இரட்டை கோபுரங்கள் இடிந்து விழுந்த இடத்தில் இடிபாடுகளை அகற்றுதல்

விசாரணைகள், குற்றச்சாட்டுகள், தண்டனைகள்

நவம்பர் 27, 2002 அன்று, அமெரிக்காவின் குழுவுக்கு எதிரான பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்கான தேசிய ஆணையம் அமைக்கப்பட்டது. இதற்கு நியூ ஜெர்சியின் தற்போதைய கவர்னரான தாமஸ் கீன் தலைமை தாங்கினார். ஜூலை 22, 2004 அன்று, திணைக்களம் விசாரணையின் முடிவுகள் குறித்த அறிக்கையை சமர்ப்பித்தது. அதிகாரப்பூர்வமாக, படையெடுப்பாளர்கள் அல்-கொய்தா போராளிகள். அவர்கள் பென்கைவ் மூலம் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர். என்ன நடந்தது என்பதற்கான காரணம், அமெரிக்காவிற்கு பயங்கரவாதக் குழுவின் தலைவரின் தனிப்பட்ட விரோதப் போக்கு. வழக்கு பொருட்கள் 600 பக்கங்களில் பொருந்துகின்றன. பயங்கரவாத தாக்குதலை தயாரிப்பதில் பங்கேற்ற 7 பேரை சிஐஏ கைது செய்தது:

காலித் ஷேக் முகமது - தலைவரும் அமைப்பாளரும்;
ரம்ஸி பினால்ஷிப் - ஒரு பயங்கரவாத கலத்திற்கு பொருள் ஆதரவு;
ஜகாரியாஸ் ம ou ச ou ய் - பிரான்சிலிருந்து அமைப்பு உதவியாளர்;
முகமது அல்-கஹ்தானி - UA93 விமானத்தை சரிபார்க்காத 20 வது பயங்கரவாத கடத்தல்காரன்;
அலி அப்துல் அஜீஸ் அலி - தலைவரின் மருமகன்;
முஸ்தபா அகமது ஹவ்சவி - தலைவரின் உதவியாளர்;
வாலிட் பின் அட்டாஷ் - தலைவருக்கு உதவியாளர்.

விசாரணையின் போது, \u200b\u200bதற்கொலை குண்டுதாரிகளின் 4 பாஸ்போர்ட்களை ஆணையம் கண்டறிந்தது: சதாம் அல்-சுகாமி (விமானம் AA11), சயீத் அல்-காம்டி மற்றும் ஜியாட் ஜர்ரா (விமானம் UA93), அப்துல்அஜிஸ் அலோமரி - தொலைந்து போன சாமான்களில் பாஸ்போர்ட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, பயங்கரவாதியே விமானம் AA11 ...

சந்தேக நபர்கள் அனைவரும் 2002-2003 காலகட்டத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு கைது செய்யப்பட்டனர். விசாரணைக்கு காத்திருந்தபோது, \u200b\u200bகுற்றவாளிகள் சிஐஏ சிறைகளில் அடைக்கப்பட்டனர். 2006 ஆம் ஆண்டில், பயங்கரவாதிகள் கியூபாவில் உள்ள ஒரு அமெரிக்க இராணுவ தளத்தில் குவாண்டனாமோ சிறப்பு முகாமுக்கு மாற்றப்பட்டனர். 2008 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலத்தில், சந்தேக நபர்கள் அனைவருக்கும் வெகுஜன கொலை மற்றும் போர்க்குற்றங்கள் சுமத்தப்பட்டன. கைதிகள் குற்றவாளி அல்ல என்று ஒப்புக்கொண்டனர். குற்றவாளிகள் ஒவ்வொருவருக்கும் ஏற்கனவே பல ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இராணுவ சோதனைகள் இன்றுவரை தொடர்கின்றன.

உலக வர்த்தக மைய நினைவு

நியூயார்க் நகரில் உள்ள உலக வர்த்தக மையத்தின் இரட்டை கோபுரங்களின் தளத்தில், தேசிய 9/11 நினைவு நாள் செப்டம்பர் 11, 2011 அன்று திறக்கப்பட்டது. நினைவுத் தளம் இரண்டு மாபெரும் கிரானைட் குளங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றின் மையத்திலும் ஒரு நீர்வீழ்ச்சியை உறிஞ்சும் ஒரு பள்ளம் உள்ளது. குளங்கள் இரட்டை கோபுரங்களின் குழிகளில் அமைந்துள்ளன. தண்ணீரை படுகுழியில் விட்டுவிடுவது மனித வாழ்க்கையின் மாற்றத்தை குறிக்கிறது, இது ஒரு நொடியில் குறுக்கிடலாம்.

படம் 4 நினைவு 9/11 அமெரிக்கா நியூயார்க்

சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள குளங்களின் ஒட்டுண்ணிகளில் உலக வர்த்தக மையத்தின் இறந்த தொழிலாளர்களின் பெயர்களைக் கொண்ட நினைவு வெண்கல தகடுகள் உள்ளன. குடும்பப்பெயர்கள் அகர வரிசைப்படி வரிசைப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் அவை "குறிப்பிடத்தக்க அக்கம்" வரிசையில் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன: அந்த நபர் எந்த கோபுரத்தில் பணிபுரிந்தார், அவரது தொழில்முறை உறவு மற்றும் வேலை இடம். இந்த திட்டத்தை உருவாக்க 2 ஆண்டுகள் ஆனது. போட்டியின் போது வெற்றியாளர் அறிவிக்கப்பட்டார். ஒரு சிறப்பு நிதி திறக்கப்பட்டது, இது 2008 ஆம் ஆண்டில் 350 மில்லியன் டாலர்களை திரட்டியது.

மே 21, 2014 அன்று, 9/11 பயங்கரவாத தாக்குதலில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 9/11 அருங்காட்சியகம் திறக்கப்பட்டது. இது புதிய உலகில் அமைந்துள்ளது மால்அருகில் கட்டப்பட்டது. இரட்டை கோபுரங்களின் மாதிரிகள், பல பொருட்கள், சேதமடைந்த தீ மற்றும் மருத்துவ வாகனங்கள், உடைகள், ஊழியர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தனிப்பட்ட உடமைகள் இங்கே. ஆரம்பத்தில், பார்வையாளர்களின் நுழைவு கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. மே 2014 முதல், நினைவு 9/11 தினசரி பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும் மற்றும் காலை 7:30 மணி முதல் இரவு 9:00 மணி வரை இலவசமாக.

இரட்டைக் கோபுரங்கள் மற்றும் அடுத்தடுத்த நிகழ்வுகளுடன் விமானங்கள் மோதியதற்கு சில நொடிகளுக்கு முன் நேரில் பார்த்தவர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் படமாக்கப்பட்ட வீடியோ: