Túneis subterrâneos que são encontrados em todos os continentes da Terra. O mistério das estruturas feitas pelo homem ainda não foi resolvido por especialistas. Para que finalidade e quem os construiu, os especialistas não sabem.
Antigas passagens subterrâneas
Jan Pienk, o polonês, acredita que os túneis antigos estão localizados em todo o planeta, inclusive no fundo dos oceanos. Esses túneis parecem ter sido queimados na terra. As paredes dos túneis são de rocha fundida solidificada, muito semelhante ao vidro. Essa tecnologia de mineração ainda é desconhecida dos especialistas modernos. Os túneis mais antigos têm cerca de um milhão de anos e foram encontrados em 1965 por Juan Moritz, um etnólogo argentino. Sua expedição fez um levantamento da província de Morona Santiago, no Equador, e mapeou os túneis localizados a 230 metros de profundidade. As paredes desses túneis são muito lisas, como se polidas, há tubos de ventilação nas paredes. O comprimento desses túneis é de centenas de quilômetros em várias direções, uma das quais leva ao Oceano Pacífico. Até agora, a maioria dos túneis não foi explorada.
Andrew Thomas da América acredita que túneis antigos percorrem o continente norte-americano, ligando-o à Europa e ao Leste Asiático. As interseções mais importantes desses túneis são chamadas de junções. Um desses nós está localizado sob o Monte Shasta, na Califórnia. Uma das ramificações leva daqui para um grande espaço que foi descoberto perto da Califórnia sob o fundo O Pacífico.
O Tibete é um local importante. É crivado de túneis subterrâneos antigos, as paredes desses túneis são perfeitamente lisas. Os monges budistas acreditam que é aqui, nas profundezas das montanhas, que Shambhala está localizada, onde vivem os iniciados. Eles se movem através de túneis em dispositivos especiais em grande velocidade.
Vazios enormes e inexplorados foram recentemente descobertos no Egito sob as pirâmides do planalto de Gizé. Esses túneis divergem em diferentes direções: ao norte até o Mar Negro, ao Tibete ao leste e a oeste ao Oceano Atlântico. Onde eles se conectam ao sistema americano.
Há outro nó de túneis antigos no Cáucaso e na Crimeia. Sob a cordilheira Uvarov, no Cáucaso, os cavaleiros descobriram túneis que levam à Crimeia, à região do Volga e ao Mar Cáspio. A cordilheira Medveditskaya, localizada na região do Volga, possui uma rede de túneis em suas profundezas. A maioria dos túneis tem seção transversal circular e diâmetro de 7 a 30 metros. Existem grandes salões.
O pesquisador russo P. Miroshnichenko conta em seu livro "A Lenda do LSP" que toda a Rússia é costurada com túneis antigos. No momento, nem todos os túneis foram encontrados. Um dos antigos túneis foi descoberto na década de 1950, quando um túnel estava sendo construído no Estreito de Tatar. Um dos participantes da construção disse que os túneis não construíram tanto, mas restauraram alguns túneis antigos. Mas eles nunca chegaram ao fim. Supõe-se que este túnel viaja por Sakhalin para o Japão e a América.
Antigos aguardavam ataque nuclear
Quanto mais antigo e profundo for o túnel, mais perfeito e mais precisamente orientado será em seu design. Os túneis descobertos na Europa Ocidental, com 12 mil anos de idade, são os mais jovens e os mais estruturalmente rugosos de todos os antigos túneis encontrados. Mas mesmo esses túneis não poderiam ser construídos por pessoas primitivas. Resta apenas assumir que nos tempos antigos havia uma civilização altamente desenvolvida na Terra, que desapareceu por razões desconhecidas. Deixando apenas nossos ancestrais incivilizados.
Especialistas falando sobre o desaparecimento de uma civilização altamente desenvolvida apontam para a possibilidade de desencadear uma guerra nuclear na antiguidade. Um grupo de cientistas franceses estudou várias grandes crateras na superfície da Terra, acredita-se que sejam vestígios de meteoritos, mas talvez as crateras tenham sido formadas a partir de explosões nucleares. Algumas das crateras têm 25 mil anos. NO África do Sul é o funil mais profundo.
Os pesquisadores acreditam que ele foi formado a partir de um ataque nuclear. Potência, que é mais de 500 mil toneladas em equivalente TNT.
A humanidade antiga provavelmente sabia sobre o bombardeio nuclear preparatório e estava se preparando para isso. Talvez seja por isso que os túneis subterrâneos foram feitos. Se eles ajudaram, não se sabe. Surge outra pergunta: quem construiu esses túneis com centenas de milhares de anos?
Country subterrâneo
O aparecimento de túneis é mais fácil de explicar pelas atividades de alienígenas. Mas muitos pesquisadores agora dizem que esses túneis foram criados pelos habitantes da Terra e possuidores de alta tecnologia. Os antigos túneis podem ter sido construídos em antecipação a algum tipo de catástrofe global natural.
Cerca de uma vez a cada 60 anos, ocorrem os mais prejudiciais. Catástrofes menos poderosas ocorrem a cada 100, 41 e 21 mil anos. Os antigos "super-humanos" também sabiam disso, então construíram túneis subterrâneos e partiram para sempre em enormes cavidades naturais sob o solo, onde existe sua própria flora e fauna, seus próprios mares. Teoricamente, a ciência moderna admite a existência de uma biosfera subterrânea autossuficiente, e os povos antigos poderiam muito bem ter se estabelecido neste mundo subterrâneo.
Há sugestões de que essas pessoas ainda vivem “sob nossos pés”. Durante a colocação de uma mina na Inglaterra, os mineiros ouviram os sons de mecanismos funcionando do subsolo. Quando romperam a massa de pedra, vimos um poço que descia, as paredes do poço eram perfeitamente lisas, os sons intensificados. Especialistas ficaram interessados \u200b\u200bna descoberta, trabalhadores foram retirados da mina. Os serviços especiais ficaram interessados \u200b\u200bno estudo da masmorra na Nova Zelândia. Das profundezas desta masmorra, sons semelhantes ao uivo de uma sirene e sopros também foram ouvidos. Na China, província de Hunan, foi encontrada uma sala subterrânea onde existem muitos desenhos que retratam pessoas sentadas em aparelhos semelhantes a. Os sons são ouvidos periodicamente da masmorra.
Há mais uma prova da existência do submundo. Animais misteriosos às vezes aparecem na Terra - um desses animais é o Chupacabra. São considerados animais extintos ou completamente desconhecidos, aparecem por pouco tempo e desaparecem no desconhecido. Muito provavelmente, o submundo está conectado aos nossos túneis subterrâneos através dos quais essas criaturas misteriosas vêm até nós.
Os cientistas acreditam que o nível da civilização subterrânea é maior do que o nosso. É de lá que vêm os aviões. Afinal, se você pensar bem, "placas" de alienígenas nos visitam com muita frequência. Seria mais lógico supor que eles não estão no espaço, mas muito mais próximos. Eles tentam manter seu mundo em segredo das pessoas, para isso se disfarçam de alienígenas.
O mundo subterrâneo onde as pessoas vivem há milhões de anos permanece um mistério para os cientistas. Mas é bem possível que os serviços secretos tenham resolvido este enigma há muito tempo e é possível que estejam em contato com seus habitantes há muito tempo.
Os mesmos túneis antigos, a julgar por publicações, transmissões de rádio e televisão de anos anteriores, foram encontrados pelos construtores de modernos túneis de metrô e outras concessionárias subterrâneas em Moscou, Kiev e outras cidades. Isso nos permite considerar que junto com os túneis do metrô, rios escondidos em caixas de concreto, sistemas de esgoto e drenagem e os mais recentes equipados com a última palavra tecnologia, "cidades subterrâneas autônomas" com usinas de energia, sob elas também existem inúmeras comunicações subterrâneas de épocas anteriores... Eles formam um sistema intrincadamente entrelaçado de vários níveis de inúmeras passagens subterrâneas e câmaras, e as estruturas mais antigas estão localizadas em áreas mais profundas do que a linha do metrô e, provavelmente, continuam muito além das cidades. Há informações que no território Rus Antiga havia galerias subterrâneas com centenas de quilômetros de extensão conectando as maiores cidades do país. Entrando neles, por exemplo, em Kiev, era possível descer em Chernigov (120 km), Lyubech (130 km) e até Smolensk (mais de 450 km).
E nem uma palavra é dita sobre todas essas grandiosas estruturas subterrâneas em qualquer livro de referência. Não há mapas publicados ou publicações dedicadas a eles. E tudo porque em todos os países a localização das comunicações subterrâneas-
segredos de estado e informações sobre eles podem ser obtidos principalmente de escavadores que os estudam não oficialmente.
É por isso que, pelas escassas informações sobre as estruturas subterrâneas, é sempre difícil entender onde termina a lenda e começa a realidade. Eu mesmo atribuiria muitas histórias a nada mais do que uma linda lenda, se meus escavadores conhecidos não tivessem me contado sobre suas aventuras em labirintos subterrâneos, se eu não tivesse de alguma forma caído nas mãos de lugar nenhum, relatórios publicados sobre a busca pela Biblioteca de Ivan, o Terrível sob a superfície de Moscou e outras cidades da região de Moscou, com uma descrição detalhada de antigas passagens subterrâneas e seus esquemas, e se eu mesmo não tivesse visitado muitas cidades subterrâneas na Turquia e Israel e visto seu alcance gigantesco (em largura e profundidade).
Entre as comunicações subterrâneas encontradas em outros países, deve-se destacar o túnel encontrado na montanha Babia (altura 1725 m) na cordilheira Tatra-Beskydy localizada na fronteira da Polônia com a Eslováquia. Encontros de OVNIs também eram comuns neste lugar. Estudando isso zona anômala O ufologista polonês Robert Lesnyakevich, em busca de informações sobre os eventos ocorridos aqui em épocas anteriores, contatou outro especialista polonês neste tipo de problemas, o Dr. Jan Pajonk, professor universitário da cidade de Dunedin, na Nova Zelândia.
O professor Payonk escreveu a Lesnyakevich que em meados da década de 1960, quando ele era um adolescente e estudante do ensino médio, ele ouviu a seguinte história de um homem idoso chamado Vincent:
« Muitos anos atrás ... meu pai ... disse que havia chegado a hora de eu descobrir o segredo que os habitantes de nossa região há muito passam de pai para filho. E esse segredo é a entrada oculta para a masmorra. E também me disse para me lembrar bem da estrada, porque só me mostraria uma vez.
Depois disso, continuamos em silêncio. Quando chegamos ao pé de Babia Gora do lado eslovaco, meu pai parou novamente e apontou para uma pequena rocha que se projetava da encosta da montanha a uma altitude de cerca de 600 metros ...
Quando nos encostamos na rocha juntos, ela estremeceu de repente e, inesperadamente, moveu-se para o lado com facilidade. Foi aberta uma abertura na qual uma carroça poderia entrar livremente, junto com um cavalo atrelado a ela ...
Um túnel se abriu à nossa frente, descendo bastante abruptamente. Pai avançou, eu
-
atrás dele, atordoado com o que havia acontecido. O túnel, semelhante em seção transversal a um círculo levemente achatado, era reto como uma flecha, e tão largo e alto que um trem inteiro caberia facilmente nele. A superfície lisa e brilhante das paredes e do chão parecia estar coberta de vidro, mas, quando caminhávamos, nossos pés não escorregavam e quase não se ouviam passos. Olhando de perto, percebi arranhões profundos no chão e nas paredes em muitos lugares. Estava completamente seco por dentro.
Nossa longa jornada ao longo do túnel inclinado continuou até chegarmos a um salão espaçoso que parecia o interior de um enorme barril. Vários outros túneis convergiram nele, alguns deles eram triangulares na seção transversal, outros-
arredondado.
... o pai falou de novo:
O suficiente foi escrito e dito que existe uma segunda vida em nosso planeta - subterrâneo. Mas o quanto tudo isso corresponde à realidade, até agora ninguém pode dizer com certeza.
As primeiras menções sobre a existência do submundo e seu povo misterioso apareceram em 1946. Foi então que o jornalista e cientista Richard Shaver falou em uma revista paranormal sobre seu contato pessoal com seres extraterrestres que vivem no subsolo.
Segundo o próprio Shaver, ele viveu neste submundo por algum tempo, junto com mutantes, semelhantes aos demônios que nossos ancestrais descreveram em lendas antigas.
Até recentemente, os fatos sobre a existência de um mundo subterrâneo com tecnologias inacessíveis aos humanos não tinham muita importância, mas inesperadamente alguns cientistas os confirmaram. Pesquisadores da NASA, junto com cientistas franceses, foram capazes de descobrir nas profundezas da terra toda uma rede de túneis subterrâneos e galerias que se estendem por todo o mundo: em Altai, e nos Urais, e no Quirguistão, e na região de Perm, e em América do Sul, e até mesmo no Deserto do Saara.
Ao mesmo tempo, não estamos falando sobre quaisquer achados arqueológicos dessas cidades que existiram na Terra, mas especificamente sobre túneis subterrâneos com estruturas estranhas... Mas como esses edifícios foram criados, os cientistas ainda não sabem. E é bem provável que estejamos falando de tecnologias que ainda não são conhecidas pela humanidade.
O etnólogo argentino Juan Moritz também esteve intimamente envolvido no estudo dos misteriosos túneis, que não só estudou, mas até mesmo mapeou todo o sistema de túneis que encontrou em Morona Santiago. A entrada para a masmorra que ele encontrou é cortada na rocha e desce 250 metros. Em seus diferentes níveis, existem pequenas plataformas, das quais conduzem curvas regulares retangulares, dobrando-se apenas em ângulos retos. Seu comprimento total chega a centenas de quilômetros, então eles parecem um labirinto. Nas paredes lisas polidas, existem aberturas de ventilação, localizadas estritamente de forma periódica e funcionando até hoje.
A identificação de tais túneis antigos, que não é uma tarefa fácil e requer um conhecimento abrangente, é feita por pesquisadores com base na técnica de trabalho profundo, nos mecanismos de transformação da crosta terrestre, na formação de cavidades subterrâneas no curso da evolução do nosso planeta. Devo dizer que este procedimento é bastante real, se levarmos em conta um fato: a principal diferença entre túneis antigos e criações subterrâneas modernas, incluindo os naturais, é, curiosamente, que esses objetos antigos se distinguem pela perfeição e incrível precisão do processamento de cavidades de parede. Basicamente, eles estão fundidos, com uma direcionalidade ideal e uma orientação clara, bem como dimensões literalmente ciclópicas e, o mais surpreendente, uma antiguidade que está além de nossa compreensão.
Mais de uma vez, pesquisadores notaram que em vários continentes, além de túneis de metrô, bunkers ou minas, bem como cavernas naturais, existem misteriosas cavidades subterrâneas, cujos construtores são civilizações que precedem a humanidade. Portanto, o início do século 21 foi marcado por um aumento na frequência dessas descobertas.
Portanto, na Crimeia, os residentes estão bem cientes da Caverna de Mármore, que está localizada no maciço Chatyr-Dag. Logo no início, na descida para a caverna, uma enorme sala em forma de tubo, com cerca de vinte metros de comprimento, abre-se aos visitantes. Estalactites e estalagmites pendem das rachaduras da abóbada, atraindo atenção. Ao mesmo tempo, quase ninguém presta atenção ao fato de que este túnel tinha paredes perfeitamente planas, indo para o fundo das montanhas, inclinando-se em direção ao mar. As paredes do túnel estão perfeitamente preservadas: não apresentam quaisquer vestígios de erosão das águas correntes, enquanto não existem cavernas cársticas, que são o resultado da dissolução do calcário. Acontece que isso é parte de um túnel que leva a lugar nenhum. No entanto, dado que a própria bacia do Mar Negro foi criada há cerca de trinta milhões de anos, na própria junção das épocas Eoceno e Oligoceno, como resultado da queda de um asteróide gigante que cortou e destruiu o cume da cordilheira da Crimeia, pode-se presumir que esta Caverna de Mármore é um dos fragmentos túnel antigo, enquanto sua parte principal permaneceu na cordilheira destruída.
O festival Hungry Spirits é realizado anualmente em Taiwan. Os tailandeses têm certeza de que no décimo quinto dia do sétimo mês, de acordo com o calendário lunar tailandês, exatamente à meia-noite, os portões do submundo se abrem e os habitantes do subsolo chegam ao mundo dos vivos, que festejam muito bem, e após duas semanas, já lotados, voltam para casa, fechando os portões do subsolo mundo.
Em nosso planeta, além da exótica Taiwan, existem vários outros lugares onde a superfície e mundos subterrâneos estão em contato direto.
Na Rússia, é a infame Clareira do Diabo, escondida em densas florestas de taiga no Território de Krasnoyarsk.
Era uma vez, várias pequenas aldeias existiam no vale do rio Kova: Chemba, Kostino e Karamyshevo.
Os habitantes dessas povoações esquecidas por Deus dizem que pela primeira vez o buraco entre os dois mundos existentes - o solo e o subterrâneo - foi aberto em 1908, exatamente naquele ano em que a humanidade ainda não havia se recuperado da queda do milagre de Tunguska. A maioria dos pesquisadores associa a descoberta de tal buraco com a chegada deste corpo celeste ardente, no entanto, há outra hipótese diretamente "oposta" apresentada por uma expedição geológica subordinada ao Instituto de Minerais da Rússia.
Estudando muitas estruturas geológicas antigas, a expedição partiu do pressuposto de que a existência de fenômenos inexplicáveis \u200b\u200be estranhos na atmosfera está associada não à queda de um meteorito, mas à liberação de um enorme coágulo de energia das profundezas da Terra.
No ano do aparecimento da bola de fogo sobre a terra, muitos pastores que viviam nas povoações vizinhas descobriram no meio da taiga uma enorme área com terra completamente queimada e um buraco sem fundo bastante grande bem no meio. Animais estavam constantemente desaparecendo neste buraco. Nesse sentido, o caminho ao longo do qual os pastores conduziam o gado às pastagens foi deslocado para o lado por três quilômetros. Mas essa precaução também não ajudou. Os animais continuaram a desaparecer sem deixar vestígios na taiga profunda e, como afirmado habitantes locais, apenas na área desta clareira do diabo.
Os anos da Segunda Guerra Mundial, a situação econômica ainda mais difícil no país, fez as pessoas esquecerem por muito tempo dos milagres que estão acontecendo neste campo do Diabo. Eles até esqueceram em que região ela está localizada, e voltaram a essa questão apenas em 1984.
Esta clareira misteriosa foi encontrada novamente por uma expedição organizada pela Associação de Ufólogos de Vladivostok chefiada por A. Rempel. E ela conseguiu fazer algumas descobertas interessantes sobre ele.
Que havia algo muito estranho no subsolo, ninguém duvidava, mas o quê? Na clareira, a seta da bússola se comportou de maneira muito estranha: em vez de se voltar para os pólos magnéticos, ela apontava constantemente para o centro da clareira, e os dispositivos que registravam grande radiação eletromagnética pareciam enlouquecer, seus sensores começaram a sair de escala.
Tudo isso indicava claramente o fato de que sob a clareira existem alguns campos físicos incompreensíveis que têm um efeito bastante forte sobre a psique humana. Assim, mesmo a uma distância razoável da clareira, os pesquisadores começaram a experimentar ataques de medo completamente irracional, quase todos os membros da expedição tinham forte dor de dente e articulações inchadas. Portanto, o trabalho na entrada da masmorra teve que ser reduzido.
Fazendeiros americanos também falaram sobre o lugar onde os reinos subterrâneos e acima do solo se cruzam. Na própria margem do Black River, na área da pequena cidade de Lyons Falls, de vez em quando uma porta subterrânea se abre no solo e então ...
Muitos residentes desta cidade encontraram repetidamente um animal gigante incompreensível, muito parecido com um monstro, com uma pele marrom escura, com um corpo arredondado em forma de cone, com olhos brilhando como um dólar de prata. O monstro tem um cheiro terrível de enxofre. A polícia local repetidamente tentou capturar esta criatura, mas as redes e cordas passaram por ela, como se estivessem no ar, e o próprio monstro pareceu cair no chão.
Usando a estrutura da rabdomancia, os pesquisadores conseguiram fazer uma descoberta muito interessante que confirma o que foi dito. Descobriu-se que sob a espessura da terra, a uma profundidade de quase duzentos quilômetros, ainda existe uma zona habitada por uma civilização inteligente. Claro, é muito difícil imaginar uma pessoa cujo corpo consiste de tecido de proteína, vivendo em tal condições de temperatura, que derrete a pedra. Não é tão difícil, é impensável. Afinal, a pressão das rochas em tal profundidade é capaz de esmagar uma bola sólida toda de metal.
Mas esse representante da civilização necessariamente teve que ser criado a partir de proteínas? Konstantin Tsiolkovsky, sendo o fundador da cosmonáutica russa, em certa época criou obras filosóficas nas quais assumiu com o tempo uma mudança gradual na aparência da raça humana. Em sua opinião, no futuro nós - pessoas consistiremos em campos e receberemos energia diretamente do Sol e da Terra. E o que impede tais criaturas de já habitarem em nosso reino subterrâneo, a uma profundidade muito grande, principalmente porque lá têm energia suficiente. Habitar, construir túneis ao longo dos quais é muito cómodo deslocar-se de um extremo ao outro do planeta ...
Ao mesmo tempo, a questão permanece sem resposta: como e onde essas criaturas inteligentes surgiram na Terra?
Segundo alguns pesquisadores, a vida, inclusive uma tão razoável, se originou bem no início no planeta Phaeton, que está mais distante do Sol, do qual apenas sobreviveu o cinturão de asteróides. Então esta vida foi transferida ou surgiu independentemente em Marte, e depois que este planeta esfriou e se tornou inabitável, foi a vez de nossa Terra. E é bem possível que já os descendentes daqueles seres inteligentes de planetas distantes, que adquiriram certas formas de campos físicos, pudessem se deslocar para o nosso planeta, porém, tendo descoberto que outra - vida protéica estava nascendo nele, se instalou nas profundezas do planeta.
Em 2003, um evento muito misterioso aconteceu nos subúrbios de Moscou, nas proximidades de Solnechnogorsk: um colete salva-vidas da Marinha americana foi descoberto no Lago Bezdonnoe com uma inscrição de identificação que pertence a um marinheiro do destróier Cowell, que foi explodido por terroristas no porto de Aden no início século. Em seguida, 10 marinheiros desapareceram, e um deles, Sam Belowski, é o dono do colete. Mas, como seu colete salva-vidas, tendo conseguido sair oceano Índico, Pude entrar em um pequeno lago perdido na Rússia Central - não está claro. Qual foi o seu caminho, que este colete percorreu em três anos, e são quatro mil quilômetros em linha reta?
Este material não pretende ser 100% científico. É possível discordar da datação pela qual o autor atribui os túneis intercontinentais a muitos milhões de anos atrás, alguns dos casos descritos são claramente enganosos, mas uma grande quantidade de evidências e fragmentos encontrados de túneis refutam eloquentemente a história oficial de nosso planeta ...
Colete salva-vidas do Oceano Índico na região de Moscou
O ano de 2003 nos subúrbios (perto da cidade de Solnechnogorsk) foi marcado por um evento misterioso. No Lago Bezdonnoye, o motorista da administração da vila de Vereshenskaya, Vladimir Saychenko, encontrou um colete salva-vidas normal da Marinha dos EUA com uma inscrição de identificação confirmando que esta propriedade pertencia ao marinheiro Sam Belovsky do destróier Cowell, que foi explodido por terroristas em 12 de outubro de 2000 no porto de Aden. 4 marinheiros morreram tragicamente e 10 estavam desaparecidos, incluindo Sam Belowski. Talvez a informação esteja errada e não haja mistério?
Como resultado de entrevistas com testemunhas diretas e participantes no evento descrito, foi descoberto que o colete salva-vidas foi de fato descoberto e as inscrições nele indicam diretamente o marinheiro "Cowell" S. Belovsky.
Mas como um colete salva-vidas do Índico poderia entrar no lago, perdido na imensidão da Rússia Central, tendo superado 4.000 km em linha reta em três anos? Qual foi o seu caminho? Conseqüentemente; existem alguns caminhos subterrâneos desconhecidos, túneis, aparentemente conectando as partes bastante separadas dos continentes da Terra. Mas por quem e quando foram criados e para quê?
Identificação de túneis antigos
Foi repetidamente observado por vários pesquisadores em diferentes continentes que além de túneis de metrô, bunkers, minas e outras várias cavernas criadas pela natureza, existem cavidades subterrâneas criadas por civilizações que precederam a humanidade. Estas últimas existem não apenas na forma de gigantescos salões subterrâneos, cujas paredes foram processadas por mecanismos desconhecidos por nós, com vestígios de processos naturais secundários (estrias, estalactites, estalagmites, fendas, etc.), mas também na forma de estruturas lineares - túneis. O início do século XXI é marcado por um aumento na frequência de achados de fragmentos desses túneis em diferentes continentes.
A identificação de túneis antigos não é uma tarefa fácil, exigindo conhecimentos abrangentes da técnica de trabalho subterrâneo, dos mecanismos de transformação da crosta terrestre e dos espaços subterrâneos ao longo do desenvolvimento histórico do nosso planeta. Mas este procedimento é bastante real quando você considera; que a principal diferença entre túneis antigos e objetos subterrâneos naturais e modernos é que, curiosamente, objetos antigos se distinguem por sua perfeição e incrível precisão no processamento das paredes das cavidades (em regra, eles são derretidos), direção e orientação ideais. Eles também se distinguem por suas enormes dimensões ciclópicas e ... uma antiguidade além da compreensão humana. Mas não se pode dizer que todos apareceram ao mesmo tempo. Vamos considerar as informações reais disponíveis sobre túneis e funcionamentos antigos.
Crimea
Na Crimeia, a conhecida Caverna de Mármore, localizada na cordilheira Chatyr-Dag, a uma altitude de 900 m acima do nível do mar. Ao descer para a caverna, inúmeros visitantes são recebidos por um enorme salão em forma de cano com cerca de 20 metros de tamanho, atualmente meio cheio de rochas que desabaram devido a inúmeros terremotos e preenchido com sedimentos cársticos. As estalactites pendem das rachaduras da abóbada e as estalagmites se estendem em direção a elas, causando uma impressão fascinante. Poucas pessoas prestam atenção ao facto de inicialmente se tratar de um túnel com paredes idealmente planas, penetrando profundamente na cordilheira com uma inclinação para o mar.
As paredes estão bem preservadas e não apresentam vestígios de atividade erosiva: águas correntes - cavernas cársticas, formadas a partir da dissolução do calcário. Ou seja, à nossa frente está uma parte do túnel que leva a lugar nenhum e começa a uma altitude de cerca de 1 km do nível do Mar Negro. Considerando que a bacia do Mar Negro foi formada na fronteira entre o Eoceno e o Oligoceno (cerca de 30 milhões de anos atrás) como resultado da queda de um grande asteróide que cortou e destruiu o cume principal das montanhas da Crimeia, é bastante apropriado supor que a Caverna de Mármore é um fragmento de um túnel antigo, a parte principal que estava localizado em um maciço montanhoso destruído por um asteróide, que tem pelo menos 30 milhões de anos.
Como se depreende dos últimos relatórios de espeleólogos da Crimeia, uma enorme cavidade foi descoberta sob o maciço de Ai-Petri, pitorescamente pairando sobre Alupka e Simeiz. Além disso, foram descobertos túneis conectando a Crimeia e o Cáucaso.
Durante uma das expedições, ufólogos da região do Cáucaso determinaram que sob o cume Uvarov, em frente ao Monte Arus, existem túneis, um dos quais leva em direção à península da Crimeia, e o outro pelas cidades de Krasnodar, Yeisk e Rostov-on-Don se estende até a região do Volga. Uma ramificação do Mar Cáspio é registrada na região de Krasnodar. Infelizmente, os membros da expedição não forneceram informações mais detalhadas.
Cume Medveditskaya
E na região do Volga, existe a notória cordilheira Medveditskaya, que foi examinada em detalhes suficientes pelas expedições do Cosmopoisk desde 1997. Uma extensa rede de túneis pesquisados \u200b\u200bpor dezenas de quilômetros foi descoberta e mapeada. Os túneis têm uma seção transversal circular, às vezes oval, com um diâmetro de 7 a 20 m, mantendo uma largura constante ao longo de todo o comprimento, e uma direção a uma profundidade da superfície de 6–30 m. À medida que se aproximam da colina na cordilheira Medveditskaya, o diâmetro dos túneis aumenta de 22 para 35 metros. mais adiante - 80 me já na mesma colina o diâmetro das cavidades chega a 120 m, virando sob a montanha, e um enorme salão. Três túneis de sete metros saem daqui em diferentes ângulos.
Diagrama dos túneis do cume Medveditskaya, compilado por Vadim Chernobrov, Cosmompoisk
Alguns acreditam que os túneis ainda estão operacionais e são usados \u200b\u200bcomo artérias e bases de transporte por veículos OVNIs, embora estes não sejam necessariamente seus construtores. Não é surpreendente que P. Mironichenko no livro "The Legend of the LSP" acredita que todo o nosso país, incluindo Crimeia, Altai, Ural, Sibéria e Extremo Oriente, crivado de túneis. Resta apenas encontrar sua localização. E isso acontece na maioria dos casos por acidente.
Assim, Yevgeny Chesnokov, um residente da aldeia Liskinsky de Selyavnoye, região de Voronezh, caiu em um buraco em um prado, que acabou por ser uma caverna com túneis divergindo em diferentes direções, em cujas paredes foram representados símbolos.
Cáucaso
No Cáucaso, em um desfiladeiro perto de Gelendzhik, uma haste vertical é conhecida há muito tempo - é reta como uma flecha, com cerca de um metro e meio de diâmetro e uma profundidade de mais de 100 metros. Além disso, sua característica é lisa, como paredes derretidas. O estudo de suas propriedades mostrou que as paredes foram submetidas simultaneamente à ação térmica e mecânica, o que criou uma crosta de 1–1,5 mm de espessura na rocha, conferindo-lhe propriedades extremamente fortes que não podem ser criadas mesmo com o atual desenvolvimento da tecnologia, e o derretimento das paredes indica sua tecnogênica origem. Além disso, uma intensa radiação de fundo foi observada na mina. É possível que este seja um dos eixos verticais que se conectam a um túnel horizontal que vai desta área à região do Volga, até a cordilheira Medveditskaya.
Estreito de Tártaro
Isso é conhecido; que nos anos do pós-guerra (em 1950) um decreto secreto do Conselho de Ministros da URSS foi emitido sobre a construção de um túnel através do Estreito de Tatar a fim de conectar o continente por via férrea a cerca. Sakhalin. Com o tempo, o sigilo foi removido e o Doutor em Ciências Físicas e Mecânicas L.S. antiguidade profunda, de extrema competência, tendo em conta a geologia do fundo do estreito. Eles também mencionaram achados estranhos no túnel - mecanismos incompreensíveis e restos fossilizados de animais. Tudo isso então desapareceu nas bases secretas dos serviços especiais. Portanto, as declarações de P. Miroshnichenko de que nosso país e o Extremo Oriente estão crivados de túneis não são sem razão. E este túnel usado, é possível, leva mais longe. Sakhalin para o Japão.
Europa Ocidental
Agora vamos passar para a região da Europa Ocidental, em particular, para a fronteira da Eslovênia e da Polônia, para a cordilheira Tatra Beskydy. Aqui se ergue a "Rainha Beskyd" - Monte Babia com uma altura de 1725 m. Desde os tempos antigos, os habitantes da área circundante guardam um segredo associado a esta montanha. Como disse um morador chamado Vincent, nos anos 60 do século 20, por insistência dele, ele e o pai foram da aldeia para Babya Gora. A 600 m de altitude, junto com seu pai, eles empurraram para o lado uma das pedras salientes e uma grande entrada se abriu na qual uma carroça com um cavalo podia entrar livremente.
O túnel oval que se abria era reto como uma flecha, largo e tão alto que cabia um trem inteiro nele. A superfície lisa e brilhante das paredes e do chão parecia estar coberta de vidro. Estava seco por dentro. Um longo caminho através de um túnel inclinado os levou a um corredor espaçoso, em forma de barril enorme. Havia vários túneis nele, alguns deles eram triangulares em seção transversal, outros redondos. De acordo com o pai de Vincent, descobriu-se que através dos túneis a partir daqui você pode entrar países diferentes e para diferentes continentes. O túnel à esquerda leva à Alemanha, depois à Inglaterra e posteriormente ao continente americano. O túnel direito se estende até a Rússia, o Cáucaso, depois a China e o Japão, e de lá para a América, onde se conecta com o esquerdo.
Você pode chegar à América por meio de outros túneis colocados sob os pólos Norte e Sul da Terra. No caminho de cada túnel existem “estações de junção” como esta. Segundo ele, no momento, esses túneis estão ativos - o andamento dos veículos OVNIs tem sido marcado ao longo deles.
Um relatório da Inglaterra atesta que enquanto dirigiam um túnel para as necessidades domésticas, os mineiros ouviam o som de mecanismos funcionando vindo de baixo. Quando a massa de pedra foi quebrada, os mineiros descobriram uma escada que conduzia ao poço, enquanto os sons dos mecanismos em funcionamento aumentavam. É verdade que nada mais é relatado sobre suas ações futuras. Mas talvez eles tenham descoberto acidentalmente um dos poços verticais de um túnel horizontal vindo da Alemanha. E os sons dos mecanismos de funcionamento atestavam sua condição de funcionamento.
América do Norte
O continente americano também é rico em relatos de túneis antigos. Andrew Thomas, um explorador renomado, está convencido de que antigos túneis subterrâneos verticais e horizontais com paredes queimadas sobreviveram sob a América, e alguns deles estão em perfeitas condições. Os túneis são retos como uma seta e cortam todo o continente.
Califórnia
Um dos nós para onde convergem várias minas é o Monte Shasta, na Califórnia. De seus caminhos levam aos estados da Califórnia e Novo México. Isso é confirmado pelo caso dos cônjuges Iris e Nick Marshall, que, nas proximidades da pequena cidade californiana de Bishop, em uma área montanhosa chamada Caso Diablo, entraram em uma caverna, cujas paredes e piso eram excepcionalmente lisos e lisos, como se polidos para brilhar como um espelho. Uma escrita estranha de hieróglifos estava escrita nas paredes e no teto. Em uma das paredes havia pequenos orifícios de onde saíam tênues raios de luz. Então, eles ouviram um barulho estranho vindo do solo, como resultado do qual eles saíram às pressas do local. Talvez eles tenham descoberto acidentalmente uma das entradas para o túnel subterrâneo, que se revelou ativa.
Em 1980, não muito longe da costa da Califórnia, um enorme espaço oco foi descoberto, estendendo-se pelo interior do continente por várias centenas de metros. É possível que uma das estações de junção dos túneis subterrâneos tenha sido descoberta.
Nevada
A presença de túneis também é evidenciada pelo fato de que os testes nucleares realizados em grandes profundidades em um local de teste bem conhecido em Nevada deram um efeito inesperado. Duas horas depois, no Canadá, em uma das bases militares a uma distância de 2.000 km do local de teste de Nevada, foi registrado um nível de radiação 20 vezes superior ao normal. Como isso pôde acontecer? Descobriu-se que ao lado da base havia uma enorme caverna, que faz parte de um enorme sistema de cavernas e túneis do continente. Em 1963, enquanto dirigiam um túnel, eles tropeçaram em uma porta enorme, atrás da qual desciam escadas de mármore. Talvez esta fosse outra entrada para o sistema de túneis. Infelizmente, não se sabe onde isso aconteceu.
Idaho
Mas em Idaho, o antropólogo James McKean explorou uma grande caverna e se moveu ao longo de um amplo túnel de pedra por várias centenas de metros antes de ser interrompido pelo cheiro insuportável de enxofre, os terríveis restos de esqueletos humanos e um ruído claro vindo das profundezas. Como resultado, a pesquisa teve que ser interrompida.
México
No território mexicano, em uma das áreas mais desertas e escassamente povoadas, destaca-se a antiga caverna Satano de las Golondrinas, que tem uma profundidade de mais de um quilômetro e uma largura de várias centenas de metros. Suas paredes transparentes são absolutamente planas e lisas. E o seu fundo é um verdadeiro labirinto de várias “salas”, “passagens” e túneis, divergindo nesta profundidade em diferentes direcções. Uma das junções dos túneis intercontinentais?
América do Sul
A América do Sul não fica atrás da América do Norte em termos de túneis. No decorrer de uma pesquisa recente do professor E. von Denikin, sob a superfície do deserto de Nazca, foram descobertos muitos quilômetros de túneis, por onde ainda flui água límpida.
Equador
E em junho de 1965 no Equador, o explorador argentino Juan Moritz na província de Morona Santiago, dentro do território delimitado pelas cidades de Galaquiza - San Antonio - Yopi, descobriu e mapeou um sistema desconhecido de túneis subterrâneos e poços de ventilação com uma extensão total de centenas quilômetros. A entrada para o sistema de túneis parece um corte preciso na rocha, do tamanho de um portão de celeiro.
A descida para sucessivas plataformas horizontais leva a uma profundidade de 230 m. Existem túneis retangulares de largura variável com curvas em um ângulo de 90 graus. As paredes são lisas, como se cobertas com esmalte ou polidas. Poços de ventilação com um diâmetro de cerca de 70 cm e salas do tamanho de uma sala de concertos são regularmente dispostos. Foi descoberto que no centro de uma delas há uma estrutura parecida com uma mesa e sete “tronos” feitos de um material desconhecido semelhante ao plástico. Perto do lugar do “trono”, grandes figuras de lagartos fósseis, elefantes, crocodilos, leões, camelos, bisões, ursos, macacos, lobos, onças e até caranguejos e caramujos foram encontrados fundidos em ouro. Na mesma sala existe uma "biblioteca" de vários milhares de placas de metal em relevo medindo 96x48 cm com algum tipo de emblemas. Cada placa é especialmente estampada. H. Moritz também encontrou um "amuleto" de pedra (11 × 6 cm) com a imagem de um homem de pé sobre um globo.
Moritz escreveu: "Essas placas provavelmente contam a história de civilizações extintas sobre as quais não temos a menor idéia hoje."
Moritz convidou o explorador suíço Erich von Daniken, autor do famoso filme "Memórias do Futuro", para examinar pessoalmente os achados.
De acordo com Daniken, esta biblioteca foi deixada para os terráqueos como um presente de seres alienígenas inteligentes. No entanto, seu livro, The Gold of the Gods, que foi publicado logo depois, foi declarado uma fraude científica. Daniken ainda conseguiu estabelecer as coordenadas exatas da caverna, que ele nomeia no filme, mas o caminho por lá é tão difícil e perigoso que até agora nenhuma expedição o superou.
Os túneis e corredores estão repletos de pilhas de itens de ouro (discos, pratos, enormes “colares”) com vários desenhos e símbolos. Existem imagens de dinossauros esculpidas nas paredes. Nas placas há imagens de pirâmides feitas de blocos. E o símbolo da pirâmide é adjacente às serpentes voando (não rastejando!) No céu. Centenas dessas imagens foram encontradas. Alguns discos refletem conceitos astronômicos e idéias de viagens espaciais.
Sem dúvida, a descoberta feita por H. Moritz, em certa medida, levanta o véu de quem construiu os túneis, seu nível de conhecimento e provisoriamente - a época em que isso aconteceu (eles viram dinossauros).
E já em 1976, uma expedição conjunta anglo-equatoriana examinou um dos túneis subterrâneos da região de Los Tayos, na fronteira do Peru com o Equador. Lá foi encontrada uma sala, onde também havia uma mesa rodeada de cadeiras com espaldar de mais de dois metros de altura, feita de um material desconhecido. Outra sala era um longo corredor com uma passagem estreita no meio. Nas paredes havia prateleiras com livros antigos, fólios grossos - cerca de 400 páginas cada. As folhas dos volumes de ouro maciço foram preenchidas com uma fonte incompreensível.
Claro, os criadores usaram os túneis e corredores não apenas para movimento, mas também como um repositório de informações valiosas projetadas por muito tempo. É claro que agora essas premissas não são mais usadas.
Peru
Uma expedição de cientistas-espeleólogos em 1971 no território do Peru descobriu cavernas, cuja entrada estava bloqueada por blocos de rocha. Depois de superá-los, os pesquisadores descobriram um enorme salão a cerca de 100 m de profundidade, cujo piso era forrado de blocos com um relevo especial. As paredes (de novo) polidas exibiam inscrições hieroglíficas incompreensíveis. Numerosos túneis corriam em diferentes direções do corredor. Alguns vão em direção ao mar, sob a água e continuam no fundo.
Assim, nos deparamos, aparentemente, com a próxima estação nodal.
Por outro lado, um trecho da cadeia do toro que se estende de La Poma a Caiafate, na Argentina, próximo à cidade de Cacho, está atualmente exposto a altos níveis de radioatividade e eletrificação do solo, vibração e radiação de microondas, de acordo com pesquisas dos cientistas do Instituto Biofísico Equal Omar José e Jorge Dilletain realizada em junho de 2003. Eles acreditam que este fenômeno é de natureza tecnogênica e é uma consequência do funcionamento de certos dispositivos técnicos (máquinas) que estão subterrâneos a uma profundidade de muitos quilômetros. Talvez sejam trabalhos subterrâneos usados \u200b\u200batualmente como locais de trabalho.
Chile
Os relatórios do Chile são bastante surpreendentes. Em novembro de 1972, a pedido do governo de S. Allende, uma expedição do complexo soviético chegou ao Chile com os mineradores Nikolai Popov e Efim Chubarin para um exame e a possibilidade de retomar as obras de antigas minas para a produção de cobre, de que a república precisava. Os especialistas foram às montanhas até uma jazida esquecida, localizada a 40 km da cidade de Chichuana.
Depois de limpar a entrada bloqueada ordenada da mina, Popov e Chubarin caminharam várias dezenas de metros e encontraram uma passagem que descia em um ângulo de 10 graus. O curso tinha um metro e meio de diâmetro com uma superfície ondulada. Nossos especialistas decidiram inspecionar o curso, e depois de 80 metros ele passou para o estado horizontal e levou a uma grande mina, rica em veios de cobre. Eles se estendiam por pelo menos centenas de metros.
Mas descobriu-se que os veios já haviam sido desenvolvidos com um método de alta tecnologia: os resíduos de rocha permaneceram intactos, sem deslizamentos de terra ou detritos. Um pouco mais adiante, os especialistas viram lingotes de cobre, com o formato e o tamanho de ovos de avestruz, coletados em pilhas de 40-50 peças a uma distância de 25-30 passos umas das outras. Então eles viram um mecanismo semelhante a uma cobra - uma combinação de cerca de um metro de diâmetro e 5-6 metros de comprimento. A cobra caiu na veia de cobre e literalmente sugou as veias de cobre das paredes do túnel. Mas não foi possível observar por muito tempo, uma vez que surgiram novos mecanismos semelhantes a cobras de tamanho menor - cerca de 20 cm de diâmetro e 1,5–2 m de comprimento. Aparentemente, eles penetraram em locais inacessíveis a um grande mecanismo, e também desempenhavam uma função protetora contra visitantes indesejados.
Agora vamos nos lembrar da composição química dos OVNIs, que são 90% de cobre. E é possível que nossos especialistas tenham descoberto acidentalmente um dos depósitos de cobre sendo desenvolvidos por representantes de OVNIs para suas necessidades de consertar e criar novos tipos de veículos OVNIs, um dos quais está localizado nas montanhas da América do Sul. Porém, também permite entender como foram criados grandes túneis com suas paredes brilhantes, como se fossem polidas.
Assim, as lendas sobre a presença de um extenso sistema de túneis subterrâneos na América do Sul não são infundadas, e é inteiramente possível que o ouro e as joias, busca pelas quais os conquistadores se dedicam há mais de cem anos, estivessem escondidos nos túneis subterrâneos dos Andes, cujo centro é uma antiga capital. Cuzco, e se estendem por muitas centenas de quilômetros, não só sob o território do Peru, mas também do Equador, Chile e Bolívia. Mas as entradas para eles foram ordenadas a serem fechadas com tijolos pela esposa do último governante dos Incas. Portanto, o passado profundo coexiste e se entrelaça com os eventos do presente próximo.
Sudeste da Ásia
O Sudeste Asiático também não sofre com a ausência de túneis antigos. A famosa Shambhala está localizada em inúmeras cavernas no Tibete, conectadas por passagens subterrâneas e túneis, com seus iniciados em estado de samadhi (nem vivos nem mortos), sentados neles em posição de lótus por muitas centenas de milhares de anos. Os túneis finalizados também foram usados \u200b\u200bpara outros fins - preservando o pool genético e os valores básicos da Terra. Foi mencionado repetidamente a partir das palavras de iniciados que têm acesso àqueles em estado de "samadhi" sobre os veículos incomuns armazenados ali e sobre túneis com paredes absolutamente lisas.
Na província de Hunan da China, em banco do Sul Lago Dongting, a sudoeste da cidade de Wuhan, próximo a uma das pirâmides circulares, arqueólogos chineses descobriram uma passagem enterrada que os levou a um labirinto subterrâneo. Suas paredes de pedra revelaram-se muito lisas e cuidadosamente processadas, o que deu aos cientistas a base para excluir sua origem natural. Uma das muitas passagens espaçadas simetricamente conduziu os arqueólogos a um grande salão subterrâneo, cujas paredes e teto estavam cobertos por muitos desenhos. Uma das fotos mostra uma cena de caça, e acima eram criaturas (deuses?) “Em roupas modernas” sentadas em uma nave redonda, muito semelhante a um aparato de OVNI. Pessoas com lanças perseguem a besta, e "super-homens" voando acima deles visam o alvo com objetos semelhantes a armas.
Outra figura é de 10 bolas em distâncias iguais umas das outras, colocadas em torno do centro, e lembra um diagrama do sistema solar, com a terceira bola (Terra) e a quarta (Marte) conectadas por uma linha em forma de laço. Isso fala da conexão entre a Terra e Marte em algum tipo de relacionamento. Os cientistas determinaram a idade das pirâmides próximas como 45.000 anos.
Mas os túneis poderiam ter sido construídos muito antes e só foram usados \u200b\u200bpor habitantes subsequentes da Terra.
Mas no noroeste da China, no deserto e na área escassamente povoada da província de Qinghoi, no Tibete, perto da cidade de Ikh-Tsaidam, o Monte Baigong surge com lagos frescos e salgados nas proximidades. Na margem sul do lago salgado Toson, uma rocha solitária com cavernas se eleva a 60 metros; em um deles com paredes lisas e lisas, obviamente artificiais, um cano coberto de ferrugem com um diâmetro de 40 cm se projeta obliquamente da parte superior da parede, o outro cano vai para o subsolo e na entrada da caverna existem mais 12 canos de diâmetro menor - de 10 a 40 cm. Eles estão localizados paralelos entre si. Na margem do lago e nas proximidades, você pode ver muitos tubos de ferro saindo de rochas e areia, com 2–4,5 cm de diâmetro e orientados de leste a oeste. Existem tubos de seção transversal ainda menor - apenas alguns milímetros, mas nenhum deles está entupido por dentro. Esses tubos são encontrados no próprio lago - projetando-se para fora ou escondidos nas profundezas. Ao estudar a composição dos tubos, descobriu-se que eles têm 30% de óxido de ferro, uma grande quantidade de dióxido de silício e óxido de cálcio. A composição fala da oxidação do ferro a longo prazo e indica uma origem muito antiga dos tubos.
Todo mundo conhece as pirâmides e ruínas de templos antigos no planalto de Gizé, no Egito. Mas pouco se sabe sobre o que existe abaixo da superfície da Terra. Pesquisas recentes feitas por cientistas mostram que enormes estruturas subterrâneas inexploradas estão escondidas sob as pirâmides dentro do planalto, e os cientistas sugerem que a rede de túneis se estende por dezenas de quilômetros e se estende tanto em direção ao Mar Vermelho quanto à costa. oceano Atlântico... Agora, vamos relembrar os resultados de um estudo na América do Sul sobre túneis que passam por baixo do oceano Atlântico ... Talvez estejam indo em direção um ao outro.
Paleotunnels e antigas cidades subterrâneas
A cultura megalítica do Egito, América, China e até do Japão está se tornando muito popular e até mesmo coberta pela mídia mundial, mas muitos pesquisadores não notam tais megálitos na Rússia. Este relatório se concentrará neles.
Relatório de Vadim Alexandrovich Chernobrov sobre o tema "Detecção de subterrâneos estruturas megalíticas na Rússia". Leituras XL Siegel 24 de março de 2012
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MATERIAIS SEMELHANTES (POR ETIQUETAS):
10 abduções "alienígenas" mais assustadoras
